5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】當(dāng)5G和自動(dòng)駕駛結(jié)合,自動(dòng)駕駛能夠更及時(shí)更快速的獲得相應(yīng)的路況變化以及指令改變,將會(huì)大大降低事故以及行車(chē)的安全性。自動(dòng)駕駛依靠的是人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)探測(cè)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓汽車(chē)電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)操作的情況下,自動(dòng)安全地駕駛汽車(chē),這需要大量的視頻采集、數(shù)據(jù)分析和不斷反饋調(diào)整,而且必須做到低延時(shí)。
如果一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)在高速公路上以120公里/小時(shí)的速度高速行駛,卻沒(méi)辦法及時(shí)探測(cè)出前方100米范圍內(nèi)的汽車(chē)有剎車(chē)動(dòng)作,從而沒(méi)來(lái)得及立即減速,那么安全性能如何保證呢?這樣的操作對(duì)人類(lèi)來(lái)講很簡(jiǎn)單,但對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē),卻非常考驗(yàn)其對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境的判斷和執(zhí)行能力。
4G的網(wǎng)絡(luò)延遲大概是50ms,而5G網(wǎng)絡(luò)延遲僅為1ms,這將無(wú)法滿足無(wú)人駕駛汽車(chē)所需要的響應(yīng)時(shí)間。比如,一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)以100km/h的速度在高速上飛奔。50ms的時(shí)間大概行駛近2米距離。這可能是生死的差距。而5G網(wǎng)絡(luò)低至1ms的延遲,讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)在馬路上暢行無(wú)阻成為了可能。
所以,當(dāng)5G和自動(dòng)駕駛結(jié)合,自動(dòng)駕駛能夠更及時(shí)更快速的獲得相應(yīng)的路況變化以及指令改變,將會(huì)大大降低事故以及行車(chē)的安全性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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