超級(jí)實(shí)用車(chē)型!評(píng)測(cè)昌河鈴木北斗星1.4
長(zhǎng)河汽車(chē)公司曾經(jīng)是生產(chǎn)迷你面包的著名企業(yè)。長(zhǎng)河汽車(chē)公司生產(chǎn)的長(zhǎng)河微型車(chē)曾與五菱微型車(chē)一起風(fēng)靡全國(guó)。昌河進(jìn)入汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域始于鈴木的旅行車(chē)R——北斗七星的生產(chǎn)。北斗七星的原型雖然來(lái)自日本的旅行車(chē)R,但根據(jù)中國(guó)國(guó)情,在車(chē)身寬度上與旅行車(chē)R+不相上下。
查過(guò)去K-CAR在日本的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),原來(lái)WAGON R在日本連續(xù)7年蟬聯(lián)車(chē)型銷(xiāo)量榜冠軍;北斗星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)基金會(huì)其實(shí)是從奧托模型演變而來(lái)的,但是和阿爾托有很大的不同。
然而,北斗在中國(guó)走過(guò)了一段坎坷的道路。在誕生之初,北斗七星根據(jù)國(guó)家汽車(chē)目錄被賦予了“6”的前綴號(hào)碼,這意味著它將被作為一輛小型客車(chē)對(duì)待。在規(guī)定和限制方面,與當(dāng)時(shí)的“小棉”一視同仁。在北京,走二三環(huán)主干道,上長(zhǎng)安街是不可能的。大城市的中小型MPV車(chē)型舉步維艱,但金子總會(huì)發(fā)光。2021年10月,北斗星終于登上了國(guó)家有關(guān)部門(mén)發(fā)布的《車(chē)輛制造企業(yè)及產(chǎn)品公告》,從而進(jìn)入汽車(chē)行列。但經(jīng)過(guò)技術(shù)改造后,新北斗星1.4順利通過(guò)國(guó)家III級(jí)標(biāo)準(zhǔn),獲得了在京全面銷(xiāo)售的雙“通行證”。符合排放標(biāo)準(zhǔn)的北斗星1.4,依然維持原來(lái)的售價(jià)。
因?yàn)殁從韭眯熊?chē)R可以算是日本K-CAR車(chē)型的代表作,它的功能設(shè)計(jì)令人印象深刻,讓人意想不到。因此,我們有一種審視眼前等待檢驗(yàn)的北斗七星的態(tài)度,想看看所謂的微型車(chē)大師鈴木能在其有限的空空間里變出什么花樣。
●外觀整潔,油漆質(zhì)量好。
從外觀上看,北斗有點(diǎn)尷尬,但它誠(chéng)實(shí),同時(shí)又有個(gè)性。粗直的線條看起來(lái)很硬朗,尤其是巨大的大燈,看起來(lái)很恐怖。雖然北斗七星看起來(lái)不夠時(shí)尚,但它的機(jī)身比較直,適合改裝和個(gè)性化裝飾。許多在大街小巷奔跑的大杓子都配有頂框、大燈和個(gè)性化車(chē)貼。
北斗還采用了四輪四角的設(shè)計(jì),既能盡可能為車(chē)預(yù)留足夠的空空間,又能讓行駛更加平穩(wěn)。仔細(xì)觀察北斗七星,可以發(fā)現(xiàn)漆面質(zhì)量和鈑金工藝都還不錯(cuò),沒(méi)有很低級(jí)的感覺(jué)。六輻鋁合金輪圈造型簡(jiǎn)單,但是13寸的尺寸有點(diǎn)太小了。后擾流板的設(shè)計(jì)不僅可以拉長(zhǎng)車(chē)尾的視覺(jué)效果,還能讓車(chē)尾更加動(dòng)感。
●內(nèi)飾依舊是90年代的風(fēng)格。
車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)依然明顯保留了90年代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。深色內(nèi)飾,塑料件的工藝目前不精,但很整潔。畢竟對(duì)于一輛5萬(wàn)元的車(chē)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)??照{(diào)節(jié)面板依然是傳統(tǒng)的撥動(dòng)式設(shè)計(jì);難怪日本鈴木移植了90年代的生產(chǎn)線,不包括未來(lái)的技術(shù)升級(jí)換代,所以改進(jìn)工作只能在國(guó)內(nèi)自己做。不過(guò),似乎車(chē)內(nèi)按鈕的操作并沒(méi)有松動(dòng)。
安全配置方面,北斗有點(diǎn)讓人失望。除了最高配置外,這款包括我們測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型沒(méi)有配備安全氣囊和ABS裝置,只有4個(gè)電動(dòng)門(mén)窗和電動(dòng)后視鏡非常實(shí)用。但整車(chē)系統(tǒng)配備了前后霧燈、中控鎖和吸能式轉(zhuǎn)向柱。
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