奔馳EQA 參考價(jià)：32.20萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

北京時(shí)間1月20日下午6點(diǎn)，奔馳在線發(fā)布了其入門(mén)級(jí)緊湊型純電動(dòng)SUV——奔馳EQA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型。新車(chē)的外觀將整合當(dāng)前EQ系列車(chē)型的各種電動(dòng)元素，凸顯EQ系列未來(lái)的電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念。新車(chē)將在中國(guó)和奔馳德國(guó)投產(chǎn)。據(jù)悉，新車(chē)將于2021年春季在歐洲率先上市。

●新車(chē)特點(diǎn):秉承EQ品牌“先鋒豪華”的電動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)

外觀方面，新車(chē)前臉將采用名為“黑色面板”的封閉式前格柵設(shè)計(jì)，與EQ家族統(tǒng)一；兩側(cè)狹窄的大燈組還配有眉形LED日間行車(chē)燈，與格柵上方的貫穿式LED日間行車(chē)燈形成“小時(shí)空環(huán)”造型理念；不過(guò)前圍的設(shè)計(jì)還是挺令人滿意的，不同的前圍會(huì)根據(jù)不同的車(chē)輛配置進(jìn)行搭配，但是電氣元件并沒(méi)有特別突出。

側(cè)面，新車(chē)整體造型與奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，整體車(chē)身小巧緊湊。另外新車(chē)側(cè)面的整體造型沒(méi)有太多的線條設(shè)計(jì)，非常流暢，增加了新車(chē)的整體感和重量。此外，緊密的輻條輪圈也凸顯了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)性。

車(chē)尾方面，新車(chē)尾燈將采用類(lèi)似奔馳家族車(chē)型的扁圓設(shè)計(jì)，后包絡(luò)層次感更加明顯，讓新車(chē)看起來(lái)更有氣勢(shì)。新車(chē)貫穿式LED尾燈兩側(cè)燈組內(nèi)部采用矩形布局，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。然后外殼的整體設(shè)計(jì)更有活力，外形有些類(lèi)似燃油車(chē)。

內(nèi)飾部分，新車(chē)整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，功能區(qū)域劃分清晰。全液晶儀表盤(pán)和中控觸摸屏采用聯(lián)屏設(shè)計(jì)，有現(xiàn)代經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)、先鋒、簡(jiǎn)約四種不同風(fēng)格可選。中控臺(tái)副駕駛位也配備了環(huán)境燈，中控三連空出風(fēng)口也非常豪華。此外，中控中心的走廊區(qū)域看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔，還保留了多媒體觸控板和一些簡(jiǎn)單的物理控制按鈕。除此之外，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，一切都簡(jiǎn)單實(shí)用。

配置方面，新車(chē)擁有多項(xiàng)專(zhuān)為EQ電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)屬功能，如具備EQ專(zhuān)屬功能的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控功能、續(xù)航里程提示等功能。此外，新車(chē)還具備“實(shí)景穿越導(dǎo)航”的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能，可通過(guò)語(yǔ)音控制疊加真實(shí)道路環(huán)境和虛擬導(dǎo)航指令。

全新梅賽德斯-奔馳EQA純電動(dòng)SUV將提前在海外市場(chǎng)推出功率140 kW、單電機(jī)的EQA 250車(chē)型，電池組容量為66.5 kWh，百公里電耗僅為15.7 kWh，續(xù)航里程為486 km 。在DC快充模式下，全新EQA 250僅需30分鐘即可將電量從10%充至80%。未來(lái)，全新梅賽德斯-奔馳EQA純電動(dòng)SUV將在中德兩地生產(chǎn)，后期將在國(guó)內(nèi)推出前后雙電機(jī)、續(xù)航里程超過(guò)500公里的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，以滿足中國(guó)新一代客戶的城市出行需求。

編輯評(píng)論:

奔馳的電氣化戰(zhàn)略逐漸顯現(xiàn)，前期利用現(xiàn)有車(chē)型提升電氣化，后期有可能推出完全由電動(dòng)方向開(kāi)發(fā)的車(chē)型?，F(xiàn)在奔馳不僅開(kāi)始給家用車(chē)上電，還開(kāi)始給性能車(chē)上電?？梢钥闯?，奔馳對(duì)電氣化的決心很大。新EQA的亮相也正式開(kāi)啟了奔馳2021年的“EQ年”，標(biāo)志著奔馳朝著“愿景2039”的企業(yè)戰(zhàn)略又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。