普拉多 參考價：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

15-25萬區(qū)間，硬核合資品牌選擇很少，但很明顯，有市場需求，看看剛上市的日產(chǎn)東達(dá)有多火爆就知道了。都達(dá)搭載兼職4wd系統(tǒng)，尺寸和普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，但價格不到一半，性價比可想而知。接下來，我們來看看土豆網(wǎng)哪款車性價比最高。

在之前的報道中，我們對優(yōu)圖達(dá)做了詳細(xì)的描述。我們感興趣的是看靜態(tài)復(fù)習(xí)內(nèi)容，試駕體驗，還有土豆田是如何翻山越嶺的。

大部分同尺寸的SUV都搭載了3.0L以上的大排量發(fā)動機，至少2.0T在這方面，都達(dá)相對欠缺，但也是可以理解和接受的。2.5L排量受牌照政策影響較小，同時也讓車價更貼近百姓。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和自動變速箱。

途達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款硬核SUV車型，采用前雙叉臂后整體橋的懸掛結(jié)構(gòu)。原廠配備AT輪胎，到經(jīng)銷商交錢后就可以直接開始旅程。都達(dá)工廠配備了18英寸輪圈，尺寸更大。除了更好的視覺效果外，還能照顧道路駕駛的需求。如果真的想開越野，建議換成17寸的輪圈和規(guī)格更高的輪胎。

對于一款能夠越野的硬核SUV來說，備胎是必不可少的。土豆網(wǎng)標(biāo)配全尺寸鋁合金車輪，和其他四個車輪一樣，爆胎也不用擔(dān)心。

接下來是配置分析，看看哪款車的車型性價比最高。都達(dá)車系共有6款車型，均為同一個發(fā)動機，根據(jù)傳動結(jié)構(gòu)和駕駛方式進(jìn)行區(qū)分。

2.5L手動兩驅(qū)精英版車型是車系中最低的一款，價格非常實在。等所有手續(xù)辦完，大概要花20萬左右。將它用作工具車將是一個不錯的選擇。但遺憾的是只有后驅(qū)才能讓越野性能變差，優(yōu)勢只有高離地間隙和at輪胎。

低比和最低比增加了很多配置，包括天窗、真皮座椅、更多安全氣囊、自動空調(diào)節(jié)等。，這抵得上2萬元的差價。然而，第二低分配類似于最低分配模型。手動變速箱或后驅(qū)，無論便利性還是越野性能，都不是很好，不推薦。

2.5L自動兩驅(qū)豪華版是最便宜的手動擋車型，比低檔車型貴1萬，配置相同，價格合理。配備自動變速箱，便利性較前兩款車型提升不少，但仍是后輪驅(qū)動車型。對于一輛越野車來說，這是一個很大的缺點，差不多意思，也不是很推薦。

在越野性能方面，兩輪驅(qū)動無法與四輪驅(qū)動相比，但歸根結(jié)底還是要看用途。如果你的主要目的是走爛路，那么后輪驅(qū)動也能滿足需求。自動兩驅(qū)智能版是車系中最貴的兩驅(qū)車型，擁有LED大燈、預(yù)碰撞系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、巡航控制等配置。配置豐富，價格不高，性價比不錯，四星推薦。

從手動變速箱到自動變速箱，再到四驅(qū)系統(tǒng)，次頂配最終是四驅(qū)車型，最后補齊最后一塊短板。都達(dá)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備兼職4wd系統(tǒng)和后輪軸鎖，是硬核SUV的地位象征。再加上足夠的配置，這款自動四驅(qū)豪華版是車系中最值得推薦的車型，五星推薦。最適合以后打算改裝的用戶。

頂配車型售價24.58萬，以土豆網(wǎng)的越野能力和配置水平來看，其實并不算貴。如果你追求車輛本身更多的配置，可以考慮高配。但是和車系其他車型相比，還是要增加成本。對于一款硬核SUV來說，很多舒適性配置的相對提升遠(yuǎn)不如四驅(qū)能力重要，所以這一款只有四星推薦。

全文摘要:

都達(dá)的尺寸不夠小，無法與普拉多相媲美，也是一款硬核SUV。雖然配置和性能不如原廠，但基礎(chǔ)很好，后期升級周期為空，這也是土豆網(wǎng)火的主要原因之一。如果和城市SUV配置相比，土豆肯定沒有機會，但畢竟不是辦法，所以這應(yīng)該不是問題。我覺得土豆網(wǎng)最吸引我的是價格。最便宜的四驅(qū)車型售價22.58萬元。這個夢想并不太遙遠(yuǎn)。也許可以靠沖動實現(xiàn)，然后和家人孩子一起去沖浪。

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