奧迪后排平板電腦的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)

事實(shí)上，圖像識(shí)別技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域的方方面面，從車牌識(shí)別到駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。最近，手勢(shì)識(shí)別在汽車產(chǎn)品中變得流行起來，汽車中的一些功能可以通過發(fā)出不同的手勢(shì)來操作。整個(gè)手勢(shì)操作過程就像“捕風(fēng)捉影”，非常新穎有趣。手勢(shì)識(shí)別的基礎(chǔ)是上面提到的圖像識(shí)別技術(shù)。在最近的亞洲CES展會(huì)上，奧迪帶來了一款正在研發(fā)的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)的顯示產(chǎn)品。有了它，后排乘客可以通過手勢(shì)控制后排娛樂系統(tǒng)的各種功能。讓我們一起去亞洲的CES現(xiàn)場(chǎng)，一起體驗(yàn)這份新奇吧！

●在奧迪背部平板電腦上應(yīng)用手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)。

2016款奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型前排座椅頭枕背面可選擇兩款后排乘客平板電腦，廠商稱之為“奧迪智能顯示屏”。在亞洲CES上，奧迪展出了搭載手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的奧迪后座平板電腦工程樣件，供參觀者體驗(yàn)。預(yù)計(jì)未來這款平板電腦將增加手勢(shì)識(shí)別功能。

這款帶有手勢(shì)識(shí)別功能的奧迪后座平板，在原有平板的充電座下方增加了攝像頭裝置，可以對(duì)平板前方區(qū)域的圖像進(jìn)行采樣，實(shí)現(xiàn)手勢(shì)識(shí)別。后排乘客可以通過不同的手勢(shì)控制平板電腦的不同功能。).

●手勢(shì)識(shí)別的原理是什么？

目前主流的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)是利用相應(yīng)的圖像處理算法去除圖像中與手勢(shì)無關(guān)的背景，提取手部區(qū)域和輪廓，進(jìn)而識(shí)別手勢(shì)的類型。一些手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)還可以跟蹤和預(yù)測(cè)手部運(yùn)動(dòng)，從而識(shí)別手部運(yùn)動(dòng)的方向，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)手勢(shì)的識(shí)別。

越來越多的汽車廠商看到了手勢(shì)識(shí)別功能的前景，紛紛在自己的汽車產(chǎn)品中加入手勢(shì)識(shí)別功能。但手勢(shì)識(shí)別技術(shù)一直是傳統(tǒng)IT企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng)。福特與技術(shù)積累豐富的英特爾直接合作，可以說是明智之舉，可以讓其汽車產(chǎn)品的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到世界主流水平。

奧迪手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)體驗(yàn)

●奧迪后座平板的手勢(shì)識(shí)別功能率先發(fā)揮！

手勢(shì)識(shí)別功能“跨界”來到車內(nèi)。它的體驗(yàn)是什么？我們來看看亞洲的CES網(wǎng)站。注:奧迪手勢(shì)識(shí)別技術(shù)在亞洲CES上的演示樣本還處于開發(fā)階段。它們僅用于論證技術(shù)可行性，其性能不代表最終量產(chǎn)產(chǎn)品的性能。

在導(dǎo)航界面，操作者握緊拳頭后，可以通過上下左右移動(dòng)手來翻譯地圖。向前或向后移動(dòng)你的手來放大和縮小地圖。下面是這個(gè)手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際操作過程中拍攝的視頻，演示了上面提到的點(diǎn)擊操作和導(dǎo)航界面的縮放和平移操作。我推薦你看。

更多精彩視頻可在視頻頻道“奧迪手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)際操作體驗(yàn)視頻”中找到

從實(shí)際體驗(yàn)來看，手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的人機(jī)交互方式相對(duì)簡單，但系統(tǒng)第一次識(shí)別操作者手掌的時(shí)間稍長，可以提高空動(dòng)態(tài)手勢(shì)識(shí)別的準(zhǔn)確率。

●手勢(shì)識(shí)別功能是大勢(shì)所趨。

奧迪、奔馳、寶馬、大眾、福特等知名廠商都在其量產(chǎn)或概念車產(chǎn)品中加入了手勢(shì)識(shí)別技術(shù)。然而，這些產(chǎn)品的識(shí)別率和流暢性并不完美。這與當(dāng)前圖像識(shí)別算法的完善密切相關(guān)。如今，手勢(shì)識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)屬于IT企業(yè)。各汽車廠商采用的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)或多或少都與IT企業(yè)有關(guān)。

面對(duì)來自IT公司的競爭，在電子領(lǐng)域擁有強(qiáng)大R&D實(shí)力的零部件供應(yīng)商，如博世、麥格納、大陸汽車電子等。，絕不會(huì)觀望。相信類似的手勢(shì)識(shí)別解決方案會(huì)陸續(xù)推出，以滿足汽車行業(yè)不斷變化的需求。

編輯摘要:

可以預(yù)見，隨著硬件計(jì)算能力的不斷提升和手勢(shì)識(shí)別軟件的不斷完善，手勢(shì)識(shí)別在汽車上的應(yīng)用將會(huì)越來越完善。從奧迪在亞洲CES上展出的手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)際體驗(yàn)效果來看，人機(jī)交互的設(shè)計(jì)還是比較方便的，但在手勢(shì)識(shí)別的流暢性和準(zhǔn)確性上還是有一定的提升空。微軟、英特爾和蘋果這三大IT巨頭都非常重視運(yùn)動(dòng)識(shí)別和圖像處理技術(shù)的前景，并致力于相關(guān)技術(shù)的開發(fā)。這加速了這類技術(shù)的發(fā)展，也使得汽車上使用的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)的改進(jìn)速度日益提高。再加上傳統(tǒng)汽車零部件供應(yīng)商在這一領(lǐng)域的貢獻(xiàn)。相信具有實(shí)用性和良好用戶體驗(yàn)的手勢(shì)識(shí)別技術(shù)將很快“登陸”汽車產(chǎn)品。屆時(shí)，手勢(shì)識(shí)別帶來的全新體驗(yàn)會(huì)給你耳目一新的感覺。讓我們一起期待吧！