【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南市優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，濟(jì)南市大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?濟(jì)南潤華上汽大眾多市

電話：4008196232

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓1.60萬 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬 ↓1.60萬 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬 ↓2.30萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓1.60萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓1.60萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓1.60萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.60萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓4.90萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓4.90萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車

?山東銀座上汽大眾全國

電話：4000611312

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓1.60萬 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬 ↓1.60萬 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬 ↓2.30萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓1.60萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓1.60萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓2.30萬 23.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓2.30萬 23.09萬 獲取底價(jià) 分期購車

?濟(jì)南大謙上汽大眾本市

電話：4006081271

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓1.60萬 19.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 22.99萬 ↓1.60萬 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 23.89萬 ↓2.30萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓5.00萬 19.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓5.00萬 19.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓5.00萬 20.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓5.00萬 20.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓4.20萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓4.20萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　帕薩特新能源前臉看上去頗具個(gè)性的感覺，加上多邊形格柵，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

　　該車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48977318說道：“靜音不好，音響質(zhì)量太一般。”

網(wǎng)友@mb48653319說道：“新能源版本在細(xì)節(jié)方面略有不同，霧燈區(qū)改用C形的日行燈，下進(jìn)氣口尺寸更大，輪轂造型也更為復(fù)雜。大燈采用全LED光源，配備轉(zhuǎn)向照明輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)和動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)光輔助等?！?/p>

網(wǎng)友@359A4說道：“空間還行，我覺得是夠用了，平時(shí)一家三口使用，感覺乘坐空間是挺充足的，后備箱的容積率也還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）