【太平洋汽車網(wǎng)】大眾寶來(lái)280TSIDSG豪華型搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，匹配7擋干式雙離合變速箱。底盤懸掛方面，其采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

　　這款車的駕駛感受不錯(cuò)，動(dòng)力性能是不需要擔(dān)心的，尤其是中段加速效果非常不錯(cuò)，起步動(dòng)作也是干凈利落。經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式的區(qū)別主要體現(xiàn)在動(dòng)力響應(yīng)和變速箱換擋邏輯上，動(dòng)力響應(yīng)速度依次加快，在運(yùn)動(dòng)模式下變速箱經(jīng)常保持在相對(duì)較低的擋位，以保證充足的動(dòng)力輸出，而切換至經(jīng)濟(jì)模式后，變速箱總是早早地完成升擋，并保持在相對(duì)更高的擋位，以換取最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　懸掛的調(diào)校軟硬適中，在保證一定乘坐舒適性的同時(shí)，還能在激烈駕駛時(shí)提供一定的支撐性。

　　外形方面，升級(jí)后的寶來(lái)不再古板，脫離了“捷達(dá)plus”的沉悶形象，整體線條更加干凈利落，鍍鉻元素運(yùn)用適可而止，長(zhǎng)寬高分別為4663mm×1815mm×1462mm，軸距為2688mm，車長(zhǎng)增加了101mm，軸距增加74mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）