【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)輛在開(kāi)啟的狀態(tài)下，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，按下A/C鍵，算是空調(diào)開(kāi)啟，右邊那個(gè)旋鈕將冷氣拔到冷，左邊的旋鈕調(diào)節(jié)到風(fēng)扇送風(fēng)的大小。雷凌雙擎在動(dòng)力上由一臺(tái)1.8L 99Ps的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大扭矩207N·m的電動(dòng)機(jī)組成，配合高效智能的E-CVT。

　　之前沒(méi)買(mǎi)前看到說(shuō)雙擎空調(diào)用電驅(qū)動(dòng)對(duì)油耗影響不大，當(dāng)然按照這個(gè)理論對(duì)油影響也不大。實(shí)際使用下來(lái)感覺(jué)對(duì)動(dòng)力和油耗都有影響。

　　先說(shuō)動(dòng)力，感覺(jué)不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力更加順暢和直接，起步電介入更暢快，電池蓄電明顯快很多，這樣就良性循環(huán)?？照{(diào)耗電感覺(jué)還是蠻厲害的，基本不會(huì)超過(guò)3格電，高速、快速路除外。技術(shù)說(shuō)的再好不如直觀感受真實(shí)，開(kāi)感覺(jué)2.0，不開(kāi)感覺(jué)2.4或1.4-1.5t這樣。

　　然后說(shuō)油耗，還是空調(diào)耗電快的原因，開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯啟動(dòng)次數(shù)更加頻繁，沒(méi)算過(guò)，但是看看顯示屏顯示的油耗差不多要多1個(gè)以上，城郊、快速路這種能跑起來(lái)的好像沒(méi)差多少，市區(qū)跑不起來(lái)油耗差別還是很明顯的。

　　以上是直觀感受，目前表顯示平均油耗4.9，感覺(jué)還要往上升，這兩天市區(qū)堵車(chē)開(kāi)空調(diào)的路多了，估計(jì)都要在5.5這樣，極端的可能要6，但是不開(kāi)空調(diào)覺(jué)得再怎么開(kāi)4.5最多了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）