騰訊發(fā)布“數(shù)字安途“智慧高速解決方案
日前,騰訊在Xi舉行的2021世界交通工程技術(shù)論壇上發(fā)布了“數(shù)字安全之路”智慧高速解決方案。通過全感知、強(qiáng)計算、準(zhǔn)決策、全民接入的技術(shù)手段,助力打造安全、安心、綠色、高效的數(shù)字高速新模式,實現(xiàn)智慧高速全天候接入、全流程數(shù)字化管控、全方位服務(wù)的新發(fā)展模式。
據(jù)了解,這是繼去年9月發(fā)布后,騰訊在高速公路軌道上的WeTransport智慧交通戰(zhàn)略的又一次重大發(fā)布。對此,騰訊副總裁、騰訊智慧交通出行總裁鐘向平表示:交通發(fā)展作為新基建的主力軍,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生服務(wù)的重要基礎(chǔ)。智慧高速建設(shè)是這個民生工程的重中之重。騰訊的數(shù)字化技術(shù)工具和互聯(lián)網(wǎng)用戶服務(wù)能力,將有助于降低成本、提高高速公路運(yùn)營管理效率,提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量,保障用戶出行安全。
30年來,中國建成了世界上最大的高速公路網(wǎng),到2021年底總里程約16萬公里,給國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活帶來了極大便利。新基建浪潮下,高速智能化建設(shè)面臨前所未有的機(jī)遇。未來30年,高速公路建設(shè)將以安全安心為目標(biāo),以精細(xì)化運(yùn)營管理服務(wù)為重點。在這個過程中,我們也面臨著很多挑戰(zhàn)和痛點,比如感知手段單一、建設(shè)維護(hù)成本高、難以形成大范圍覆蓋、用戶可及性弱,使得無法形成有效的控制和引導(dǎo)閉環(huán)。
對此,在WTC2021“可感知、可計算的智慧高速公路建設(shè)運(yùn)營論壇”上,騰訊首次發(fā)布了全新的“數(shù)字安全”智慧高速解決方案。騰訊交通平臺產(chǎn)品部總經(jīng)理蘇奎峰表示,依托云計算、5G、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等領(lǐng)先核心技術(shù),秉承以人為本的服務(wù)理念,針對當(dāng)前高速智能化建設(shè)的核心痛點,構(gòu)建全感知、強(qiáng)計算、準(zhǔn)決策、泛觸的智慧高速解決方案,提出1+N+3的智慧高速整體架構(gòu)。
在“一個數(shù)據(jù)庫”“多個數(shù)字引擎”的支持下,提供覆蓋整個高速公路網(wǎng)的低成本感知方案,建立高速行業(yè)統(tǒng)一大數(shù)據(jù)庫,形成智能監(jiān)控、智能維護(hù)、AI審計、應(yīng)急指揮調(diào)度、主動交通管控、態(tài)勢感知等產(chǎn)品應(yīng)用矩陣。通過騰訊強(qiáng)大的用戶接入能力,實現(xiàn)細(xì)致服務(wù)的廣泛接入,提升高速運(yùn)營水平和用戶服務(wù)體驗。助力打造安全、安全、高效、綠色的數(shù)字新高速,實現(xiàn)智能高速全天候接入、全數(shù)字化管控、全方位服務(wù)的新發(fā)展模式。
比如在大霧、大雨或暗夜等惡劣交通條件下,利用雷達(dá)實時構(gòu)建車輛周圍的動態(tài)交通環(huán)境,利用twin技術(shù)再現(xiàn)動態(tài)交通流,基于精準(zhǔn)的車輛位置信息,精準(zhǔn)推送周圍場景,為安全駕駛提供安全保障,讓用戶在出行時更安心。此外,在發(fā)生高速重大交通事故時,利用騰訊的高速解決方案,實時發(fā)現(xiàn)丟失物體并及時發(fā)布信息,車道級軌跡異??焖俜治鲆部蓪Ξ惓J录M(jìn)行監(jiān)控,實現(xiàn)主動預(yù)警。同時,騰訊充分利用互聯(lián)網(wǎng)加大數(shù)據(jù),實現(xiàn)“線上+線下”聯(lián)動模式,為駕乘人員提供隨行出行信息服務(wù),有效提升信息服務(wù)到達(dá)率。
近年來,騰訊深耕交通各個領(lǐng)域,在城市公共交通、城市交通管理、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧高速公路、智慧機(jī)場、智慧航空公司空等眾多交通領(lǐng)域提供了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品和行業(yè)解決方案。,并與其合作伙伴打造眾多標(biāo)桿案例,不斷提升市民出行體驗,提升交通運(yùn)營效率,助力智慧交通行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
據(jù)了解,在此次Xi舉辦的WTC2021大會上,除了智慧高速,騰訊還展示了城市交通、智慧機(jī)場、智能網(wǎng)聯(lián)四大賽道的最新發(fā)展成果。在城市交通管理方面,騰訊針對城市交通管理、交通、公共出行等業(yè)務(wù)方向,深度融合交通部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和騰訊互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),構(gòu)建新一代交通動態(tài)數(shù)據(jù)庫;同時,結(jié)合騰訊C端Touch等平臺級開放能力,全面幫助行業(yè)客戶和生態(tài)共同構(gòu)建豐富的場景應(yīng)用。目前,騰訊乘車碼已在Xi安投放1萬多輛公交車和7條地鐵線路,在Xi安開通騰訊乘車碼的用戶數(shù)已超過1000萬,極大地方便了當(dāng)?shù)厥忻窈屯獾赜慰驮赬i安公共交通場景中的快速通行和便捷支付。
在智慧機(jī)場方面,騰訊憑借堅實的用戶基礎(chǔ)和多元化的平臺資源,構(gòu)建了完善的旅客服務(wù)體系,全流程為旅客提供高品質(zhì)的出行體驗。成功幫助成都、云南、深圳等地機(jī)場完成智慧升級,還與西部機(jī)場達(dá)成深度合作,滿足機(jī)場多元化服務(wù)需求。在智能網(wǎng)聯(lián)方面,騰訊基于智能網(wǎng)聯(lián)能力體系,打通人、車、路傳統(tǒng)數(shù)據(jù)閉環(huán),助力智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)運(yùn)營。目前,騰訊已深度參與天津西青國家智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)項目,并已在北京首鋼冬奧園開展基于5G邊緣計算和車路協(xié)同的應(yīng)用。
值得一提的是,在WTC2021期間,騰訊與中國信通院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)的研究與應(yīng)用。此外,騰訊還發(fā)布了全新的“智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)評估工具鏈”產(chǎn)品,可支持自動駕駛等智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的功能評估。
騰訊智慧交通副總裁施雪松表示,基于WeTransport戰(zhàn)略架構(gòu),騰訊將積極攜手政府、企業(yè)、產(chǎn)學(xué)研等產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,特別是西安本地交通行業(yè)伙伴,構(gòu)建西安智慧交通“朋友圈”,為西安智慧交通發(fā)展增添新動力,共同推動國內(nèi)交通產(chǎn)業(yè)的智慧升級,成為國內(nèi)智能交通產(chǎn)業(yè)的共建者。
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