大眾CC 參考價：22.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(77條)

本月初，一汽-大眾CC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最新車型正式上市?，F(xiàn)在已經(jīng)忘不了第一次見到原CC時的喜悅和激動。我想很多人和我一樣，幾年前甚至現(xiàn)在都覺得這個“最美的人”真的很性感。但是，隨著升級，“CC美”似乎離我們漸行漸遠，融入了更多的家族基因，讓它看起來不那么個人化。但這一次，一汽-大眾又給我們帶來了另一個驚喜。基本上光速已經(jīng)推出了狩獵版CC。我們來看看哪一款適合很多車型。

●車型介紹及售價

2021款一汽-大眾CC共有7款車型，官方建議零售價為24.99-29.99萬元。其中，有4款兩廂版和3款獵裝版。兩個版本均搭載2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動機，其中380TSI版本最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?。330TSI版本的最大功率為186馬力，峰值扭矩為320牛米。兩臺調(diào)諧發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。

●內(nèi)部和外部顏色

CC官方提供五種車身顏色，分別為極地白、星耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）金、星河灰、黎明黃、海藍色。這里特別要提兩點:1。我們看到的特別版只提供了極地白車漆；2.對于其他車型，在選擇極地白漆時，可以選擇黑白車頂顏色。如果選擇黑色車頂，反射器也會同步熄滅。內(nèi)飾分為純黑色和黑棕色兩種配色，但棕色只對獵裝的獵心和風版開放。

● 330TSI炫目版

推薦指數(shù):★★★★

我們再仔細看看車系中入門最多的CC的配置，其實也不低，10.3英寸全液晶儀表和9.2英寸中控大屏都是全系標配，車機性能和頂配車型一樣。相應(yīng)的主動和被動安全配置也已到位。為此提供了安全氣囊保護，座椅和方向盤由皮革制成，還提供30色氛圍燈和自動空調(diào)節(jié)。帶前置無線充電和數(shù)據(jù)接口的CarPlay+CarLife絕對可以滿足大多數(shù)人的日常娛樂需求。不足的是沒有倒車影像，但如果后期安裝真的不是什么大問題。一般來說，對于一輛中型車來說，配置還是比較到位的，五星推薦。

● 330TSI特別版

推薦指數(shù):★★★

這款特別版比炫目版貴了1.69萬，但升級后的配置遠超這個價格。加上更多的膝部氣囊，整個大燈系統(tǒng)也更加智能。有各種自適應(yīng)遠近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈和大燈雨霧模式。晚上開車需要配備自動防眩目后視鏡，與炫目版相比，倒車影像更多，省去了后期繁瑣的安裝。但是為什么要給三星呢？因為估計長期來看特別版不會長期發(fā)售，未來會以眼花繚亂的版本為主，所列特別版中可用的信息只有白色，相對有限。

● 380TSI搶眼版

推薦指數(shù):★★★

如果你更喜歡特別版，并準備為此買單，那么再等等，不如看看配置更高、2.0T大功率發(fā)動機的380TSI搶眼版。畢竟兩款車的差價只有1100元，對于這個價位的中型車來說幾乎可以忽略不計。多花了1100元得到一臺大功率發(fā)動機和更好的動力性能。除了沒有配備哈曼卡頓12揚聲器之外，這款車的配置和市場特別版一樣，可以有更多的選裝空房間。

● 380TSI炫目版

推薦指數(shù):★★★

兩廂車陣營頂端耀眼的版本比搶眼的版本貴了3.2萬元。主要增加的是智能駕駛輔助系統(tǒng)，全景影像和方向盤加熱都是實用配置。如果你一年到頭告訴我很多，錢包也足夠鼓的話，這款車在日常使用中如果性價比不高的話，還是可以為你在城市之間的出行提供很多便利的。

●獵車330TSI獵眼版

推薦指數(shù):★★★★

推薦五星獵裝版的原因和上面推薦炫目版的原因是一樣的，兩車的配置基本一致，選裝配置上兩車的選裝件也是一樣的。如果你喜歡這個最新的獵裝版本，那么獵裝版本一定是性價比最高的。如果你更關(guān)心低功率發(fā)動機，那么下面的獵心版應(yīng)該更符合你的預(yù)期。

● 380TSI獵心版

推薦指數(shù):★★★

獵心版比獵眼版貴1.8萬元，額外配置與炫目搶眼版相同。如果購車預(yù)算充足，未來這款車的優(yōu)惠幅度足夠大，獵心版還是很劃算的，后排座椅加熱等選裝項目都是非常實用的配置。當然，最重要的是這款車搭載的是高攻2.0T發(fā)動機，其動力性能將通過上一段樓梯來實現(xiàn)。

● 380TSI獵風版

推薦指數(shù):★★★

作為全車系中的旗艦車型，配置水平和選裝項目與炫目版兩廂車相同，兩車7000元的差價在車身結(jié)構(gòu)上基本不一樣。如果購車預(yù)算充足，日常使用環(huán)境中有很多城際通勤，額外的智能駕駛輔助系統(tǒng)還是很實用的。

總結(jié):

通過幾款車配置的對比，我們可以看到，其實在新CC的整個車系中，入門級版本的兩款車都配置得非常誠懇，日常高頻使用和便捷配置都有。全液晶儀表和中控大屏的性能與整個系統(tǒng)的頂配車型相同，非常值得入手。如果你比較關(guān)心低功率發(fā)動機，那么兩款高功率發(fā)動機的配置也是非常合理的，也是值得入手的