搭載于斯柯達(dá)品牌入門(mén)車(chē)型上

很多品牌會(huì)將智聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用到更高配的版本上，而低價(jià)的版本只能配備傳統(tǒng)的帶觸摸屏的車(chē)，甚至更普通的收音機(jī)。但是，對(duì)于一些用戶來(lái)說(shuō)，廣播和本地廣播不能滿足他們的需求，所以他們選擇先買(mǎi)車(chē)再買(mǎi)車(chē)。那么，低價(jià)車(chē)真的沒(méi)有“配備”智聯(lián)系統(tǒng)嗎？不一定，斯柯達(dá)品牌會(huì)在明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型上搭載簡(jiǎn)化版斑馬智聯(lián)系統(tǒng)。這樣的系統(tǒng)有用嗎？在我們測(cè)試之前我們不會(huì)知道。

目前，2019款斯柯達(dá)明銳共有五個(gè)配置版本。簡(jiǎn)化版斑馬系統(tǒng)搭載TSI280標(biāo)準(zhǔn)版和價(jià)格更低的舒適版，其他配置更高的車(chē)型為針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的CNS 2.0多媒體系統(tǒng)。除了特快專遞，包括明銳在內(nèi)的其他車(chē)型的入門(mén)級(jí)版本也將配備該系統(tǒng)。據(jù)說(shuō)這款系統(tǒng)的采購(gòu)成本在600元左右，從功能和性價(jià)比來(lái)說(shuō)，比傳統(tǒng)收音機(jī)更有吸引力。

簡(jiǎn)版斑馬系統(tǒng)的內(nèi)置功能相當(dāng)豐富，應(yīng)該有的聯(lián)網(wǎng)功能也相當(dāng)齊全，甚至還增加了支付功能。但是在交互性和服務(wù)生態(tài)方面，這款系統(tǒng)與榮威、MG等品牌搭載的斑馬3.0系統(tǒng)相比，還是有一定差距的。接下來(lái)，我們來(lái)看看它在單科的表現(xiàn)。

人車(chē)互動(dòng)

人車(chē)交互系統(tǒng)是車(chē)機(jī)的第一印象。屏幕尺寸、按鍵手感等硬件設(shè)施是提升檔次感和好感度的首要元素，而界面分辨率、觸摸屏反饋靈敏度、UI界面設(shè)計(jì)等。也影響用戶對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，這在一定程度上會(huì)影響用戶最終的購(gòu)車(chē)熱情。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)人車(chē)交互的表現(xiàn)?？燔?chē)配備了9英寸的觸摸屏，比高版本略大。整個(gè)屏幕直接嵌入中控臺(tái)原有的收音機(jī)區(qū)域，整體感很強(qiáng)。整個(gè)屏幕左右兩側(cè)都有觸摸按鈕，當(dāng)用戶觸摸屏幕時(shí)，兩側(cè)的按鈕會(huì)亮起，顯示按鍵位置。但如果經(jīng)常觸摸，關(guān)鍵區(qū)域或多或少會(huì)留下指紋，圖像也很美。

主界面為深藍(lán)色。您可以通過(guò)左右滑動(dòng)來(lái)查看或切換常用信息。向右滑動(dòng)并按下“應(yīng)用”按鈕，查看更多功能，這些功能類(lèi)似于移動(dòng)應(yīng)用程序，易于使用。儀表方面，速進(jìn)車(chē)型標(biāo)配傳統(tǒng)指針式儀表，多媒體系統(tǒng)中的功能不會(huì)投射在儀表顯示屏上，互聯(lián)能力有待提升。

在語(yǔ)音控制方面，自然語(yǔ)音識(shí)別功能是Zebra系統(tǒng)的一大強(qiáng)項(xiàng)，語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤(pán)上的物理按鍵或“Hello Skoda”的語(yǔ)音指令喚醒。語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以控制多媒體播放、導(dǎo)航和藍(lán)牙電話，對(duì)自然語(yǔ)音有很好的理解。但由于智聯(lián)系統(tǒng)沒(méi)有連接空或窗戶，語(yǔ)音指令無(wú)法調(diào)節(jié)溫度和窗戶的開(kāi)關(guān)。

其他硬件和軟件設(shè)備

極速舒適版的配置還算不錯(cuò)，提供前排座椅加熱、帶凈化功能的自動(dòng)空調(diào)節(jié)等功能，但空調(diào)節(jié)只能通過(guò)獨(dú)立的觸控面板控制。充電方面，Speedway前后排提供大量接口，可以滿足前后排乘客的充電需求。

智聯(lián)功能齊全/無(wú)遠(yuǎn)程控制功能

功能實(shí)現(xiàn)

功能方面，先從娛樂(lè)系統(tǒng)說(shuō)起。基本的收音機(jī)和本地音樂(lè)播放，這些必然是標(biāo)準(zhǔn)功能，就不再提了。在網(wǎng)絡(luò)資源方面，斑馬系統(tǒng)的在線音頻來(lái)源來(lái)自酷沃音樂(lè)、FM等平臺(tái)，內(nèi)容涵蓋音樂(lè)、電臺(tái)、有聲書(shū)等。用戶可以提前在車(chē)機(jī)中預(yù)設(shè)偏好，方便系統(tǒng)推送用戶感興趣的內(nèi)容，也可以通過(guò)車(chē)機(jī)查詢當(dāng)?shù)靥鞖獾刃畔ⅰ?/p>

AutoNavi汽車(chē)版的使用方法與手機(jī)App基本相同。導(dǎo)航內(nèi)置了避開(kāi)交通限制、實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)、團(tuán)隊(duì)出行等功能，和其他智聯(lián)系統(tǒng)一直在AutoNavi中玩的一模一樣。導(dǎo)航目的地可通過(guò)語(yǔ)音指令或手機(jī)App設(shè)置，可搜索內(nèi)容豐富，實(shí)用性強(qiáng)。

斑馬系統(tǒng)安裝后，低版本速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也有倒車(chē)影像的功能。畫(huà)面與高版本基本一致，但清晰度不高。另外停車(chē)速度組有前后雷達(dá)作為輔助，便利性還是有保障的。

特快專遞沒(méi)有遠(yuǎn)程控制功能，手機(jī)互聯(lián)只能通過(guò)“億聯(lián)”手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)。除了常用功能外，該應(yīng)用還支持將手機(jī)中的其他應(yīng)用拖入其中，供用戶通過(guò)手機(jī)查看。如果用戶覺(jué)得開(kāi)車(chē)時(shí)手離方向盤(pán)還是不方便，可以再購(gòu)買(mǎi)一個(gè)“億聯(lián)孔方”面板來(lái)控制App的所有功能。

服務(wù)生態(tài)

在服務(wù)生態(tài)方面，簡(jiǎn)化后的系統(tǒng)還具備支付功能。綁定淘寶賬號(hào)、車(chē)牌、支付寶賬號(hào)后，就可以實(shí)現(xiàn)智能停車(chē)、智能加油。此外，還可以通過(guò)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)Wi-Fi流量。根據(jù)之前的消息，斯柯達(dá)將在三年內(nèi)每月給予車(chē)主500MB的音頻娛樂(lè)流量。此外，新車(chē)首年給予汽車(chē)熱點(diǎn)流量3G，超出部分需要付費(fèi)。

傳播善意

在交流好感度方面，由于自然的語(yǔ)音識(shí)別能力，交互相對(duì)較好。除了普通話的男聲和女聲，系統(tǒng)還提供四川話、粵語(yǔ)等語(yǔ)音助手，有趣又接地氣。

●文章摘要:

這個(gè)簡(jiǎn)化的斑馬系統(tǒng)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的智聯(lián)系統(tǒng)。豐富的多媒體和導(dǎo)航在線資源滿足了當(dāng)今用戶的日常出行需求，智能語(yǔ)音助手也保證了整個(gè)系統(tǒng)的易用性。當(dāng)然，系統(tǒng)本身也存在一些缺點(diǎn)，比如缺乏遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音命令的不可控空音、低檔次的小屏幕，這些都是導(dǎo)致無(wú)法獲得高分的重要因素。但考慮到它主要安裝在斯柯達(dá)入門(mén)級(jí)車(chē)型上，光是這套系統(tǒng)就能大大提升入門(mén)級(jí)車(chē)型的性價(jià)比。平心而論，這仍然是值得的。