空缺不等于無法欣賞

如今是一個快節(jié)奏的時代。不僅商品的迭代速度加快，審美趣味的變化速度也驚人。這對汽車設(shè)計師來說無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。幾年前煞費苦心研發(fā)出來的一款車型，上市后可能會變成舊款時裝。既然新趨勢難以駕馭，不如劍走偏路，試試復(fù)古。站在我們面前的小家伙——歐拉好貓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就是在這種指導(dǎo)思想下誕生的。

●趨勢可以用轉(zhuǎn)瞬即逝來形容。穩(wěn)妥的辦法是選擇復(fù)古，當(dāng)然前提是根據(jù)今天消費者所擁有的來進化；

●遺憾的是，中國消費者對80年代以前的經(jīng)典老爺車沒有記憶，但這并不妨礙我們今天喜歡上這些“老家伙”；

●復(fù)古不代表落后，可以在內(nèi)飾中找到一些流行的設(shè)計和細節(jié)。

判斷設(shè)計是否優(yōu)秀的標準有很多，但即使沒有學(xué)過相關(guān)專業(yè)，也還是可以判斷一兩個，核心是我們每天都生活在各種設(shè)計風(fēng)格中。

以我們面前的歐拉好貓為例，相信大家一眼就能看出來。采用復(fù)古設(shè)計。那么問題來了，它在恢復(fù)誰的古老？

如今，MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、菲亞特500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是經(jīng)典和復(fù)古的代名詞，經(jīng)過長時間的訓(xùn)練，都受到了全球消費者的追捧。

但是你一定發(fā)現(xiàn)這些產(chǎn)品都是歐洲大陸的活躍產(chǎn)品。對于中國消費者來說，這個時期的記憶是空白色。

雖然尷尬，但實事求是地說，中國消費者對復(fù)古設(shè)計的態(tài)度與歐洲消費者對復(fù)興的MINI、甲殼蟲、菲亞特500的態(tài)度是不同的。

然而，從另一個角度來看，我們并不是因為這些空的不足而抵制復(fù)古潮流。事實上，這種情況在世界上很多領(lǐng)域都存在。如今，很多大牌的衣服還在炒，但這并不妨礙年輕人今年追求。

換句話說，即使沒有那個時代的記憶，也不妨礙我們今天接受歐洲經(jīng)典車型的復(fù)古設(shè)計。

所以好貓的開發(fā)團隊選擇復(fù)古路線并不是為了致敬某一款車型，而是為了記住那個時代的所有產(chǎn)品，所以不存在哪個車型要復(fù)古的問題。畢竟經(jīng)歷了時間的打磨，昨天還能被消費者認可的東西，包裝后很有可能再次煥發(fā)青春。

當(dāng)然，復(fù)古設(shè)計的核心并不是簡單的復(fù)制，而是根據(jù)當(dāng)今審美特征對經(jīng)典核心的一種進化，使其更適合當(dāng)今消費者的口味。

如今為了追求統(tǒng)一感，輪拱與發(fā)動機艙大多為一體式，但歐拉的發(fā)動機艙蓋做了凸起的造型，這也是半個多世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前的流行趨勢。

后置發(fā)動機保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），設(shè)計上的活化石，長期以來都是突出輪拱的忠實粉絲，這也是它的標簽之一。

20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代，遠光、近光、霧燈一體化燈組仍方興未艾，獨立圓形燈組是那個時代的潮流。歐拉保留了過去的時尚，但今天它已經(jīng)是一個集成的燈組。

復(fù)古車型的核心是簡約造型。在如今深描肩線、腰線、裙線的時代，這樣的設(shè)計可能會讓一些朋友覺得無趣。

就像我們每天被火鍋和不正常的麻辣烤翅刺激的時候，吃正常的麻辣串就感覺不夠刺激。這時，一碗沒有添加任何食物的米粥可能會讓人淚流滿面。

復(fù)古與現(xiàn)代

當(dāng)然，這并不意味著設(shè)計師可以偷懶。相反，他們需要為今天人們的審美調(diào)整細節(jié)。比如不容易吸引眼球的前后車門區(qū)域采用收縮設(shè)計，會進一步突出輪拱造型，增加整體的膨脹感。

關(guān)于好貓的設(shè)計，朋友們最大的爭議其實不是車頭，而是車尾。一方面后備箱蓋的曲率很明顯，另一方面尾燈的位置很少見。

說一千句話，說一萬句話，美學(xué)是仁智之事。不知道你能不能在屏幕前接受它的復(fù)古風(fēng)格。你在猶豫什么？來投票表明你的觀點。

插入投票標記:《您喜歡好貓上的復(fù)古設(shè)計嗎？》

畢竟外觀是給別人看的，內(nèi)飾部分是購車者接觸最多的區(qū)域。從感官層面來說，這個定位低的小家伙充滿了奢華、質(zhì)感之類的態(tài)度。

這種印象來自材料的運用和色彩的搭配。雖然成本有限，但軟性材質(zhì)無疑更有親和力，仿皮材質(zhì)的合理布局也讓人感覺不錯。

我們經(jīng)常聽到“跨界”這個詞，很多法國車的內(nèi)飾設(shè)計都引用了奢侈品的細節(jié)。在好貓的內(nèi)飾細節(jié)中，我們也能找到這些同樣華麗技巧的縫線。

前面我們提到過，復(fù)古的核心在于現(xiàn)代詮釋，一些流行的設(shè)計元素比如透屏可以在好貓的內(nèi)飾中找到。

如今，很多針對年輕客戶的新車中控部分都喜歡放一塊巨大的觸摸屏，但對于復(fù)古貓來說有些失望，所以設(shè)計團隊為其搭配了更具調(diào)性的按鍵。

上個世紀經(jīng)典汽車內(nèi)飾部分的特點是低地板設(shè)計。那時候的儲物空室還沒有今天這么重要。然而，今天繼續(xù)這樣的細節(jié)將是一種浪費。好貓的設(shè)計團隊就在這里借用了低地板的概念。

寫在后面的話:

改革開放總設(shè)計師曾說過“不管是黑貓白貓，抓老鼠都是好貓”。對于長城來說，新品牌歐拉無疑承載著他們在此前疲軟的電動汽車市場取得巨大成就的愿望。雖然已經(jīng)上市的幾個小家伙定位和定位不一樣，就像那句令人難忘的名言，雖然舉止不同，但目的一致。那么你能接受屏幕前年輕時好貓的復(fù)古設(shè)計嗎？