到底開不開A/C?一個很多人糾結(jié)的問題
冬季北方車主逐漸增加使用暖風(fēng)的頻率,制冷功能基本不用。近年來,國內(nèi)汽車價格不斷下降,自動空調(diào)節(jié)的配置逐漸在家用車中普及。相信很多車主直接按AUTO鍵打開空,然后對自動打開的A/C燈不知所措。它們是關(guān)了還是沒關(guān)?論壇中,很多網(wǎng)友提出了這樣的問題,總結(jié)如下:冬天開暖氣需要開A/C嗎?
什么是“應(yīng)收賬款”?
A/C是空調(diào)的縮寫,理解為空空氣控制或空空氣調(diào)節(jié),其在汽車中的作用可以理解為空調(diào)制冷開關(guān)??照{(diào)燈亮表示空壓縮機啟動,發(fā)動機負荷增加,油耗增加。
冬天開空調(diào)能讓暖空氣變暖?
首先,我們來說說汽車的暖風(fēng)是從哪里來的。汽車空的暖風(fēng)熱源是由發(fā)動機冷卻液提供的,也就是水箱里的“水”。兩根水管從發(fā)動機冷卻液的小循環(huán)回路引出,連接到空調(diào)節(jié)總成內(nèi)部的暖風(fēng)水箱。這個小水箱為空調(diào)制供暖系統(tǒng)提供熱源,即使在夏天也是如此。冬天用空調(diào)節(jié)暖風(fēng)既不會影響動力也不會增加油耗,而空調(diào)開關(guān)控制的壓縮機是用來制冷的,所以冬天打開空調(diào)開關(guān)并不會增加暖風(fēng)動力,反而會浪費壓縮機做無用功。
冬天打開AUTOmatic 空自動檔,A/C燈會跟著亮?
如今,auto 空調(diào)節(jié)非常智能,在汽車舒適性配置中起著非常重要的作用。完美的auto 空調(diào)節(jié)會讓車內(nèi)乘員有一個舒適的環(huán)境溫度,同時也不會感覺到有風(fēng)的存在。Automatic 空可根據(jù)燈光傳感器和多個車內(nèi)溫度傳感器,自動選擇和開啟或關(guān)閉不同位置的出風(fēng)口,自動調(diào)節(jié)風(fēng)量,自動開啟/關(guān)閉A/C開關(guān),以調(diào)節(jié)冷熱風(fēng)比例的形式控制出風(fēng)口溫度,保證車內(nèi)溫度恒定。
因此有部分車型配備了AUTOmatic 空調(diào)節(jié),冬季使用AUTO擋空調(diào)節(jié)時,A/C燈也會亮起,說明此時壓縮機處于工作狀態(tài)。如果配備可變排量壓縮機的車型不浪費太多資源,也比完全關(guān)閉A/C消耗更多的燃油,所以如果發(fā)現(xiàn)auto的空調(diào)節(jié)開啟,
為什么自動空調(diào)節(jié)是這樣設(shè)計的?
當(dāng)發(fā)動機水溫正常時,氣缸體中冷卻液的溫度通常在90到105之間。對于傳統(tǒng)的機械空開關(guān),如果車內(nèi)人員想要獲得合適的溫度,需要手動調(diào)節(jié)冷熱開關(guān)。
很多配備自動空調(diào)節(jié)的車型,都會設(shè)計壓縮機產(chǎn)生的冷氣來幫助調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度,這似乎是一種資源浪費。但是,以這種方式設(shè)計的車型大多采用可變排氣壓縮機,也就是用多少冷氣就制造多少。對動力和油耗的影響比傳統(tǒng)的固定式排氣壓縮機空調(diào)節(jié)優(yōu)化得多,既能在舒適性和經(jīng)濟性之間達到一定的平衡,又能利用自制的冷風(fēng)。
冬天不開空調(diào)油耗和夏天開空調(diào)差不多?
冬季的油耗一般與夏季相近甚至更高,主要是由于冬季氣溫低,傳動系統(tǒng)潤滑油、變速箱油等油的流動性會變差,傳動阻力增大,而不是暖空氣本身會消耗更多的燃油。
冬天誤開賬戶有什么不好的影響嗎?
這個不用擔(dān)心,因為壓縮機是活塞結(jié)構(gòu)的一部分。理論上講,用得越多,越容易用,越差。因此,定期啟動壓縮機一次不會對其產(chǎn)生任何不利影響。相反,它可以幫助它四處移動,并確保它可以在再次使用時正常運行。當(dāng)然沒那么精致,整個冬天不啟動壓縮機也沒問題。
如何快速升高冷卻液溫度?
冬季啟動發(fā)動機后,原地怠速不能快速升高冷卻液和廢燃油的溫度,因為發(fā)動機負荷低,產(chǎn)生的熱量小。正確的方法是啟動發(fā)動機,原地等待半分鐘。在此期間,你可以繞車檢查輪胎、車身等是否有損壞。這半分鐘可以充分潤滑發(fā)動機的所有部件。這時,如果低速行駛幾公里,發(fā)動機負荷會增加,冷卻液溫度會迅速升高。此外,長時間原地怠速的另一個缺點是,不完全燃燒的廢氣會懸浮在汽車周圍。這時,如果打開車窗或開啟空外循環(huán),有害氣體就會進入車內(nèi),對健康危害很大。
冬天開空調(diào)空關(guān)空調(diào)的方法在南方適用嗎?
不適用于南方。南方的冬天環(huán)境和北方大不相同。不是北方干燥寒冷的環(huán)境,而是潮濕寒冷的環(huán)境??諝庵泻写罅康乃肿?。華南地區(qū)冬季,最好開A/C使用空空調(diào),用壓縮機制冷去除空空氣中的水分,降低空空氣的濕度,然后將暖風(fēng)混合從出風(fēng)口吹干/[/k0/。此外,自動空開關(guān)具有鑰匙除霧空功能。按下前擋風(fēng)玻璃除霧鍵后,空開關(guān)自動啟動空調(diào),切換到外循環(huán),打開前擋板出風(fēng)口,關(guān)閉其他出風(fēng)口,自動開啟風(fēng)量至最大。此時如果關(guān)閉空調(diào),除霧效果會大大降低。后擋風(fēng)玻璃除霧是通過給后擋風(fēng)玻璃內(nèi)的電阻絲通電產(chǎn)生熱量,使后擋風(fēng)玻璃溫度升高,霧氣散去的原理。后擋風(fēng)玻璃除霧時,通電電流很大,空調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)會在通電幾分鐘后自動關(guān)閉保護,還有手動空調(diào)節(jié)。
編輯點評:冬季使用空暖風(fēng)機時,A/C燈并不會有助于制熱,反而會因為壓縮機的運轉(zhuǎn)而造成不必要的功率損失。所以在北方冬季使用空暖風(fēng)機時,其A/C可以完全關(guān)閉,不會對空暖風(fēng)機產(chǎn)生任何影響。此外,上述方法適用于干燥寒冷的北方冬季,但不適用于潮濕寒冷的南方冬季。需要啟動A/C對空空氣進行除濕后與熱空氣混合,可以很好的避免車內(nèi)玻璃起霧現(xiàn)象。
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