蘭博基尼也曾“逆向”? 蠻牛SUV的故事
這兩天,全世界車迷的目光都被吸引到了意大利,因為在這里,世界知名跑車制造商蘭博基尼剛剛發(fā)布了最新款的……SUV。這款名為Urus的SUV一經(jīng)亮相就引起了熱議。人們感嘆它科幻的外形,極致的速度和313萬的價格。當(dāng)然,除了以上這些,稍微有點文化的人都會提到Urus并不是蘭博基尼的第一款SUV。
當(dāng)其他汽車編輯寫Urus時,他們會提到蘭博基尼曾經(jīng)有一輛名為LM002的越野車,他們也會告訴你它名字中的“LM”來自“蘭博基尼軍旅”,但他們肯定不會告訴你為什么“LM”后面跟著“002”...
為什么是“LM002”?蘭博基尼也認為偶數(shù)比奇數(shù)好嗎?還是表達了“敢為第一,愿為第二”的哲學(xué)思辨?都是錯的!選擇LM002的原因很簡單,因為它前面還有一個LM001。
雖然這個名字有點像李站長最愛的某種計劃生育產(chǎn)品,LM001確實是一款車,但是在我們談?wù)揕M001之前,我們不得不談?wù)勊那吧慝C豹,因為它是在越野車方面的第一次嘗試。當(dāng)時,美軍啟動了移動技術(shù)國際項目,競標(biāo)下一代軍用吉普車。獵豹是為了得到這個項目的合同而設(shè)計的。
有意思的是獵豹的底盤設(shè)計是MTI給的,這基本上是之前軍用原型機XR311的翻版。因此,當(dāng)蘭博基尼在1977年日內(nèi)瓦車展上展示獵豹時,XR311的設(shè)計師FMC上法庭起訴蘭博基尼,稱其“顛覆”了自己的設(shè)計。
獵豹采用四輪驅(qū)動,玻璃纖維車身內(nèi)部可以容納四名全副武裝的士兵。發(fā)動機艙內(nèi)有一臺克萊斯勒5.9L V8發(fā)動機。不過182馬力的最大功率對于它2噸的車來說有點不夠用。此外,發(fā)動機的后部布局對操控性也有很大影響。
獵豹有很多問題,所以沒能得到美軍的命令。最后,美國人選擇了當(dāng)?shù)仄嚬続M General的產(chǎn)品,成為了著名的悍馬軍車。我想,就算蘭博基尼獵豹沒有這些問題,美國人還會讓他們的士兵開著外國吉普車打仗嗎?不一定!
蘭博基尼的軍用車輛項目就這樣失敗了。但是投入研發(fā)的錢不能浪費,所以他們決定換獵豹,投入民用市場,這樣能賺到最好的錢。如果賺不到錢,也可以認為是成本控制。這種民用越野車于1981年在日內(nèi)瓦車展上亮相。就是我們前面提到的LM001。
LM001換成了AMC V8發(fā)動機,但后置發(fā)動機帶來的操控性問題并沒有改善。因此,在生產(chǎn)出原型車后,LM001項目草草收場。
LM002是LM001的替代品。雖然看起來很像,但是兩者的差別還是挺大的。首先,LM002在自己的經(jīng)典跑車Countach(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上搭載了V12發(fā)動機。更重要的是,蘭博基尼完全放棄了之前的底盤設(shè)計,將LM002的發(fā)動機移到了車身前部,解決了操控性問題。
LM002于1986年上市。為了滿足其高端大氣的品牌調(diào)性,賣個好價錢,不再走軍車的粗獷路線,這款車變成了豪華越野車——蘭博基尼在車內(nèi)增加了空色調(diào)、真皮內(nèi)飾、電動車窗等豪華配置,各種變化也讓其服務(wù)質(zhì)量提升到了2700kg。到1993年停產(chǎn),共生產(chǎn)LM002 328臺。
LM002沒有完成,因為蘭博基尼已經(jīng)開發(fā)了LM003和LM004。LM003的生產(chǎn)是因為蘭博基尼仍然癡迷于軍事市場,所以它決定制造Lm002的“猴子版”——去掉所有豪華設(shè)備,使用更經(jīng)濟的柴油5缸發(fā)動機。但是,這臺150馬力的發(fā)動機確實無法讓LM003正常運轉(zhuǎn),所以后來就沒來。此外,蘭博基尼還計劃設(shè)計一款外觀更現(xiàn)代的SUV,也叫LM003,但最終還是失敗了。
與它的“三哥”相反,LM004是一款比LM002更豪華的車型。蘭博基尼汽車已經(jīng)打包了一系列更豪華的配置,比如車載電話和車載冰箱,并準(zhǔn)備為其配備功率更高的7.0L V12發(fā)動機。然而,這臺發(fā)動機從未準(zhǔn)備好,也沒有晚一點到來。
在蘭博基尼第一輛量產(chǎn)越野車LM002停產(chǎn)24年后,我們迎來了它的精神繼承者Urus。與來自軍車的前輩不同,Urus更像是底盤凸起的超級跑車,一問世就獲得了最快燃油SUV的“桂冠”。這里省略了Urus的介紹,5000字。如果你想了解,不妨看看我們剛出鍋的實拍文章。
自從保時捷推出了自己的卡宴并連續(xù)幾年盈利不錯之后,各大知名跑車品牌紛紛在SUV問題上“淪陷”。今天,蘭博基尼發(fā)布了第一款真正的SUV Urus。接下來,阿斯頓馬丁和法拉利不會讓本土SUV玩家等太久。那么,你最期待哪個跑車品牌的SUV呢?
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