【太平洋汽車網(wǎng)】純電動汽車的電力驅動系統(tǒng)替代了傳統(tǒng)汽車的內燃機和變速器，依靠動力電池、逆變器和電機變速單元實現(xiàn)車輛的驅動。當駕駛員踩下加速踏板時，車輛控制模塊將控制動力電池輸出電能，然后通過控制逆變器驅動電機運轉，驅動電機輸出的轉矩經(jīng)齒輪機構帶動車輪轉動，實現(xiàn)車輛的前進或后退。

　　傳統(tǒng)汽車驅動車輛是依靠內燃機做功，通過變速器改變輸出動力的傳動比旋轉方向，再通過傳動軸和車輪實現(xiàn)車輛驅動。

　　純電動汽車動力傳輸工作原理如下所示：

　　1）基本驅動部件純電動汽車驅動系統(tǒng)主要的部件包括有動力電池、逆變器、帶有電機的變速單元。

　　圖3-2-3所示為典型純電動汽車驅動系統(tǒng)的原理示意圖。在新能源汽車應用中，一般將動力電池組和逆變器之間的電路單元稱之為BDU（Battery Disconnecting Unit）。

　　2）基本驅動過程純電動汽車的驅動動力來源是動力電池，但是與傳統(tǒng)汽車不同的是，來自動力電池內的電能并不是總一直處于輸出狀態(tài)，在純電動汽車中還設計有能夠回收車輛制動時無用的能量，并回收到動力電池的機構。

　　純電動汽車驅動過程中能量的流動主要有以下2條路徑：

　?。?）驅動車輛驅動時來自動力電池的能量通過BDU、逆變器，再進入電機變速單元實現(xiàn)車輛驅動。

　?。?）回收制動能量制動或車輛減速時，變速單元內的電機將變成發(fā)電機，將能量通過逆變器、BDU傳回動力電池，為電池充電。

　　3）主要控制模塊純電動汽車能夠實現(xiàn)在不同路況環(huán)境下，快速反應并順利驅動車輛滿足駕駛員需求，并不僅僅是依靠上述幾個動力部件來完成的，整個驅動系統(tǒng)還需要一套完善的控制模塊。即整車控制器（VCU）、電機控制器（MCU）和電池管理系統(tǒng)（BMS），這3個控制器是純電動汽車的核心技術，對整車的動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全性等有著重要影響。

　　（1）VCU位置：通常安裝在車身上，如駕駛室內。

　　功能：全車動力系統(tǒng)的主控制模塊，類似于傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)控制模塊PCM的功能。

　　VCU是實現(xiàn)整車控制決策的核心電子控制單元。VCU通過采集加速踏板、擋位、制動踏板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖；通過監(jiān)測車輛狀態(tài)（車速、溫度等）信息，由VCU判斷處理后，向動力系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)發(fā)送控制命令，同時控制車輛其他系統(tǒng)的運行模式。

　?。?）MCU位置：通常位于逆變器內部。

　　功能：是電機的主控制模塊，接收VCU信號，控制電機的運轉方向、輸出功率等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）