【太平洋汽車網(wǎng)】首先應(yīng)檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否正常，如果不正常，需要調(diào)整氣壓到正常值，勻速行駛一會(huì)就會(huì)消除。需要注意的是，四個(gè)輪胎的胎壓相差不能過(guò)大，如果相差過(guò)大同樣會(huì)亮起胎壓報(bào)警燈。如果上述方法不行，只能去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓工作人員幫忙消除。

　　胎壓較低時(shí)，車子就比較費(fèi)油，但是抓地力強(qiáng)，在拐彎或者急剎的時(shí)候特別有效果。胎壓較高時(shí)，動(dòng)力感覺(jué)會(huì)略好，操控性靈活一些，也相對(duì)省油。

　　但抓地力減弱，特別是在急剎時(shí)的剎車距離會(huì)變長(zhǎng)；同時(shí)，輪胎與地面的接觸面積減小，胎面中央部分摩擦嚴(yán)重，兩側(cè)則沒(méi)事，造成磨損不均勻。普通輪胎胎壓前邊在2.02.3之間，后邊在2.22.5之間。冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。

　　夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

　　動(dòng)力方面分為兩種。第一種：搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率137KW，最大扭矩235N·m，最大馬力186PS。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）