【太平洋汽車網(wǎng)】車輛的外界溫度顯示為28°C，但同款車型的外界溫度顯示均為35°C左右。詢問(wèn)用戶后得知，該溫度一直都顯示在28°C，基本沒(méi)有變化過(guò)。查閱外界溫度傳感器電路圖，檢查G17傳感器供電電壓為5V，測(cè)量電阻及線路均正常，因此維修人員懷疑是該車輛的外界溫度傳感器出現(xiàn)了故障。

　　一輛裝備CFBY缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年大眾速騰轎車。用戶反映：該車在洗車后擦車時(shí)，后視鏡片會(huì)自己發(fā)熱。 檢查分析：維修人員首先確認(rèn)故障現(xiàn)象，檢查后視鏡鏡片未發(fā)現(xiàn)加熱情況，檢查后視鏡開(kāi)關(guān)未處于加熱擋位置，查詢故障存儲(chǔ)器沒(méi)有故障存儲(chǔ)，讀取后視鏡控制單元數(shù)據(jù)流，正常。接著維修人員詢問(wèn)用戶故障出現(xiàn)的時(shí)間和頻率，用戶反映該故障是在高速行駛后洗車時(shí)發(fā)現(xiàn)的。于是邀請(qǐng)用戶一同試車，并連接VAS6150C診斷儀繼續(xù)讀取數(shù)據(jù)流，行駛中發(fā)現(xiàn)后視鏡加熱裝置處于激活狀態(tài)停車后，后視鏡加熱恢復(fù)正常。

　　基于數(shù)據(jù)流分析，后視鏡開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉位置時(shí)，后視鏡加熱激活，由此說(shuō)明開(kāi)關(guān)并無(wú)故障。假設(shè)后視鏡加熱線路短路，那應(yīng)該與停車沒(méi)有關(guān)系，所以線路出現(xiàn)問(wèn)題的可能性也不大。查詢后視鏡加熱條件為：環(huán)境溫度低于20°C時(shí)，加熱器方起作用。由此得知，后視鏡加熱受溫度控制。于是維修人員檢查車輛的外界溫度顯示為28°C，但同款車型的外界溫度顯示均為35°C左右。詢問(wèn)用戶后得知，該溫度一直都顯示在2 8°C，基本沒(méi)有變化過(guò)。 查閱外界溫度傳感器電路圖，檢查G17傳感器供電電壓為5V，測(cè)量電阻及線路均正常，因此維修人員懷疑是該車輛的外界溫度傳感器出現(xiàn)了故障。 故障排除：更換外界溫度傳感器后試車，顯示溫度為35°C，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）