外觀:高車身具有不錯(cuò)的通過性

在二三線城市，皮卡可以拉人拉貨，這讓它受到很多消費(fèi)者的青睞。近兩年，自主品牌皮卡逐漸豐富，而國內(nèi)較早進(jìn)入該市場的鄭州日產(chǎn)則保持了良好的銷售業(yè)績，口碑良好，其中鄭州日產(chǎn)D22（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是該品牌的主力車型之一。

●外觀:接近角和離去角大，通過能力高。

日產(chǎn)D22 2013款 2.4L汽油四驅(qū)高級型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 最低報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)18.38萬

D22的車身尺寸與主流自主品牌皮卡車型相當(dāng)，裝配過程要細(xì)致得多。這款D22四驅(qū)車型的接近角和離去角分別為42°和32°，比Jeep的牧民大。最大爬坡度為60%，在惡劣的條件下其通過能力應(yīng)該達(dá)到很多越野車的水平。

鄭州日產(chǎn)D22使用的漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）泰DYNAPRO AS輪胎也是為SUV設(shè)計(jì)的，較厚的胎側(cè)也顯示出其適應(yīng)更多路況的能力。

保險(xiǎn)杠增加了駕駛安全性，降低了較高車身發(fā)生追尾時(shí)，后車鉆到前車下面的可能性。倒車時(shí)，較高的車身對后方視野有一定影響，如果能配備倒車?yán)走_(dá)就方便多了。

D22的貨艙沒有耐磨涂層處理，廠家只提供可選的耐磨涂層。對于這種實(shí)用的配置，建議成為標(biāo)準(zhǔn)配置。畢竟，面對它超過18萬元的價(jià)格，這樣的要求并不過分。

與同級別其他車型相比，D22的貨廂尺寸相差不大，在貨廂最大寬度上略有優(yōu)勢，而其他方面則相當(dāng)令人滿意，整體表現(xiàn)屬于同級別主流水平。

D22的后懸架采用鋼板彈簧設(shè)計(jì)，該車型最大載荷為715kg。鋼板彈簧可以提供更強(qiáng)的支撐力，但是當(dāng)車輛空行駛時(shí)，減速帶后部跳動也比較嚴(yán)重，會對駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生重大影響。

內(nèi)飾:做工不錯(cuò)，用料有待提升

●內(nèi)飾:裝配工藝不錯(cuò)，材料有待改進(jìn)。

內(nèi)飾方面，D22也采用了圣騎士的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型簡潔，控制區(qū)域劃分清晰。所有的中控臺都是硬材質(zhì)的，和自己18萬多元的價(jià)格有些不符。幸運(yùn)的是，組裝過程很好，沒有明顯的缺陷。

黑色背景上的白色字符和銀色裝飾邊緣的儀表為更簡單的汽車增添了時(shí)尚感。與之前的白色儀表相比，表盤尺寸更大，信息顯示更清晰。方向盤厚度適中，略軟的材質(zhì)提供良好的手感，喇叭控制面積大，使用方便。

大尺寸的音頻面板非常上檔次，功能上支持MP3格式的光驅(qū)，還配備了USB接口，設(shè)計(jì)在手套箱內(nèi)，接口也可以給大部分手機(jī)充電。對于享受不到這種待遇的人，目前已知的iPhone手機(jī)都有。

由三個(gè)旋鈕組成的空調(diào)節(jié)面板也很好用，旋鈕阻尼性能好，檔位清晰，使用起來沒有難度，使用起來也很方便。

車頂采用皮革材質(zhì)包裹，非常方便日常清潔。如果面料長時(shí)間難以清洗，皮卡的使用環(huán)境一般比較惡劣，廠家在這方面考慮的也比較周到。

當(dāng)踩下離合器時(shí)，會與制動踏板的連桿機(jī)構(gòu)發(fā)生碰撞。尤其是冬天，鞋子比較厚，所以發(fā)生的概率會比較高。希望廠家能對此進(jìn)行改進(jìn)。

空間/動力:后排較小，動力夠用

●乘坐空房間:后排太局促，不適合長時(shí)間乘坐。

空，180cm體驗(yàn)者坐在前排，調(diào)整到合適的位置。頭空有四個(gè)手指，整體表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意，而后排的乘坐體驗(yàn)則完全不同。腿空和頭空之間所剩無幾，肯定會長期騎在腰上。

D22的第二排座椅配有安全帶。雖然只是兩點(diǎn)式安全帶，但提高了后排乘客駕駛時(shí)的安全性，值得鼓勵(lì)。與同市場的低端皮卡相比，這樣的配置很少見到。

●儲物間空:主駕駛位儲物間空較少。

前門的儲物格適合放置儲藏室空的各種文件，還有兩個(gè)儲藏室空，實(shí)用性很高。手套箱分為上下兩層，在空之間的表現(xiàn)也不錯(cuò)。從數(shù)量上來說，全車的儲物空間相對有限，尤其是主駕位置，沒有地方放手機(jī)等東西。

前排杯架設(shè)計(jì)在前排中央扶手，但位置不好用。是因?yàn)榉謩酉淇刂茥U導(dǎo)致前排沒有地方設(shè)計(jì)杯架嗎？如果是這樣的話，我覺得可以考慮把兩個(gè)煙灰缸換成兩個(gè)杯架？

D22遙控鑰匙不僅可以遙控中控鎖，還具備聲音尋車功能。鑰匙的樣式有點(diǎn)太簡單了。雖然不會影響使用，但是感覺很便宜。

動力方面，采用日產(chǎn)KA24發(fā)動機(jī)，排量2.4L，最大功率150馬力，最大扭矩208?！っ祝ヅ?速手動變速箱。變速桿位置正確，使用方便，擋位清晰，行程長。

駕駛模式由變速桿旁邊的分動箱控制桿進(jìn)行切換，在40 km/h以內(nèi)可在兩輪驅(qū)動高速和四輪驅(qū)動高速之間切換，遇到不平或結(jié)冰路況時(shí)，可采用四輪驅(qū)動模式，提高車輛的通過性和安全性。

●總結(jié):

今天簡單體驗(yàn)了一下鄭州日產(chǎn)D22。作為一款實(shí)用的車型，時(shí)尚的外觀并不重要，但實(shí)用性才是它的重點(diǎn)。D22在貨物運(yùn)載能力方面相當(dāng)令人滿意。四輪驅(qū)動系統(tǒng)的加入也讓它能夠面對更復(fù)雜的路況。如果貨廂的耐磨涂層可以作為標(biāo)準(zhǔn)就更好了。但作為實(shí)用車型，主駕位置的儲物空房并不是很令人滿意，使用的材料也是改良空房，而局促的后排空房也讓第二排只適合短途乘坐。作為國內(nèi)皮卡市場為數(shù)不多的合資品牌之一，其在品質(zhì)上的表現(xiàn)相當(dāng)讓人放心。與很多自主品牌相比，它的綜合品質(zhì)更高，但這款車型的價(jià)格確實(shí)沒有表現(xiàn)出務(wù)實(shí)的態(tài)度。18.38萬元的價(jià)格在國內(nèi)皮卡市場已經(jīng)相當(dāng)高了。如果你想擴(kuò)大你的市場競爭力，降低你的價(jià)格也是必須采取的一步。

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