【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗H6的1.5T版本搭載的是一臺(tái)最大功率124KW、最大扭矩285N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1400-3000rpm的代號(hào)為GW4B15A的發(fā)動(dòng)機(jī)；而2.0T版本所搭載的是一臺(tái)最大功率145KW、最大扭矩345N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在2000-3200rpm的代號(hào)為GW4C20的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　動(dòng)力區(qū)別：哈弗H6的1.5T版本搭載的是一臺(tái)最大功率124KW、最大扭矩285 N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1400-3000rpm的代號(hào)為GW4B15A的發(fā)動(dòng)機(jī)；而2.0T版本所搭載的是一臺(tái)最大功率145KW、最大扭矩345 N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在2000-3200rpm的代號(hào)為GW4C20的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　國(guó)六排放：目前哈弗H6只有1.5T版本能夠滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，而2.0T只能滿足國(guó)五排放。

　　總結(jié)：由上列舉的區(qū)別我們可以非常直觀的看到，2.0T版本在動(dòng)力水平方面是要優(yōu)于1.5T版本的，同時(shí)貴1萬(wàn)元的價(jià)格相對(duì)來說比較合理。但是，由于哈弗H6車型自始至終都是主推1.5T版本，同時(shí)，我國(guó)目前已經(jīng)全面開始實(shí)施了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以我們這里并不建議大家買2.0T版本的H6。

　　全新1.5T哈弗H6真的省油嗎？

　　代號(hào)為GW4B15A的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為GW4B15發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)六版本，其油耗基本和GW4B15齊平，工信部百公里6.8L的油耗水平在賬面數(shù)據(jù)方面也十分令人滿意。但是經(jīng)眾多網(wǎng)友反映的實(shí)際油耗基本在百公里8-10L左右，而對(duì)于其替代產(chǎn)品GW4G15B的百公里最大12L的水平來說，已經(jīng)有了十分明顯的改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）