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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6051條)

不知道大家還記不記得，以前中國有一種叫SUNNY的家用車。這款擁有66年歷史的家用車，為日產(chǎn)創(chuàng)造了輝煌的成績。事實上，2021年后，日產(chǎn)停止了這款車型的新產(chǎn)品開發(fā)，轉而使用其他車型作為替代品，以滿足家用車市場。如今，時隔6年，日產(chǎn)決定復興這款全球家用車，我們受東風日產(chǎn)邀請?zhí)ど狭怂恼鞒獭?/p>

日產(chǎn)曾基于第九代臺灣省版在國內(nèi)組裝陽光汽車，但在國內(nèi)的銷量并未達到預期效果，這與當時國內(nèi)乘用車市場的不成熟和價格高昂不無關系。六年后的今天，最新的第十代車型即將投產(chǎn)，并將在今年12月舉行的廣州車展上全球首發(fā)。東風日產(chǎn)也將同步推出這款車型，這無疑將成為國內(nèi)家用車市場的新人。

●關于“東風日產(chǎn)陽光發(fā)現(xiàn)之旅”

這次日本之行一個非常重要的任務就是探索第十代陽光的神秘面貌。東京的天氣也很愛面子，我們的陽光之旅也被當成了晴天。不知道你是不是和我一樣，一想到這個曾經(jīng)失落的模式，難免會覺得有些傷感，聽到它復蘇的消息，也會覺得有些激動，所以我對第十代陽光會是什么樣子充滿了期待。

據(jù)中方工作人員介紹，全新陽光是一款定位于億達和Sylphy之間的緊湊型車，上海大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）出現(xiàn)在競爭對手名單中。所以，雖然我們現(xiàn)在沒有它的價格信息，但根據(jù)汽車定位和競爭對手的情況，我們可以對價格有一個算盤。這個在世界上有著重要地位的模式是如何一步步演變的？

每一代陽光的車都在不同的指導思想下，努力打造綜合素質(zhì)優(yōu)秀的家用車。日產(chǎn)設計師表示，陽光力求打造“高品質(zhì)、綜合平衡性能優(yōu)異的日系代表性家用車”，所以在陽光中看不到令人心動的設計，一切都體現(xiàn)了家用車應有的基本品質(zhì)，比如實用性、舒適性、經(jīng)濟性。正是這種平衡的理念，造就了陽光在全球家用車中的重要地位。

●關于第十代陽光

日產(chǎn)的工作人員一直在給我們講述日產(chǎn)與時俱進的設計和陽光的發(fā)展歷史。1966年第一款車型問世至今已有44年，我們身后有五款歷史車型，分別代表了五個不同的時代，記錄了陽光車型的發(fā)展和進步。

我原本預計日產(chǎn)無法給我們關于這款未上市的第十代陽光的詳細信息，但結果還是讓我們所有人失望。除了上面提到的車型定位之外，我們能得到的關于第十代陽光的信息只有下圖，目前所有關于陽光的問題都不方便回答。

然而，這也讓我們更加期待。原因之一是它是一款全球家用車的經(jīng)典傳承，更重要的原因是它能否以出色的設計和誘人的價格打動國內(nèi)消費者，這似乎更為關鍵。隨著國產(chǎn)新車越來越多，一輛新車想要迅速引起別人的注意并不容易。反正日產(chǎn)人都是充滿自信的，所以所有成績都要等12月的廣州車展。

●關于設計中心

這次訪問也是這次日本之行的重要組成部分。首先參觀的地方是日產(chǎn)的設計中心。出于保密的考慮，很多東西是不能拍照的，所以我看到的不能完全簡化為文字和圖片。請理解這一點。幸運的是，有幾個PPT的翻拍可以給你解釋。

這是日產(chǎn)設計中心的區(qū)域結構圖。

日產(chǎn)的設計區(qū)域非常保密，正常情況下連公司內(nèi)部的員工都不允許進入。事實上我們?nèi)ミ^但是。每個設計師的上方都有一個很大的圓板，這樣設計是為了避免屏幕的反射。不知道國內(nèi)廠商是否也有這種嚴謹?shù)慕Y構。

數(shù)字化是目前各行各業(yè)的趨勢，汽車設計領域無疑不是這樣。數(shù)字手繪和建模并不是什么新鮮事，但日產(chǎn)有一項看起來更高科技的數(shù)字技術，那就是可以將虛擬汽車移動到正常道路上，還可以模擬不同角度的攝像頭，觀察車輛在道路上行駛時是否好看?？上в悬c機密，不能拍照。

第一次看到車輛的污泥模型，是特意為我們每天的參觀準備的。也可以自己體驗修剪污泥模型的“快樂”。至于油泥模型的涂裝，不再是直接在車身上噴漆，而是貼一層與車漆顏色相同的塑料薄膜，可以節(jié)約成本。更重要的是，如果設計師不滿意，可以撕掉塑料薄膜繼續(xù)修改。如果車身是噴漆的，修改設計就沒那么容易了。

日產(chǎn)設計中心的展示架上擺滿了許多不同種類的汽車，日產(chǎn)始終牢記“三人行，必有我?guī)煛钡脑瓌t；大樓里的圖書館叫信息科辰，一個非常生動的名字。里面的書不僅有關于汽車的，還有很多各種類型的時尚雜志。因為設計是相互關聯(lián)的，靈感很可能會跨越領域而產(chǎn)生。此外，在Information Ketchen入口處還有一臺任天堂Wii，填補設計師的休閑生活，但據(jù)說玩這款游戲的都是外國設計師，日本人工作太辛苦，不主動玩。

●參觀日產(chǎn)總部。

日產(chǎn)的總部位于橫濱。說是參觀總部比參觀日產(chǎn)汽車展廳更準確?？偛看髽且粯鞘钦箯d，幾乎所有待售的日產(chǎn)車型都聚集在這里。上下車，有些人會去看車，但這不是商店，車只是用來展示的。

此外，在國內(nèi)還能看到馬馳和奇達，與國內(nèi)版本基本一致。博物館里有一個工作人員中文說得很好。她告訴我，目前NOTE的銷量最好，Juke上市以來銷量快速增長，還有和我們一起去的很多人喜歡的小盒子CUBE，相當于15萬多元！ElGRAND和豐田的ALPHARD是同級對手，外形豪華厚重。我試了一下，座椅挺舒服的，但是國內(nèi)消費者暫時享受不到。

此外，展廳內(nèi)還有一面日產(chǎn)歷史的背景墻。您可以通過大觸摸屏了解更多日產(chǎn)的重要車型和活動。

●總結

東風日產(chǎn)非常重視這次“陽光發(fā)現(xiàn)之旅”。雖然第十代陽光最終沒有被“發(fā)現(xiàn)”，但日產(chǎn)對這款產(chǎn)品充滿信心，東風日產(chǎn)也做好了國產(chǎn)的準備。兩個月后，日產(chǎn)在廣州車展上首次全球亮相，這也證實了日產(chǎn)對中國市場的重視。面對眾多競品，第十代陽光能否延續(xù)此前的全球輝煌還不得而知，但現(xiàn)在時代不同了，國內(nèi)的表現(xiàn)將是陽光銷量表現(xiàn)中非常重要的一環(huán)。按照它的定位和價格，還是比較可取的。

此外，這次日本之行持續(xù)了三天。雖然其他同事寫了很多關于日本的游記，但每個人的感受畢竟不一樣，我的日本游記會盡快出版。