上汽大通T60四驅(qū)提示減速 ，可能是四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

首先要清楚四驅(qū)系統(tǒng)使用規(guī)則。在干燥、路況好的路面用2H模式，別用4H/4L模式，不然會加劇輪胎磨損、增加車輛噪聲、損壞傳動系統(tǒng)零部件還帶來駕駛風險。禁止在4H/4L模式下大角度轉(zhuǎn)彎，不然會損壞傳動系零件、造成輪胎異常磨損，嚴重時甚至翻車。高附著路面別掛4H/4L模式 ，4H模式車速控制在80公里/小時以下，4L模式車速控制在30公里/小時以下，車速超80公里/小時系統(tǒng)會發(fā)出報警音。

切換2WD和4WD要注意條件和操作方法。4L模式切入或切出要停車，手動擋車型完全踩下離合器踏板，自動擋車型將選檔桿推到N位置。切換約5秒，期間別大油門起步，否則易損壞分動器。在2H和4H之間切換，車輪轉(zhuǎn)向/打滑時別操作，車輪停止轉(zhuǎn)向或打滑后再切換4WD開關(guān)，持續(xù)以低于80公里/小時速度向前行駛并切換，切換時相應指示燈閃爍，完成操作后常亮。

若4WD模式指示燈操作4WD開關(guān)時沒熄滅或亮起 ，或“四驅(qū)故障警告燈紅色”亮起，盡快去授權(quán)服務商處檢查車輛。若4WD模式指示燈無法亮起或熄滅，可開動車輛向前慢慢移動。

四驅(qū)提示減速也可能是這些原因。

傳感器問題，四驅(qū)系統(tǒng)很多傳感器，臟了或壞了，會給電腦發(fā)信號讓四驅(qū)報警燈亮。

分動箱故障，分動箱負責把動力分配到四個輪子，如齒輪磨損、油封漏油等問題，會導致四驅(qū)報警燈亮。

電磁閥故障，電磁閥控制四驅(qū)系統(tǒng)工作模式，閥芯卡住、電磁閥線圈燒了等問題，會讓四驅(qū)報警燈亮。

線路故障，四驅(qū)系統(tǒng)線路短路、斷路等，同樣會使四驅(qū)報警燈亮。

要是碰到四驅(qū)燈閃爍故障 ，可以檢查剎車片和剎車盤磨損情況，剎車油夠不夠，油管有沒有漏油。自己搞不定就趕緊聯(lián)系授權(quán)服務商檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）