多啦A夢(mèng)的百寶袋香港試駕豐田Spade

2025-02-17 22:40:02 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3683條)

實(shí)用的城市RV

日本人做夢(mèng)都想成為大雄一樣，被一只哆啦a夢(mèng)守護(hù)著。他有一個(gè)寶袋，里面不僅裝滿了各種各樣的珍寶，還有每個(gè)童年的夢(mèng)想。豐田黑桃也像“哆啦a夢(mèng)”，里面裝著寶袋和夢(mèng)想。

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●日本存儲(chǔ)文化

用“實(shí)用”二字來概括豐田黑桃的存在價(jià)值絕對(duì)是合理的，但“實(shí)用”二字在日本人眼里卻有著截然不同的含義。如果把“實(shí)用”放在美系車?yán)锩?，就能更好地區(qū)分它們的不同。

為什么要一起討論實(shí)用日系車和實(shí)用美系車？因?yàn)檫@正好反映了兩大汽車文化的定位。

說到汽車文化，我們都不得不認(rèn)同美國(guó)在這方面對(duì)世界的影響是很深的，其中馬車杯架就是美國(guó)人引以為豪的發(fā)明。我沒開玩笑。美國(guó)人對(duì)馬車的實(shí)用概念很簡(jiǎn)單。他們不在乎儲(chǔ)物空的房間安排。只要有足夠的大便，他們可以裝任何東西，但他們必須有一個(gè)杯架，因?yàn)榱?xí)慣在車廂里吃飯對(duì)他們來說非常重要。第一個(gè)杯架出現(xiàn)在1957年的

是的，我說Spade，其實(shí)是想講講日本的接受文化。可以說是日本年輕人居家生活的縮影。

●實(shí)用的城市房車

Spade全長(zhǎng)不到四米，但當(dāng)你從一扇高1250毫米、寬1020毫米的“隨機(jī)門”走進(jìn)車廂，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)廣闊而悠閑的新世界。一點(diǎn)都不像是在3995毫米長(zhǎng)的小型房車?yán)铩?/p>

鍬車高度1380mm，軸距2600mm，頭部和腿部的伸展空已經(jīng)相當(dāng)充足。前后排座椅都很舒適，即使身高超過1.8米的人也能舒適地坐在里面，一點(diǎn)也不覺得局促。多變的座椅布局是Spade的另一大亮點(diǎn)。前排乘客座椅可根據(jù)需要向前或向后滑動(dòng)700毫米。只要座椅靠背向前拉平，就會(huì)變成一張小餐桌，提供另一種生活空的房間布置。

出色的收納功力

走到后排時(shí)，椅背坡度甚至坐墊一般都是固定的，但Spade的椅背坡度提供兩級(jí)調(diào)節(jié)。超厚的椅墊除了坐起來舒適之外，還可以通過輕輕拉動(dòng)附帶的電纜帶，然后拉出坐墊下方的軟帶，將頭枕旁邊的機(jī)構(gòu)扣緊，從而打造出一個(gè)寬敞的儲(chǔ)物空間空。當(dāng)然，椅背也可以像傳統(tǒng)方法一樣向前展平，后排空間完全可以變成貨艙，這對(duì)于小型客貨車來說并不空理想。

真正顯示儲(chǔ)物效果并讓美國(guó)人為設(shè)計(jì)一兩個(gè)杯架而感到自豪和慚愧的是，Spade總共有20個(gè)不同的儲(chǔ)物間空。比如原來放置儀器的地方有一個(gè)杯架和一個(gè)家用紙巾盒大小的手套箱。這種完全按照規(guī)則設(shè)計(jì)的中控臺(tái)和駕駛座，肯定能給人一種全新的感覺，而當(dāng)所有的駕駛信息和控制按鈕都?xì)w納在中控臺(tái)上時(shí)，就能給人這樣簡(jiǎn)單整潔的印象。

除此之外，它還有各種尺寸的儲(chǔ)物盒，還有那些神出鬼沒的小杯托和水瓶托，還有一些以前沒人想到的新的便利機(jī)制。比如在傳統(tǒng)的手套箱里，可以把一盒紙巾倒過來放。當(dāng)你需要使用紙巾時(shí)，你不必打開手套箱的門，但底部有一個(gè)開口，可以讓你取出紙巾。它的側(cè)滑門旁邊，有一個(gè)可以插兩把長(zhǎng)傘的地方。前排副駕駛座的腿前，有一個(gè)掛購(gòu)物袋的小掛鉤。除了水瓶架，還有一個(gè)小隔間，用來放毛巾等小東西。中控臺(tái)底部有一個(gè)小抽屜，拉出一個(gè)杯架。駕駛員座椅的座墊旁邊還有一個(gè)小隔間，可以讓駕駛員放置小雜物。

Spade的本質(zhì)永遠(yuǎn)是一款入門級(jí)的車，它關(guān)注的是年輕人的移動(dòng)生活，而不是用來享受駕駛的玩具。因此，它在駕駛中追求舒適、方便和節(jié)能。尤其是動(dòng)力方面，剛好夠大家順利日常使用。

斯派德的1.5L直四自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109Ps，峰值扭矩136n·m，你可能會(huì)說:這很普通！"

但是這個(gè)功率數(shù)據(jù)對(duì)于一輛輕型后舉車輛來說已經(jīng)足夠了。它配備了超級(jí)無級(jí)變速器。如果你真的把它當(dāng)歐洲掀背車開，那你就徹底輸了。日本工程師對(duì)CVT波箱的喜愛來自于它的效率和降低油耗的性能。另外，在日本，很多時(shí)候汽車只是日常的交通工具，所以一切都很順暢，省油又實(shí)用。CVT無級(jí)變速器正好符合這個(gè)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無縫輸出，最適合日常使用。

在懸掛方面，也是這類小型房車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。懸架的調(diào)整如預(yù)期的那樣柔和，懸架的反應(yīng)也不快，所以在顛簸的路面上行駛時(shí)，會(huì)有很大的振動(dòng)和汽車的懸架噪音。而且車架和懸架的關(guān)系比較軟，不適合激烈的駕駛方式，否則橫向重心擺動(dòng)會(huì)過大，造成很大的慣性，影響駕駛安全。然而，作為城市街巷的交通工具，鐵鍬可以靈活、得體、大方、實(shí)用。

如果你的生活中想要一個(gè)寶袋，那么黑桃就是你的哆啦a夢(mèng)。

編輯評(píng)論

說起車內(nèi)的挖掘和儲(chǔ)物格空，大家都會(huì)對(duì)本田的車型印象深刻，飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是其中之一。這次看了豐田SPADE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），展示了豐田對(duì)車內(nèi)大空廂和儲(chǔ)物廂的探索和創(chuàng)新。在杯架、座椅和儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)上與飛度有相似之處，也有其自身創(chuàng)新設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，如倒置的紙巾盒、折疊的乘客座椅、乘客座椅的推拉門設(shè)計(jì)等。，這給人一種耳目一新的感覺。新車售價(jià)16.94萬港元，是經(jīng)濟(jì)型家庭用車在香港的定位。它非常適合在城市旅行，而不是步行。如果這款車引入內(nèi)地市場(chǎng)，車價(jià)應(yīng)該能降到和飛度一樣的區(qū)間，10萬人民幣以下，你會(huì)動(dòng)心嗎？