本土化的新嘗試 解讀銳際Escape設(shè)計(jì)
4月3日,福特中國2.0戰(zhàn)略正式發(fā)布,“更福特,更中國”的理念逐漸融入到國產(chǎn)福特產(chǎn)品中,瑞捷是新戰(zhàn)略發(fā)布后推出的首款全新SUV。夏普是海外福特Escape的中國車型。整體設(shè)計(jì)雖然沿用了全球設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)上還是有所改進(jìn),以滿足當(dāng)?shù)匦枨螅簿褪菍Α案袊崩砟畹脑忈?。那么瑞奇的?xì)節(jié)設(shè)計(jì)有什么特點(diǎn)呢?今天我們就來聽聽福特汽車有限公司產(chǎn)品創(chuàng)新副總裁劉月海先生的演講
●進(jìn)入中國后,全球車型也有地方特色。
作為汽車領(lǐng)域的“老牌”品牌,福特進(jìn)入中國市場已近20年。隨著中國多年來成為全球最大的單一汽車市場,引入中國市場的產(chǎn)品不僅迭代更加頻繁,車型也更加豐富,細(xì)分市場也在不斷開拓和發(fā)展。2021年,福特逐漸減少了北美市場的汽車產(chǎn)品種類,轉(zhuǎn)向暢銷SUV和皮卡車型,而中國消費(fèi)者對SUV車型始終保持著較高的熱情。在這種背景下,新一代的Escape應(yīng)運(yùn)而生。
新一代Escape設(shè)計(jì)由福特設(shè)計(jì)師Andrew Bazinski及其團(tuán)隊(duì)完成。這位年輕的設(shè)計(jì)師自2021年以來一直在福特工作?;蛟S是因?yàn)樵缒暝跉W洲的工作經(jīng)歷,他打造的新一代Escape在造型風(fēng)格上更趨于年輕化、流暢化,在視覺上更像是一款歐式產(chǎn)品。
但考慮到不同地區(qū)用戶的文化和審美差異,全球統(tǒng)一的產(chǎn)品可能并不能完全滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?。以中國為例,中國的私家車市場是近幾十年才發(fā)展起來的。汽車作為高價(jià)值的家庭資產(chǎn),不僅需要良好的功能性,在造型上也需要盡可能的高。為了滿足中國市場的需求,福特還準(zhǔn)備在中國建設(shè)中國設(shè)計(jì)中心,預(yù)計(jì)2021年建成。
Escape是符合中國用戶口味的全球化產(chǎn)品嗎?也許不是,所以本土化改進(jìn)成為了中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的主要任務(wù)。經(jīng)過一些改進(jìn),Escape不僅在外形和材質(zhì)上有了明顯的區(qū)別,而且還有了一個本地化的名字:瑞奇。
●光滑的外形像水滴一樣光滑。
新一代Escape的整體風(fēng)格與上一代相比發(fā)生了很大的變化。外部風(fēng)格以流暢起伏的造型為主,幾乎沒有尖銳的線條,視覺效果更柔和。設(shè)計(jì)師巴辛斯基此前在接受采訪時透露,其設(shè)計(jì)靈感來源于帶整流罩的摩托車、低車身的轎跑車等。純凈干凈的流線型設(shè)計(jì)如水滴般純凈,是對Escape風(fēng)格最直接的總結(jié)。
重新設(shè)計(jì)的前臉是夏普與海外版Escape最明顯的區(qū)別之一。夏普采用了雙前臉的策略,而悅翔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/嘉翔則是尺寸更大的多邊形進(jìn)氣格柵,鍍鉻星條旗的裝飾讓車頭看起來很有氣勢。雖然ST-LINE車型的前格柵依然是全球六邊形格柵,但仔細(xì)看還是和海外車型不一樣。與車身同色的前翼子板也對整車質(zhì)感的提升起到了一定的作用。
許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有助于改善造型質(zhì)感。深熏黑的LED大燈、霧燈周圍的鍍鉻飾條以及亮黑色格柵質(zhì)感,都是中國車型的專屬設(shè)計(jì)。在產(chǎn)品定位上,瑞奇將高于長安福特小牛,兩代車型同臺銷售。
性感弧面勾勒獨(dú)特設(shè)計(jì)●曲面造型勾勒出不斷變化的光影造型,動感十足。
走到側(cè)面,翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上原本從翼子板開始貫穿兩個門把手一直到尾燈的凌厲腰線,在凌厲的邊緣消失了,整個側(cè)面幾乎看不到明顯的腰線設(shè)計(jì),只有起伏的曲面勾勒出動感起伏的造型。犀利Escape側(cè)面的弧線靈感來自可口可樂玻璃瓶,目的是讓側(cè)面更加性感。
也就是說,青年運(yùn)動似乎是福特設(shè)計(jì)的首要考慮,也是為了降低能耗的需要。在設(shè)計(jì)中,降低風(fēng)阻是目標(biāo)之一。C柱和D柱之間的側(cè)窗造型由上一代的上升趨勢變?yōu)橄陆第厔?。同時,后擋風(fēng)玻璃的傾斜度更大,整體造型更具流線型和運(yùn)動感。銳風(fēng)阻系數(shù)為0.33Cd,低于翼虎。雖然與轎車還有一定距離,但已經(jīng)是SUV領(lǐng)域的不錯成績了。
●尾部采用全局統(tǒng)一造型,只有細(xì)節(jié)不同。
尾部的造型沿用了海外版Escape的統(tǒng)一設(shè)計(jì)風(fēng)格。后擋風(fēng)玻璃傾斜度大,后備廂蓋也有S型起伏,層次感明顯。與前裙和側(cè)裙一樣,犀利的后保險(xiǎn)杠下部依舊與車身同色搭配,輔以銀色或黑色飾條,提升檔次感。鋒利的雙邊排氣尾管是方形鍍鉻的,這也比歐洲的圓形排氣更有檔次。
內(nèi)飾造型為中國市場專屬●中國市場獨(dú)家中控車型,用料優(yōu)于海外版。
瑞奇的整個座艙進(jìn)行了大幅度的調(diào)整,無論是外形、用料還是配置,都與海外版的Escape有著明顯的不同。讓我們談?wù)勛钪庇^的形狀和配置。悅翔/嘉翔車型有冷灰色和優(yōu)雅棕色兩種內(nèi)飾顏色,營造出高冷或熱情的兩種色調(diào)。大面積皮革涂層和雙縫線設(shè)計(jì)在質(zhì)感上也遠(yuǎn)超海外車型。ST-LINE全黑內(nèi)飾是皮革和麂皮面料的結(jié)合,兼顧運(yùn)動和奢華。
平底運(yùn)動方向盤為中文版專屬,外圈厚實(shí),適合抓握。12.3英寸屏幕標(biāo)配,基于小尺寸車載OS開發(fā)的SYNC+系統(tǒng)內(nèi)置自然語音識別、無感支付、美團(tuán)外賣等本地化功能,不僅屏幕尺寸更大,而且比海外市場的SYNC 3系統(tǒng)更智能,更適合中國本地網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
《旅行“智能”助手福特瑞奇SYNC+智聯(lián)測試》
●座椅材質(zhì)優(yōu)越,后排坐姿高于前排,能帶來更好的視覺表現(xiàn)。
悅翔/嘉翔座椅皮質(zhì)面料來自意大利皮革品牌SUPERIOR,座墊和靠背表面有垂直立體圖案,兩側(cè)有密集打孔設(shè)計(jì),可以凸顯豪華感。ST-LINE采用了更多跑車常見的深色麂皮面料,不僅視覺效果突出,還能帶來更好的防滑性。
●文章摘要:
大量的外觀和內(nèi)飾調(diào)整,讓瑞奇在氣勢上優(yōu)于海外車型。更大的進(jìn)氣格柵和更細(xì)致的設(shè)計(jì)提升了這款車的形象,與目前的Maverick拉開了差距。考慮到未來兩代車型將在同一個平臺上銷售,并將聚焦于不同級別的緊湊型SUV市場,更新更高的定位銳度顯然對提升福特品牌的基調(diào)和形象起到了一定的作用。
本土化的設(shè)計(jì)讓我們看到了夏普與海外版Escape的區(qū)別,同時,通過產(chǎn)品也能看出福特品牌對中國市場的重視。隨著當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)中心的建設(shè),中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也將在未來推出更多符合中國市場需求的產(chǎn)品。我們將拭目以待。
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