世紀(jì) 參考價：46.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

靈活實用空相信是每個購車人都想要的，旅行車就是其中的代表車型之一。作為歐洲最暢銷的車型之一，國內(nèi)的銷量已經(jīng)連續(xù)幾次遇冷。國內(nèi)復(fù)雜的路況，國內(nèi)外不同的審美標(biāo)準(zhǔn)，選擇的稀缺性，都讓旅行車多少有些水土不服，這也是SUV車型受歡迎的原因。

然而，隨著國內(nèi)汽車市場越來越成熟，許多人開始關(guān)注旅行車。前不久，天津一汽推出了他們的首款跨界旅行車——君派CX65。我還有幸與這輛車的設(shè)計師菲利普·佩里尼聊天。

君派CX65是天津一汽面向年輕人的產(chǎn)品，甚至可以細(xì)分為年輕家庭。如何讓這款車打動年輕人的心，天津一汽特意找來了意大利著名設(shè)計公司IDG-Italdesign，這是他們共同打造的第二款產(chǎn)品。

◆IDG醫(yī)院設(shè)計是誰？

IDG-意大利設(shè)計公司由意大利著名設(shè)計師喬治亞羅于1968年創(chuàng)建。與同時期的貝爾托內(nèi)和賓尼法利納一起，IDG數(shù)字設(shè)計公司被認(rèn)為是20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最著名的“三大汽車設(shè)計公司”。2010年被奧迪收購，成為大眾集團旗下全球設(shè)計中心之一。

這款春牌CX65的設(shè)計師是前面提到的IDG-意大利設(shè)計創(chuàng)意總監(jiān)Philip先生。我知道你一定不熟悉他，但說到他設(shè)計的產(chǎn)品，我想你會熟悉的，那就是蘭博基尼。

菲利普先生平時喜歡開卡丁車，兒子也喜歡開卡丁車，可以放在他的旅行車?yán)?。在歐洲，汽車賣的并不是最多，所有的街道上都是旅行車，因為它們有很大的空空間，可以裝更多的東西。它們讓人們有更好的駕駛體驗，但這些轎車不能。

中國的旅行車

事實上，旅行車一直是歐美家庭的首選產(chǎn)品。為什么它最終會成為中國的小眾產(chǎn)品？這與它在中國的坎坷道路有很大關(guān)系。中國消費者對旅行車的了解大多來自于上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）八九十年代的廣州標(biāo)致505 SW和上海大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行車。然而，在汽車還被極少數(shù)人才擁有的時代，后備箱空里的這些巨大的“大屁股”車，大部分都是政府為專用車購買的，作為家用車，幾乎沒有給中國消費者留下什么印象。

直到進入新千年，汽車逐漸成為中國更多家庭的必需品，一些廠商也開始在中國市場推出面向家庭用戶的旅行車，包括馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版、別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版、菲亞特Peleo上周風(fēng)等。然而，轎車在中國人心目中已經(jīng)成為汽車的代名詞，旅行車在消費者心目中仍然是工具車的屬性，這就導(dǎo)致了國產(chǎn)旅行車在國內(nèi)市場的壽命較短。

另一個不爭的事實是，SUV以其出色的通過性和大載重能力，與旅行車同時進入市場，吸引了眾多中國消費者。因此，SUV的出現(xiàn)讓中國消費者在還沒有接受旅行車這樣的家庭產(chǎn)品時，就直接轉(zhuǎn)向購買這種全新的產(chǎn)品。隨著新千年開始SUV的銷售，21世紀(jì)第一個十年結(jié)束時，國產(chǎn)旅行車在中國市場幾乎銷聲匿跡。

隨后，不少品牌也看到了進口高端旅行車市場的蛋糕。奔馳、寶馬、奧迪和沃爾沃很快推出了C級房車、5系房車版、A4 allroad和V60。

但它們彼此有著相同的問題:都是進口的，售價太高，遠(yuǎn)高于同檔次的國產(chǎn)車型。高昂的價格讓絕大多數(shù)熱愛旅行車的瓦罐控都買不起。旅行車一度成為高端人群的獨特選擇，更多的是個人對情懷、調(diào)性、品味的選擇。

游艇如何成為設(shè)計靈感？

在天津一汽看來，跨界旅行車兼顧了轎車的舒適性、SUV的通過性和MPV的實用性。事實上，旅行車符合中國未來汽車市場的趨勢。不是中國人不需要旅行車。反而過去旅行車基本都是進口品牌，比如寶馬、沃爾沃等。，價格在20萬到30萬元之間，價格不菲。

部分消費者喜愛旅行車的原因，不僅在于其出色的實用性，還在于旅行車的外觀線條比轎車更加流暢。獨特的尾部造型讓它們擁有了流暢的車頂，同時低車身高度也比SUV更加利落。

為什么它們是由游艇制成的？其實跟菲利普先生的職業(yè)有關(guān)。在他的設(shè)計師生涯開始時，菲利普先生為游艇設(shè)計，包括外觀和內(nèi)部。設(shè)計游艇對他來說也是一件非常有趣的事情。

一個好的游艇設(shè)計會給作品帶來節(jié)奏感和節(jié)奏感美，就像一首“凝固的音樂”，外觀和色彩簡單的游艇，在水上航行時充滿了節(jié)奏感和節(jié)奏感美。同樣的美感也可以通過設(shè)計手法體現(xiàn)在車內(nèi)，比如春牌CX65車身側(cè)面的線條。

其實，尋找靈感是設(shè)計師的日常工作。在我們的采訪中，菲利普先生看著我身后的一幅黑天鵝水墨畫說:“黑天鵝游泳的時候非常漂亮。也許這只天鵝能得到一些啟發(fā)”。

菲利普先生通過看《黑天鵝》得到了這樣一幅靈感素描。生活中的一切都可以成為靈感的來源，無論是設(shè)計汽車還是游艇，從而給人一種美好生活的感覺。

比例和尺度是體現(xiàn)形式美的基本要素。一個完美的游艇設(shè)計一定要有好的比例，不僅要滿足人們的使用需求還要滿足人們的審美標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計汽車時也會遵循同樣的原則。在菲利普的設(shè)計過程中，遵循黃金比例是最重要的原則之一。

那么，作為最初的跑車設(shè)計師，菲利普先生有沒有將跑車的元素帶入春牌CX65的設(shè)計中呢？事實上，他們非常清楚這是兩種完全不同的設(shè)計。一些跑車車主喜歡在別人面前炫耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和展示自己的優(yōu)越地位。他們關(guān)注的不是車的功能和用途，最重要的是享受炫耀的過程和樂趣。所以跑車一定要漂亮精致，顏色一定要炫酷。

春牌CX65的車主和跑車的車主完全不一樣。所以他在設(shè)計春牌CX65的時候，就考慮到它不能像跑車那么酷，而必須要有更多的實用性和功能性，所以我想把春牌CX65的車身線條設(shè)計得更好，包括車身的表面處理。

總結(jié):

君派CX65是天津一汽推出跨界旅行車的大膽嘗試，在中國SUV市場看起來有點小眾，但也是一個機會。在車皮種類不多的前提下，君派CX65可以為購車者提供更務(wù)實的選擇。此外，跨界設(shè)計也提升了它的通過性，有一定幾率準(zhǔn)備購買SUV的用戶會將注意力轉(zhuǎn)向它。這款車將于5月17日上市，預(yù)售價格7-9萬元。低廉的價格，加上國際大牌設(shè)計師，俊派CX65能否為天津一汽在旅行車領(lǐng)域打開局面？讓我們等待市場的檢驗。