側(cè)向停車(chē)實(shí)際操作演示

目前很多品牌的車(chē)輛都配備了自動(dòng)泊車(chē)功能，沃爾沃就是其中之一。但與我們之前測(cè)試過(guò)的大眾和奔馳的自動(dòng)泊車(chē)功能不同，沃爾沃只有橫向泊車(chē)的功能，在體驗(yàn)過(guò)程中也給我們留下了車(chē)位精準(zhǔn)、停放正確的印象。接下來(lái)說(shuō)說(shuō)具體情況。

●沃爾沃的自動(dòng)泊車(chē)功能是用什么實(shí)現(xiàn)的？

沃爾沃的自動(dòng)駐車(chē)功能由超聲波傳感器、駐車(chē)輔助控制單元、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)和行車(chē)電腦實(shí)現(xiàn)。

●哪些沃爾沃車(chē)型配備了自動(dòng)駐車(chē)功能？

目前沃爾沃配備了該功能，2014款V40只有部分車(chē)型有售。為了方便大家理解，我們?yōu)榇蠹艺砹艘环荼砀?

●實(shí)際操作演示

我們今天使用的測(cè)試車(chē)是沃爾沃V40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）越野。雖然這款車(chē)還沒(méi)有上市，但它的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)和在售車(chē)型一樣。給你看看。

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目前沃爾沃的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)只有橫向泊車(chē)的功能，但左泊車(chē)和右泊車(chē)都能實(shí)現(xiàn)。在尋找停車(chē)位之前，您需要按下自動(dòng)停車(chē)功能的啟動(dòng)按鈕。然后，只要車(chē)速小于等于30km/h，超聲波傳感器就能有效檢測(cè)出比車(chē)身長(zhǎng)度長(zhǎng)0.65米以上的車(chē)位，包括兩車(chē)之間或一車(chē)后面的車(chē)位。當(dāng)檢測(cè)到合適的停車(chē)位時(shí)，行車(chē)電腦顯示屏會(huì)提示駕駛員開(kāi)始倒車(chē)。此時(shí)，自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)將自動(dòng)接管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并開(kāi)始控制方向，直到車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位并自動(dòng)取消。

測(cè)試探測(cè)車(chē)位速度、最小車(chē)位等

●側(cè)面停車(chē)測(cè)試

1.測(cè)試項(xiàng)目1:檢測(cè)停車(chē)位時(shí)的車(chē)速

根據(jù)沃爾沃官方信息，當(dāng)車(chē)速小于等于30km/h時(shí)，超聲波傳感器通過(guò)按下自動(dòng)泊車(chē)按鈕，可以有效檢測(cè)到合適的車(chē)位。我們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，在停車(chē)位大小相同的情況下，分別以大于30公里/小時(shí)和小于30公里/小時(shí)的速度駕駛車(chē)輛10次，看看自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)如何識(shí)別停車(chē)位。

實(shí)驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)，在車(chē)位大小相同的情況下，當(dāng)按下自動(dòng)泊車(chē)啟動(dòng)按鈕時(shí)，當(dāng)車(chē)速超過(guò)30km/h時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示駕駛員減速，車(chē)位不會(huì)被識(shí)別。當(dāng)車(chē)速小于或等于30km/h時(shí)，測(cè)試結(jié)果為10次測(cè)試已識(shí)別所有停車(chē)位。

在這里，我想解釋一下，在日常生活中，我們?cè)谡臆?chē)位的時(shí)候，速度通常都很慢，不可能達(dá)到30 km/h，我們用這個(gè)速度來(lái)測(cè)試沃爾沃官方的數(shù)據(jù)是否真實(shí)。請(qǐng)理解。

2.測(cè)試項(xiàng)目2:停車(chē)位之間的最小距離

該測(cè)試主要測(cè)試自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)能夠識(shí)別的正常泊車(chē)的最小車(chē)位長(zhǎng)度。沃爾沃官方還沒(méi)有給出車(chē)位最小間距的數(shù)據(jù)，所以我們會(huì)按照自己的方法開(kāi)始測(cè)量。讓我們來(lái)看看我們自己的測(cè)量方法和獲得的數(shù)據(jù)。

這款V40的車(chē)身長(zhǎng)度為4.369米。我們自己的測(cè)量方法是:首先，我們測(cè)量比身體長(zhǎng)1米的距離。這個(gè)距離很容易在停車(chē)位停車(chē)。然后，我們每次測(cè)試0.1米。第二次，距離是0.9米，我們還可以停在車(chē)位上。直到車(chē)位比車(chē)身長(zhǎng)0.6米，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)都無(wú)法識(shí)別。然后我們把距離增加到比身體長(zhǎng)0.65米。

3.測(cè)試項(xiàng)目3:停車(chē)位之間的最大距離

在測(cè)試了停車(chē)位的最小間距后，我們測(cè)量了具有最大間距的停車(chē)位。結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)，只要目標(biāo)車(chē)位前有靜止的車(chē)輛或障礙物，車(chē)位比車(chē)身長(zhǎng)0.65米以上，包括車(chē)位前只有一輛車(chē)，后面沒(méi)有車(chē)的情況，沃爾沃的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)都會(huì)檢測(cè)到車(chē)位并很好地泊車(chē)。

4.測(cè)試項(xiàng)目4:車(chē)身與停車(chē)位的最小距離

這個(gè)測(cè)試的目的主要是為了實(shí)驗(yàn)。我們開(kāi)始按照自動(dòng)泊車(chē)車(chē)與目標(biāo)車(chē)位前的靜止車(chē)輛相距1米的距離來(lái)測(cè)量?jī)烧咧g的最小距離，但第一時(shí)間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)位。之后，我們每次加10厘米測(cè)量。當(dāng)距離增加到1.5米時(shí)，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可以識(shí)別車(chē)位，所以我們得出結(jié)論，當(dāng)車(chē)身與車(chē)位的最小距離為1.5米時(shí)，系統(tǒng)可以識(shí)別車(chē)位。

5.測(cè)試項(xiàng)目5:左側(cè)有障礙物。

本次測(cè)試項(xiàng)目主要是模擬空周?chē)M小的空間。比如在輔道停車(chē)時(shí)，如果車(chē)輛左右兩側(cè)有障礙物，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)不會(huì)識(shí)別車(chē)位，安全泊車(chē)？

測(cè)試結(jié)果與上次測(cè)試結(jié)果相同。當(dāng)車(chē)輛與左側(cè)障礙物的距離小于1.5m時(shí)，即使車(chē)位足夠，沃爾沃的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)也不會(huì)識(shí)別車(chē)位。我們猜測(cè)這種設(shè)計(jì)是為了避免車(chē)輛倒車(chē)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)與另一側(cè)的障礙物發(fā)生摩擦。

6.測(cè)試項(xiàng)目6:停車(chē)位內(nèi)有行人。

本測(cè)試項(xiàng)目模擬車(chē)位中出現(xiàn)的行人，測(cè)試在自動(dòng)泊車(chē)狀態(tài)下，如果駕駛員沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車(chē)輛后方有行人，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)是否會(huì)自動(dòng)停車(chē)。

通過(guò)這個(gè)測(cè)試，我們知道停車(chē)時(shí)，如果后方有障礙物，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)不會(huì)自行停車(chē)，只有倒車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)報(bào)警提醒駕駛員停車(chē)。

●其他功能

在測(cè)試過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)沃爾沃的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)有三個(gè)特點(diǎn)。第一個(gè)特點(diǎn):停車(chē)到位后，系統(tǒng)總是需要在結(jié)束前非常正確地調(diào)整車(chē)身姿態(tài)。不像我們之前測(cè)試過(guò)的大眾和奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，車(chē)身的某個(gè)部位還在車(chē)位外面，或者車(chē)輪還沒(méi)到終點(diǎn)就不對(duì)了。這個(gè)功能對(duì)于有強(qiáng)迫癥的司機(jī)來(lái)說(shuō)更貼心。

第二個(gè)特點(diǎn):車(chē)位識(shí)別率高。只要車(chē)位的大小和速度滿(mǎn)足自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的要求，系統(tǒng)對(duì)車(chē)位的識(shí)別率幾乎是100%，這也是非常難得的。鑒于這兩個(gè)特點(diǎn)，我們之前測(cè)試過(guò)的大眾和奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

第三個(gè)特點(diǎn):沃爾沃的系統(tǒng)在自動(dòng)泊車(chē)過(guò)程中，可以根據(jù)駕駛員的判斷和當(dāng)前情況，隨時(shí)改變前進(jìn)檔或倒檔。自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)不會(huì)停止，換檔后將繼續(xù)執(zhí)行自動(dòng)駐車(chē)。這樣的設(shè)計(jì)也是比較人性化的，但是我們要提醒大家，在整個(gè)自動(dòng)泊車(chē)過(guò)程中，駕駛員不能移動(dòng)方向盤(pán)，否則自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)停止工作。

●總結(jié):

沃爾沃的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)一般都很好用。無(wú)論是車(chē)位的要求空還是找車(chē)位時(shí)對(duì)車(chē)速的要求，都是相當(dāng)令人滿(mǎn)意的。雖然只有單一的橫向停車(chē)，但是對(duì)于一些橫向停車(chē)技術(shù)較差的司機(jī)來(lái)說(shuō)，有這樣的系統(tǒng)還是可以省去很多麻煩的。而且沃爾沃的系統(tǒng)在車(chē)位識(shí)別率和非常積極的泊車(chē)方面都要優(yōu)于大眾和奔馳的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，還是非常令人滿(mǎn)意的。另外，希望沃爾沃的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)能夠盡快增加垂直泊車(chē)功能和自動(dòng)剎車(chē)功能，如果具備這兩個(gè)功能，這個(gè)系統(tǒng)會(huì)更加實(shí)用。