【太平洋汽車網(wǎng)】缺少油料物質(zhì)的潤(rùn)滑效果，燃燒比較迅速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的周圍會(huì)產(chǎn)生較大程度的刮擦，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致漏氣，缸壓降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等情況，如果將氣瓶拆掉，缸體內(nèi)受損的活塞和活塞環(huán)也不能恢復(fù)以前的效果，所以不建議油改氣。

　　由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來(lái)的，考慮到改裝后汽車行駛的通用性，常將原來(lái)的燃油供給系統(tǒng)保留不變，所以天然氣再改回來(lái)是可以的。

　　汽車氣罐拆后的后遺癥拆掉氣罐后的汽車并沒(méi)有什么后遺癥。

　　改過(guò)天然氣的汽車再改回汽油驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況基本上很難和改天然氣之前相比了。因?yàn)槠嚫臍庖院?，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的是可燃天然氣體，氣體燃燒性比較好。

　　但是缺少油料物質(zhì)的潤(rùn)滑效果，燃燒比較迅速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的周圍會(huì)產(chǎn)生較大程度的刮擦，長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)導(dǎo)致漏氣，缸壓降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等情況，如果將氣瓶拆掉，缸體內(nèi)受損的活塞和活塞環(huán)也不能恢復(fù)以前的效果，所以不建議油改氣。

　　油改氣的優(yōu)缺點(diǎn)首先是用車的成本大幅度降低，目前天然氣跟汽油的燃燒效率值比值為1.1：1，也就是說(shuō)1.1立方米的天然氣相當(dāng)于1L汽油，比例基本持平，但同等體積下，天然氣的價(jià)格只有汽油的一半。改裝之后燃料成本可以降低二分之一到三分之二。

　　環(huán)保，天然氣燃料燃燒比較完整、干凈且不容易產(chǎn)生積碳，減少發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械硬件的磨損。

　　安全性。天然氣本身稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

　　下面我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)汽車改天然氣的缺點(diǎn)。首先是續(xù)航問(wèn)題，按照目前常規(guī)的轎車氣瓶容積，一輛加滿燃?xì)獾钠嚴(yán)m(xù)航能力一般在150km左右，對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主來(lái)說(shuō)這個(gè)續(xù)航里程并不理想，甚至比純電動(dòng)車的續(xù)航里程還低。

　　動(dòng)力衰減問(wèn)題，改裝燒天然氣之后的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出功率方面往往會(huì)有一定程度的下降，最明顯的表現(xiàn)為起步肉，提速慢。而油改氣需要在車輛內(nèi)部安裝一個(gè)圓柱形的儲(chǔ)氣瓶，會(huì)占用相當(dāng)大的一部分空間，對(duì)于兩廂車的影響更為明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）