【太平洋汽車網(wǎng)】因為變速器設計的不相同包括手動變速器和自動變速器（又包括CVT、AMT等），每一種變速器的設計基本都有不相同的技術(shù)要求，即便是同一型號的 變速器配置配在不相同的車款，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等基本都會不相同，因而原廠基本都有其指定的專用變速器油。

　　本田飛度手動擋變速器油加油口在倒擋開關處。變速器油主要作用是維持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。因為變速器設計的不相同包括手動變速器和自動變速器（又包括CVT、AMT等），每一輛變速器的設計基本都有不相同的技術(shù)要求，即便是同一型號的變速器置配在不相同的車款，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等基本都會不相同，因而原廠基本都有其指定的專用變速器油。

　　第二代飛度用的是5AT 自動變速箱：

　　1、第二代飛度，型號GE。在國內(nèi)依舊有兩個分支，兩箱的是名正言順的飛度GE，三箱的是City鋒范GM；

　　2、依舊全系標配動人的魔術(shù)座椅（GE）而且車身尺寸有所增長，使其實用性更進一步，已經(jīng)趕得上小型MPV了！（不明白什么是魔術(shù)座椅的同學，可以仔細留意后面幾張照片）發(fā)動機方面，維持上一代的兩個排量選擇，1.3的L13A和1.5的L15A。差別的是1.3的發(fā)動機也標配了i-VTEC，馬力上升到98匹；

　　3、奇怪的是歐洲市場依舊有每缸兩汽門的i-DSl雙火花塞發(fā)動機，而且是1.2和1.4的排量，可見飛度（歐洲叫Jazz）在那邊代步車的角色更濃厚。讓我選擇的話我也更傾向選一輛1.2的低配GE，讓節(jié)省進行到底。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）