【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】當(dāng)汽車(chē)走到路口中間，發(fā)現(xiàn)紅綠燈是紅燈，不要不知所措，而最好的辦法是根據(jù)路況原地停車(chē)，或者是第二種情況，則徑直駛過(guò)路口即可，這樣做都不會(huì)有闖紅燈的違章，這樣做一般不會(huì)扣分。

　　汽車(chē)為出行帶來(lái)便利，但是在汽車(chē)數(shù)量多了以后，似乎是成為了出行的障礙，交通堵塞、交通事故、交通違章等時(shí)有發(fā)生，為此，實(shí)行嚴(yán)格的交通管制來(lái)約束必不可少。

　　其中在十字路口設(shè)置交通信號(hào)燈，就是明智的舉措，可以讓出行更有秩序，但是由于其它不可控因素，不小心穿紅燈的現(xiàn)象有很多，那么汽車(chē)開(kāi)到路口中央發(fā)現(xiàn)闖紅燈了，該怎么辦？是原地停車(chē)，還是開(kāi)過(guò)去？這樣做很少會(huì)扣分闖紅燈是比較嚴(yán)重的違章之一，一般是扣6分罰款200元，經(jīng)常會(huì)發(fā)生在不熟悉的路況或在一個(gè)陌生的城市。

　　比如說(shuō)，有的城市同時(shí)直行的信號(hào)燈分為公交車(chē)和汽車(chē)，往往是公交車(chē)信號(hào)燈先亮，緊接著才是汽車(chē)信號(hào)燈，若是第一次來(lái)該城市，很有可能會(huì)直接闖紅燈；還有跟在廂式貨車(chē)或半掛車(chē)的后面過(guò)十字路口，當(dāng)行駛到路口中央，發(fā)現(xiàn)闖紅燈的車(chē)主不在少數(shù)。那么當(dāng)汽車(chē)開(kāi)到路口中央，發(fā)現(xiàn)紅燈亮了，這時(shí)該怎么從容解決？

　　針對(duì)這樣的問(wèn)題，可以分為兩種情況：汽車(chē)越過(guò)停止線前已經(jīng)是紅燈了、汽車(chē)剛越過(guò)停止線才變?yōu)榧t燈。第一種情況，大多發(fā)生在比較趕時(shí)間的車(chē)主身上，本想著加速可以恰好通過(guò)，但是未到停止線交通燈已變紅燈，這時(shí)踩剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了，那只能是繼續(xù)往前走。但是這個(gè)時(shí)候只要立即原地停車(chē)等待，在不影響其它汽車(chē)通行的情況下，一般不會(huì)被判為闖紅燈，頂多是壓線違規(guī)停車(chē)。

　　不過(guò)發(fā)現(xiàn)闖紅燈后，原地停車(chē)還要看當(dāng)時(shí)的車(chē)流量，如果車(chē)流量比較大，影響到其它車(chē)輛通行，那直接走過(guò)去才是上策。

　　第二種情況，汽車(chē)剛越過(guò)停止線，或者是汽車(chē)過(guò)停止線時(shí)正值黃燈閃爍，走到路中央發(fā)現(xiàn)已經(jīng)是紅燈了。對(duì)于這種情況，大可以不減速直接通行，反而若是因?yàn)榧t燈，而直接停車(chē)，則會(huì)因?yàn)橛绊懙浇煌ㄖ刃蚨鄯只蛄P款。

　　所以說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)走到路口中央，發(fā)現(xiàn)紅綠燈是紅燈，不要不知所措，而最好的辦法是根據(jù)路況原地停車(chē)，或者是第二種情況，則徑直駛過(guò)路口即可，這樣做都不會(huì)有闖紅燈的違章，這樣做一般不會(huì)扣分。因?yàn)殛J紅燈違章的判定，需要電子眼拍到3張照片才行，交通信號(hào)燈為紅燈時(shí)，第一張照片：汽車(chē)后輪越過(guò)停止線，第二張照片：汽車(chē)在路口前進(jìn)，第三張照片：汽車(chē)駛?cè)肼房?，而?duì)于上面的兩種情況，不能提供這3張照片，所以一般不會(huì)有闖紅燈的處罰。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）