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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2021條)

大家都說:買車容易養(yǎng)車難。確實，在這個人均收入不高，買車養(yǎng)車利潤巨大的國家，做一個車主并不容易，所以我們應該做一個聰明的車主。其實我們每天用車的地方有很多。如果我們稍微注意一點，就可以節(jié)省很多汽車維修費用。這里有13個省錢小技巧，讓我們成為聰明的消費者，簡單易用。

1.不要過分追求高標準油

汽油標號只是標定汽油抗爆能力的一個參數(shù)，并不一定與汽油是否清潔、是否省油有關。并不是說汽油標號越高越好。即使是高檔車也不等于高檔汽油。加什么油要遵循手冊中的機油標準，這樣汽車發(fā)動機的壓縮比系數(shù)才能與汽油的抗爆系數(shù)相適應，不能用價格來衡量。

2.潤滑油應該買得起

除了汽油，潤滑油是車主的另一大支出。行駛5000公里后，車基本需要更換。作為汽車最重要的防護產品之一，選用優(yōu)良的潤滑油可以有效保護發(fā)動機，減少磨損，使車輛使用更加經濟。

然而，現(xiàn)在潤滑劑的品牌越來越多，可以用“花越來越有魅力”來形容。于是，很多車主干脆揮揮手:選進口的，得是最貴的。很多車主認為潤滑油的等級越高越好，品牌越好。其實這個沒必要。進口油價格比國產名牌貴30%~40%，比普通國產油貴一倍多。所以盲目花高價去追求名牌是非常不必要的。潤滑油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇。要求較低的發(fā)動機不需要使用過高等級的潤滑油，要求較高的發(fā)動機使用較低等級的潤滑油也不可以。對于像李霞、桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的大眾汽車來說，使用國產普通潤滑油就足夠了。無需使用進口高級潤滑油。我們應該根據(jù)汽車的技術要求和使用條件“量力而行”。

三.科學合理的汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時間。維修頻率高并不是壞事，它能更有效地保證車輛的性能。在用車初期，以正常保養(yǎng)為主，成本相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入保養(yǎng)期，成本會相對較高?？茖W確定各種保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能讓汽車保持良好的技術狀態(tài)，還能為您節(jié)省保養(yǎng)和維修費用。但在確定汽車的保養(yǎng)周期時，要參考汽車廠家推薦的保養(yǎng)周期，并結合汽車本身的技術條件和實際使用情況對保養(yǎng)周期進行適當?shù)恼{整。你要仔細考慮一些指定維修經銷商推薦的維修周期，畢竟經銷商也是需要賺錢的。對于狀態(tài)一般較好的新車，保養(yǎng)期可適當延長；如果汽車狀況不佳或使用狀況不佳，保養(yǎng)周期應適當縮短。

四.自己更換簡單零件

空空氣濾清器和雨刮器都是汽車必不可少的輔助配件。空空氣濾清器是空空氣進入發(fā)動機的第一道“關卡”。它的作用是過濾掉空空氣中的灰塵和雜質，保持空空氣流入發(fā)動機。

汽車的通用空空氣濾清器在2萬公里需要更換一次，雨刮器在1萬公里需要半年到一年更換一次。可以說空空氣濾清器和雨刮器是車內最便宜的零件，它們的檢查和更換都很簡單，去維修站真的不值得浪費時間和金錢。

5.給你的油箱加油

油箱沒滿并不罕見。有些車主經常只加半箱油，等快沒油的時候再加油。事實上，這會使油箱中燃油泵的上部經常沒有被燃油冷卻，并且很容易發(fā)熱和燃燒。更換燃油泵要花費數(shù)百美元。用這種方式控制石油消費，真是因小失大。

6.每月給汽車洗一次蠟。

過多的洗車和打蠟會逐漸降低油漆的亮度。如果沒有必要，建議你一個月清洗一次。打蠟時，使用中性去污力的清潔劑和不含研磨成分的車蠟。

七、不要買“超額保險”和“不足保險”

很多車主在購買車險時，往往會購買“過保”和“欠?！?。超額保險，即保險限額高于保險標的的實際價值。比如你買了一輛價值12萬的車，購買價格是15萬，投保了金額30萬的盜竊險，如果有全損，你只能得到12萬的賠償?！侗ｋU法》第三十九條第二款規(guī)定:保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超出部分無效，即被保險人只能在保險標的滅失時獲得相應的賠償，不能因購買保險而獲得超出保險標的價值的利益。此外，在保險不足的情況下，保險限額低于保險標的實際價值的，將“按比例賠付”。還是和前面的例子一樣，如果今年投保限額是5萬元，比實際值低7萬元，那么全損的情況下，只賠付7萬元實際損失的5/7倍，也就是只賠付5萬元。

8.更換過濾器。

時刻注意清洗汽車的濾清器。不要低估它，它直接影響你的車的油耗等等。汽車內燃機在使用過程中，灰塵等雜質會不斷混入機油中。同時，空氣體和燃燒廢氣會氧化機油，使機油逐漸產生膠質或油泥，不僅會加速零件的磨損，還容易造成機油堵塞。因此，汽車的過濾器應該定期清洗。目前大部分汽車發(fā)動機使用的是旋裝式機油濾清器，這是一種不能拆卸和清洗的一次性濾清器。更換潤滑油時，必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。機油和機油濾清器的更換周期一般為5000公里到10000公里。過濾器標有進油口和出油口箭頭。更換時不要倒置安裝。

九.輪胎充氣要合適。

胎壓修正是安全檢查中最重要的部分。胎壓過低會導致輪胎內部的胎壓異常磨損或損壞，而胎壓過高，輪胎和輪輞容易受到不平整路面的沖擊而變形，甚至導致爆胎。必須定期檢查輪胎壓力。除備胎外，其他輪胎至少每兩周檢查一次，輪胎冷卻時必須檢查胎壓，否則高溫會增加胎壓，使測量不準確。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)？很簡單，只要停車一個小時以上，不要急冷急冷輪胎。冷胎壓必須滿足輪胎制造公司針對不同車輛、不同輪胎、不同用途制定的標準。最后，不要忘記經常檢查胎壓是否正常。

10.長期原位加熱機油也會損壞發(fā)動機。

原地預熱對于汽車發(fā)動機來說是一件好事，尤其是在冬季外界溫度較低的時候，更需要對車輛進行預熱。但也有人認為“預熱車的時間越長，對發(fā)動機越好”！眾所周知，這款熱車不僅耗油，還會破壞發(fā)動機。

有些老司機上車后就離開了，不管是不是舉離合器給油，說是邊走邊熱身，但“邊走邊熱身”不是理所當然的事。汽車發(fā)動機啟動時的“熱車”非常講究。起步后不能馬上開車，因為剛起步的車怠速挺高的。正確的方法是讓汽車自然怠速，直到水溫開始上升，怠速恢復到正常水平后再啟動。焦慮的車主不要以為踩油門就能縮短預熱時間。相反，這樣做不僅會消耗機油，還會對發(fā)動機造成很大的損壞。

11.雨天洗車。

雨天洗車不僅僅是因為車臟，更重要的是保護車漆。雨天洗車還是有必要的，注重汽車保養(yǎng)的車主會經常洗車，以去除灰塵、瀝青、樹脂等。粘附在油漆表面，保持油漆表面光滑。如果在油漆表面涂上一層油性保護膜，也可以防止雨水直接腐蝕油漆表面。而且最好是自己洗車，長期堅持自己洗車，真的可以節(jié)省很多開支。

十二.進口輪胎不一定是最好的選擇。

當汽車行駛時，它實際上有四個輪胎。但是，在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免會陷入購買誤區(qū)。很多消費者出于心理原因更愿意選擇進口輪胎。其實國外引進的新輪胎對國內用戶來說太貴了，不一定適用。適合國外路況的輪胎在北京可能表現(xiàn)不佳。

十三.每兩年換一次防凍液就夠了。

天氣轉冷時，一旦冷空空氣到來，溫度會突然下降，很可能影響汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作。此時需要及時排空水箱中的自來水，改用防凍液。如果你的車一直在使用防凍液，你不需要馬上更換。防凍液的更換周期為兩年。防凍液的更換周期一般為2 ~ 3年或3萬~ 4萬公里。有些防凍液存放一年后會出現(xiàn)少量絮狀沉淀，多是添加劑沉淀造成的，沒必要扔掉。如果有大量顆粒沉淀，說明防凍液已經變質，不能再使用。需要提醒的是，更換防凍液前別忘了清洗發(fā)動機。