奧迪A6L 參考價：42.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2595條)

與老款車型相比，新款奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在硬件和軟件實力上都有了全面提升。得益于最新的家族設(shè)計語言，新車看起來更加年輕。如今A6L擺脫了嚴肅的官車形象，成功吸引了更多普通消費者的目光。剛接觸的時候就知道，以后上市就不賣了。今天正式上線，一口氣推出了12款車型，還給出了一堆可選配置。接下來，我們?nèi)タ纯茨囊粋€最值錢。

和價格推薦指數(shù)列表:

車型介紹:

新款A(yù)6L給人的第一印象就是年輕很多。與5系和E級一樣，它也提供了“豪華”和“運動”的外觀。然而，即使是“豪華”版本看起來也非常運動。駕駛新款A(yù)6L的年輕人將不再被視為駕駛公司或父親的汽車。新款A(yù)6L不僅在設(shè)計上變得更加年輕和動感，而且車身顏色也更加豐富?，F(xiàn)在路上的A6L車十有八九都是黑色的，這種現(xiàn)象以后還會改變。

新車的內(nèi)飾風(fēng)格也發(fā)生了很大的變化。三塊大屏幕讓汽車看起來前衛(wèi)又科技。新車提供多套內(nèi)飾配色方案，包括沉穩(wěn)低調(diào)的全黑、優(yōu)雅舒適的灰/米、溫暖動感的黑/紅和宜家尚易黑/棕色，總有一款能滿足你的喜好。

新款A(yù)6L有三個動力系統(tǒng)。入門級40TFSI車型采用2.0T低功率發(fā)動機，45T TFSI車型采用2.0T高功率發(fā)動機，55T TFSI車型采用油電混合動力系統(tǒng)，3.0T V6發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。此外，四輪驅(qū)動系統(tǒng)從45TFSI車型開始提供。

原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習(xí)慣獲獎?wù){(diào)查

模型分析:

新款A(yù)6L共有12款車型，6個價格檔。可以猜到，它在同價位的地攤上也采用了兩種不同的風(fēng)格，一種是強調(diào)奢華的優(yōu)雅風(fēng)格，一種是強調(diào)運動的動感風(fēng)格。兩種款式價格相同，無論是豪華還是運動，配置都略有不同。詳見下文。

40TFSI豪華系列

40TFSI豪華優(yōu)雅推薦指數(shù):★★★

40TFSI豪華動感推薦指數(shù):★★★

40TFSI豪華系列是新款A(yù)6L的入門級車型。兩款車型售價均為41.78萬元，搭載2.0T低功率發(fā)動機，190馬力，320牛米。這款最便宜的A6L一定要推薦。畢竟起步價低，但整體配置水平只能說一般，比如座椅加熱、全景天窗或者雙天窗。最大的驚喜在于技術(shù)或者視覺配置，比如矩陣式LED大燈、10.1英寸+8.6英寸中控雙屏、12.3英寸全液晶儀表，這些都是全系標配。三塊屏幕都有，科技感到位，最低配也配得上“全新”二字。

4TFSI精選系列

45TFSI推薦的選擇和優(yōu)雅指數(shù):★★★★

45TFSI精選動態(tài)推薦指數(shù):★★★

4tfsi搭載2.0T大功率發(fā)動機，動力參數(shù)達到了224馬力，350牛米，實測0-100公里/小時加速時間為7.04秒。如果你覺得40TFSI的動力稍微差一點，可以從45TFSI開始，45TFSI高達3.0T 55TFSI，不用太擔(dān)心。4TFSI中最便宜的精選系列售價44.28萬元，只比40TFSI貴2.5萬元。在動力方面已經(jīng)更有競爭力，而且比40TFSI多了全景天窗、獨立后排空和四個無鑰匙進入，無論從哪方面來說都比40TFSI更適合。

45TFSI quattro精選系列

5 TFSI Quattro選擇優(yōu)雅型的推薦指數(shù):★★★★

45TFSI quattro精選動態(tài)推薦指數(shù):★★★★

從所選系列的quattro版本開始，新款A(yù)6L全是四輪驅(qū)動。45TFSI quattro系列售價47.88萬元。除了四驅(qū)系統(tǒng)，3.6萬元的差價還體現(xiàn)在另外兩點:一是360°全景影像，二是輪圈大了1寸?？偟膩碚f，性價比和兩輪驅(qū)動版本差不多。如何選擇兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動取決于你自己的車況。

4TFSI Quattro專屬系列

45TFSI quattro專屬優(yōu)雅推薦指數(shù):★★

45TFSI quattro獨家動態(tài)推薦指數(shù):★★

加上4萬，選擇升級為專屬，前后座椅加熱更實用，多色氛圍燈體現(xiàn)豪華。具體到每個型號，這個檔位比所選系列更深。專屬優(yōu)雅車型提供后排座椅電動調(diào)節(jié)、駕駛員座椅記憶、后排隱私玻璃、外后視鏡等一系列便利功能，專屬動感車型只有更多電動后備箱和“運動套裝”。所以，動態(tài)模式不如優(yōu)雅模式劃算。在所選系列的基礎(chǔ)上，以4萬元的差價購買這些配置并不是特別劃算，除非這些配置是你的硬需求。

5tfsi quattro專屬系列

55TFSI quattro專屬優(yōu)雅推薦指數(shù):★★★

55TFSI quattro獨家動態(tài)推薦指數(shù):★★★

新款A(yù)6L還提供六缸車型，55TFSI quattro系列配備了3.0T渦輪增壓發(fā)動機。340馬力和500牛米的動力絕對一步到位，實測0-100公里/小時加速時間僅為5.02秒。5tfsi quattro獨家系列的配置基本上與45TFSI quattro的B&放大器相同。兩種專屬優(yōu)雅配置沒有區(qū)別，專屬動感型只有B&: O，3.6萬元的差價全部體現(xiàn)在動力上。毫無疑問，花3萬多元買6缸車型是值得的，這也進一步體現(xiàn)了45TFSI quattro專屬系列的低性價比。

5 TFSI quattro旗艦系列

55TFSI quattro旗艦優(yōu)雅推薦指數(shù):★★

55TFSI quattro旗艦版動態(tài)推薦指數(shù):★★

作為整個系統(tǒng)的頂級產(chǎn)品，55TFSI quattro旗艦系列的價格已經(jīng)達到了66.68萬元，其實談性價比沒有太大意義。配置方面，旗艦系列標配20英寸輪圈、高清矩陣LED大燈、B&: O 16揚聲器音響、平行線輔助等。在兩個子車型中，旗艦車型植雅的舒適性更好，前后座椅都配備了加熱、通風(fēng)和按摩功能。旗艦動力車型在駕駛配置方面有著不錯的表現(xiàn)，包括車道保持、夜視系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等，各自的定位都非常清晰。旗艦系列比專屬系列貴11.2萬元，價格確實不低，但不妨礙追求低調(diào)的人選擇。

關(guān)于選項:

新款A(yù)6L可選配置豐富，可選部件的分布也非常開放自由。即使是配置最低的豪華車型，基本上也可以選擇以上所有配置，完全可以做出高配置的車。在這種情況下，我們不必按車型單獨介紹。簡單來說就是:“匹配的不用選，不匹配的可以選”。

應(yīng)該指出的是:

1.空空氣懸架僅適用于55TFSI quattro車型可選；

2.電動后備箱不可選；

2.新款A(yù)6L的前后排加熱是捆綁的，這是原車的標配，選裝配置也是如此。通風(fēng)和按摩也是如此。不僅通風(fēng)按摩被綁，前后排也被綁。這不是特別人性化，有點極端。畢竟很多人只想要前排暖氣或者前排通風(fēng)。

總結(jié):

乍一看，新款A(yù)6L車型很多，但選擇起來并不難。確定購車預(yù)算后，先看兩種風(fēng)格哪個更合心意，再考慮動力規(guī)格和對四驅(qū)系統(tǒng)的需求。確定這些項目后，剩下的型號不多了。最后，看看哪些配置是剛需的，它們是否可以是可選的。

我們還在從普通消費者的角度開發(fā)這本購車手冊。在我看來，45TFSI中低配車型性價比最高，可以滿足任何用途的需求。其實這款車在商務(wù)領(lǐng)域也有著巨大的需求，但是如果是公司購買的話，看錢就好，在預(yù)算范圍內(nèi)買最貴的就可以了，但是如果預(yù)算有限的話，買價格最低的A6L就足夠了，因為即使是價格最低的A6L也有足夠的關(guān)于臉、矩陣式全LED大燈、天窗和真皮座椅的配置。此外，還可配備獨立空后排調(diào)節(jié)、后排隱私玻璃等。

原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習(xí)慣獲獎?wù){(diào)查