大眾輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/捷豹XFL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

4月25日，2016北京車展正式拉開帷幕。今年的北京車展有一個強大的新車陣容，包括許多世界第一的車型。由此可見全球車企對中國市場的重視程度。此外，一些中國品牌廠商在本次車展上推出了原創(chuàng)設(shè)計風(fēng)格的車型，確實讓觀眾大放異彩。這些熱銷新車漂亮的外觀背后，是否引入了新的底盤設(shè)計和制造技術(shù)？先從鏡頭入手，分析一下本屆北京車展新車裙的底部。由于本次車展新車數(shù)量眾多，在本文中我們將首先關(guān)注新車的底盤，在下一篇文章中我們將重點關(guān)注SUV車型的底盤。

■中型和大型汽車

●上汽大眾輝昂

上汽大眾輝昂是一款中大型轎車，也是大眾在中國制造的最高級轎車。和奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，新車來自大眾MLB平臺。來自該平臺的相同車型還包括奧迪A8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、全新奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和賓利添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。輝昂最大的亮點就是配置極其豐富，很多都沒有配備在奧迪A6L的頂上，可見該車的高端定位。我們來看看這款高端中大型車的底盤特點。

總結(jié):

作為一款來自大眾MLB平臺的車型，惠安底盤采用了大量的平臺化設(shè)計部件，懸掛結(jié)構(gòu)與同級別奧迪A6L相同，做工也達(dá)到了該級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。這款車能否打破輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）給人的低調(diào)印象，在高端中大型車市場取得突破，我們拭目以待！

●奇瑞捷豹路虎捷豹XFL

為了進一步開拓中國市場，奇瑞捷豹路虎甚至將全鋁車身的生產(chǎn)線搬到了中國。世界領(lǐng)先的技術(shù)讓捷豹XFL擁有更高的產(chǎn)品實力。汽車的名字有字母“L”。想必大家都以為是加長軸距的車型。該車型是專為中國市場打造的長軸距車型，以滿足中國消費者對車輛后排空車廂的需求。

總結(jié):

作為一款豪華中大型轎車，它的底盤工作已經(jīng)達(dá)到了應(yīng)有的水平。大量鋁合金懸架組件、針對空空氣動力學(xué)性能進行優(yōu)化的擾流板等細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)了該車在追求豪華的同時對性能的不懈追求。

雪鐵龍C6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

■中型汽車

●東風(fēng)雪鐵龍C6雪鐵龍

中型汽車市場一直是商家的必爭之地，激烈的市場競爭讓廠商將手頭最先進的技術(shù)應(yīng)用到這類汽車上。東風(fēng)雪鐵龍趁著這次北京車展推出了一款旗艦中型轎車——雪鐵龍C6，預(yù)計今年下半年上市。現(xiàn)在我們先來看看它的裙子款式。

雪鐵龍采用低剛度彈簧的多級非線性阻尼減震器，保證了車輛的操控性能，進一步提高了車輛的舒適性。感興趣的朋友可以參考《雪鐵龍MCS底盤技術(shù)兼顧舒適性與操控的詮釋》。

總結(jié):

新雪鐵龍C6的底盤結(jié)構(gòu)與目前的雪鐵龍C5大致相同。特殊的后懸架旨在提高車輛的乘坐舒適性。可以預(yù)見，該車將延續(xù)雪鐵龍C5懸掛系統(tǒng)在濾振性能上的優(yōu)勢，為乘客提供更加舒適的駕乘體驗。

●一汽-大眾全新邁騰

一汽-大眾全新邁騰在北京車展正式亮相。新車是海外第八代帕薩特的國產(chǎn)車型，來自大眾MQB平臺。國產(chǎn)化后，根據(jù)中國消費者的需求做了一些改進，包括加長軸距，增加更多的電子配置。

總結(jié):

全新邁騰作為一汽-大眾的重磅產(chǎn)品，應(yīng)用了大眾集團最成熟的技術(shù)。雖然新車的懸掛系統(tǒng)肉眼看起來和同平臺差不多，但大眾其實做了很多優(yōu)化工作。新車底盤的做工保持了大眾應(yīng)有的水準(zhǔn)。

●一汽-大眾奧迪全新奧迪A4L

全新奧迪A4L在北京車展正式亮相。與海外標(biāo)準(zhǔn)軸距車型相比，新車加長88毫米。從的后臺數(shù)據(jù)來看，奧迪A4L作為排名第一的中型轎車，應(yīng)該非常關(guān)注這款車。讓我們通過車展實拍來看看這款車底盤的一些特點。

總結(jié):

與老款車型相比，新款奧迪A4L更換了全新的后懸架系統(tǒng)。這將使新車具有不同的操縱特性。底盤做工方面，新車保持了奧迪產(chǎn)品一貫的高水準(zhǔn)，細(xì)節(jié)也很到位。

本田思域/起亞K3/日產(chǎn)騏達(dá)

■緊湊型車

●東風(fēng)本田全新思域

從1972年到現(xiàn)在，思域走過了44年，車型也發(fā)展到了第十代。國產(chǎn)第十代思域憑借運動化的設(shè)計和全新的1.5T地球夢發(fā)動機，一上市就獲得了極大的關(guān)注。這款新車的底盤結(jié)構(gòu)有哪些新變化？讓我們一起來看看。

總結(jié):

新款思域搭載了本田最新的1.5T L15B8發(fā)動機，動力性能處于主流水平，但輕盈的車身讓該車的加速性能不容小覷。新設(shè)計的懸掛系統(tǒng)將賦予汽車不同的“特性”。新款思域應(yīng)該有足夠的亮點讓本田車迷掏出口袋里的錢來買新車。

●東風(fēng)大岳起亞新款起亞K3

2016款東風(fēng)大岳起亞K3在北京車展正式上市，新車售價9.68萬至15.08萬不等。新款起亞K3最大的亮點就是增加了1.4T發(fā)動機配置，與7速雙離合變速箱相匹配。

總結(jié):

新款起亞K3的懸架結(jié)構(gòu)與老款相同。前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)也是緊湊型車的主流配置。然而，能夠更好地平衡舒適性和操控性的多連桿后懸架也越來越多地出現(xiàn)在新車型上。這是緊湊型汽車市場激烈競爭的結(jié)果，這迫使制造商升級技術(shù)。新款起亞K3的底盤不失做工，但在同價位上處于合資緊湊型車的主流水平。

●東風(fēng)日產(chǎn)新遄達(dá)

東風(fēng)日產(chǎn)全新遄達(dá)在北京車展正式發(fā)布。作為一款改裝車型，新車的外觀發(fā)生了很大的變化。借鑒海外Pulsar的設(shè)計理念，前臉采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計。新車外觀變化很大，底盤有沒有調(diào)整？讓我們一起來看看。

總結(jié):

與目前的車型相比，新特倫特在底盤結(jié)構(gòu)和技術(shù)上幾乎沒有變化。新車型的推出更加注重外觀/內(nèi)飾的修飾，給消費者新鮮感，同時升級配置，提升產(chǎn)品競爭力。如果新車型保持目前的價格政策，肯定會對Sylphy的優(yōu)勢形成補充，這會給緊湊型車市場的競爭對手帶來更大的壓力。

奔騰B50/駿派A70/寶駿310

●一汽奔騰全新奔騰B50

與目前的車型相比，全新奔騰B50在外觀上有了很大的變化。同時，新車在其RS運動版上搭載了全新的1.4T發(fā)動機，進一步滿足了用戶對車輛動力性能的需求。

總結(jié):

在底盤設(shè)計方面，這款新車型和舊車型沒有區(qū)別。外觀的改變和動力的升級是這款車型的法寶。

●天津一汽軍牌A70

軍牌A70是天津一汽推出的全新緊湊型轎車。該車外觀由中國一汽與意大利團隊聯(lián)合設(shè)計，傳達(dá)出年輕時尚的設(shè)計風(fēng)格。該車配置豐富，部分車型配備博世ESP電子穩(wěn)定程序、TCS牽引力控制系統(tǒng)、前排6安全氣囊、愛信6速自動手動變速箱。相信憑借其豐富的配置和實惠的價格，這款車能夠在競爭激烈的緊湊型轎車市場中分得一杯羹。

總結(jié):

君派A70的底盤采用了業(yè)內(nèi)成熟的技術(shù)，做工達(dá)到了同級中國品牌汽車產(chǎn)品的主流水平。在同檔次同價位的車型中，車內(nèi)豐富的配置也是該車的亮點之一。

■小型汽車

●上汽通用五菱寶駿310

小型車Jun 310在本屆北京車展正式亮相，主打運動風(fēng)格。你可能不認(rèn)為這輛車的設(shè)計很出彩，但如果你看過這輛車的內(nèi)飾，你肯定會大放異彩。上汽-通用-五菱近兩年推出的部分車型取得了不錯的銷量成績，這與其更好的設(shè)計、可靠的質(zhì)量、合理的定價息息相關(guān)。這款全新緊湊型車的底盤做工是否和內(nèi)飾一樣出彩？讓我們來看看。

總結(jié):

寶駿310的競爭對手是奇瑞風(fēng)云2和長安CX20，因此其定價預(yù)計在4-6萬區(qū)間。由于制造成本的限制，這款車的懸架系統(tǒng)大多采用鋼構(gòu)件，扭力梁沒有設(shè)計出更好的變截面。不過這款車的底盤保護的配置還是挺親切的。

全文摘要:

從本次北京車展亮相的新車底盤來看，部分新一代車型采用了全新設(shè)計的懸架結(jié)構(gòu)，比如全新奧迪A4L和全新思域。全新的設(shè)計賦予了這些新車不同的駕駛和操控特點，讓人期待不已。對于那些高端豪華車來說，車輪的精確定位仍然是通過采用復(fù)雜的懸架幾何設(shè)計來實現(xiàn)的，操控性得到了提升。此外，通過使用更輕的材料來提高懸架的響應(yīng)性能。由于汽車懸架設(shè)計成熟，很多合資品牌全新車型采用的懸架系統(tǒng)都是新瓶裝舊酒，與肉眼看到的老款車型沒有太大區(qū)別。其實廠家在幕后做了很多優(yōu)化。通過重新優(yōu)化設(shè)計和采用新材料，提高了輕量化和結(jié)構(gòu)強度。部分中國品牌新車仍熱衷于采用國外品牌老款車型的懸架設(shè)計，以降低設(shè)計成本，通過降低產(chǎn)品價格、提高性價比來搶占市場。