翼虎 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1410條)

最近上市的SUV很多，小牛就是緊湊型SUV的代表。經(jīng)過一系列的預(yù)熱，廠商終于在昨天公布了小牛的上市價(jià)格，本文的目的就是分析哪一款車型更值得你購(gòu)買。

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■模型介紹

翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外形更為激進(jìn)，強(qiáng)硬的線條讓其透露出一絲陽(yáng)剛之氣。它的長(zhǎng)/寬/高分別為4524/1838/1695mm，屬于同級(jí)別的正常水平，2690mm的軸距即使與途觀相比也略有優(yōu)勢(shì)。

和全新的Focus風(fēng)格一樣，Wing Tiger的中控臺(tái)層次感很強(qiáng)，包裹著柔軟的材質(zhì)，看起來(lái)很有檔次。接下來(lái)我們來(lái)看看Maverick的配置。它標(biāo)配了統(tǒng)一規(guī)格的輪胎、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、膝部氣囊、后視鏡加熱等配置。整體感覺還是挺親切的。我們將在文章的第二頁(yè)和第三頁(yè)逐一分析不同的模型。

據(jù)福特官網(wǎng)顯示，目前，翼虎共有銀砂黑、珍珠白、幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）灰、閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銀、琥珀金、糖果紅六種外觀顏色，以及深色和淺色兩種內(nèi)飾顏色。

「1.6L GTDi」& # 8203；「2.0L GTDi」

翼虎已經(jīng)推出了6款1.6T和2.0T動(dòng)力的車型。其中，1.6T車型從低到高依次為1.6T舒適、1.6T時(shí)尚和1.6T精英。2.0T車型從低到高配置為2.0T精英、2.0T運(yùn)動(dòng)和2.0T尊貴車型，標(biāo)配均為6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

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值得稱贊的是，所有翼虎都采用了尺寸為235/50 R18的固特異輪胎，整體性能在同級(jí)別中表現(xiàn)突出。但是，它們的車輪樣式略有不同。六款車型中只有2.0L GTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型采用五輻式車輪，動(dòng)力更強(qiáng)，其他車型均采用十輻式車輪。

■兩輪驅(qū)動(dòng)還是四輪驅(qū)動(dòng)？

目前，關(guān)于Maverick的四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)還沒有官方的詳細(xì)解釋。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，我們沒有機(jī)會(huì)測(cè)試小牛越野。初步估計(jì)，Maverick采用的四輪驅(qū)動(dòng)形式與其他同價(jià)位SUV大致相同。中央差速器由一套多片離合器組成，最大可以實(shí)現(xiàn)前后50:50的扭矩分配。與兩輪驅(qū)動(dòng)車型相比，越野能力絕對(duì)有所提升。參考工信部給出的綜合油耗。1.6T兩驅(qū)車型為7.5L/100km，同排量四驅(qū)車型為8L/100km。差距不是很大。

綜上所述，如果你只在城市里開車，那么我認(rèn)為兩輪驅(qū)動(dòng)就足夠了；如果你有閑暇時(shí)間開著它去野外散心，或者經(jīng)常走爛路，那么我還是推薦你買四驅(qū)版，而且從小牛的車型定價(jià)來(lái)看，這款四驅(qū)系統(tǒng)在消費(fèi)者榜單上的價(jià)格在1萬(wàn)元左右，和20萬(wàn)的車價(jià)相比并不算貴。

■1.6T還是2.0T？​

「1.6L GTDi」& # 8203；「2.0L GTDi」

這個(gè)問題看似簡(jiǎn)單，1.6T動(dòng)力就夠了，油耗更低，城市代步出行就夠了。2.0T動(dòng)力更強(qiáng)，可以滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。但從Maverick的產(chǎn)品布局可以看出，2.0T車型的配置整體比1.6T高了一個(gè)檔次，綜合表現(xiàn)也更加全面。更值得一提的是，這是福特首次將1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)引入國(guó)內(nèi)，其他車型還沒有配備，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為明星發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅搭載在自己的蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）智勝上，還受到路虎、捷豹、沃爾沃等大牌廠商的青睞。那么，你是選擇做鼠標(biāo)，還是選擇做一款已經(jīng)得到市場(chǎng)高度認(rèn)可的產(chǎn)品呢？我想每個(gè)消費(fèi)者都會(huì)仔細(xì)考慮這個(gè)問題。如果預(yù)算充足，我的建議自然是選擇信心更足、動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T。

■低匹配還是高匹配？

幾乎任何一款量產(chǎn)車都可以分為低檔和高檔車。消費(fèi)者選擇的關(guān)鍵在于低檔車的配置能否滿足用車需求，高檔車的配置有多豐富，性價(jià)比如何？然后我們會(huì)逐一分析。

●1.6L GTDi兩驅(qū)舒適型:安全配置依然到位。

“這張圖展示的是1.6L GTDi兩驅(qū)時(shí)尚版車型，入門級(jí)車型暫時(shí)沒有圖片，中控臺(tái)風(fēng)格與之相當(dāng)?！?/p>

雖然作為入門級(jí)車型，織物座椅，手動(dòng)空調(diào)節(jié)，無(wú)天窗，無(wú)雷達(dá)等。都在意料之中，這款1.6L GTDi兩驅(qū)舒適版車型的配置在某些方面還是很親切的，比如，它配備了ESC車身電子穩(wěn)定控制、HSA坡道起步控制系統(tǒng)、駕駛員膝部氣囊、235/50 R18輪胎等等，就跟其他車型一樣。

同時(shí)，這也是唯一一款指導(dǎo)價(jià)低于20萬(wàn)的小牛。那么會(huì)不會(huì)有太多人考慮這款車？如果預(yù)算真的很緊，但你又很愛小牛，其實(shí)這款車還是值得考慮的，因?yàn)樗陌踩渲秘S富。但是如果你在意面子，那么我覺得這款車不適合你，因?yàn)檫@款車在消費(fèi)者看得見的配置方面比較寒酸，缺乏檔次感，而且這款車不提供選裝包，消費(fèi)者幾乎不會(huì)選擇。與其買入門級(jí)的小牛，不如考慮中高配的東風(fēng)標(biāo)致3008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

●1.6L GTDi兩驅(qū)時(shí)尚版車型:增加全景天窗、半真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)節(jié)等配置。

根據(jù)用戶的一致需求，這種模式增加的配置更加務(wù)實(shí)。全景天窗、半真皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、巡航控制、駐車?yán)走_(dá)等都是我們經(jīng)常使用的配置。而且，從這款車開始，翼虎還配備了福特和微軟聯(lián)合開發(fā)的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。但是低配車型和高配車型的SYNC在功能上還是有很大區(qū)別的。比如這款車沒有中控屏或者索尼音響，只有緊急呼叫服務(wù)。

“全景天窗”“布藝+真皮座椅”& # 8203；

​“定速巡航”“雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)”

這款車比入門級(jí)車型貴了2.4萬(wàn)，這不是一筆小數(shù)目，但它的形象已經(jīng)從乞丐變成了半個(gè)高富帥，這終于讓買車的人不再覺得尷尬。如果再加上中控觸摸屏和真皮座椅，那就更完美了。如果只是想再次擁有這些配置，消費(fèi)者就要繼續(xù)加錢購(gòu)買下一款四驅(qū)精英車型。

●1.6L/2.0L GTDi四驅(qū)精英型:增加中控顯示屏& # 8203；

​很多消費(fèi)者認(rèn)為SUV沒有車頂行李架會(huì)覺得很丑。其實(shí)通過對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)左側(cè)的時(shí)裝模特即使沒有車頂行李架，看起來(lái)也不難看。當(dāng)然，為了區(qū)分不同配置的車型，精英和更高配置的小牛依然配備了車頂行李架。

“8英寸& # 8203；我的福特觸摸觸摸屏”“前排座椅加熱”

​“電動(dòng)行李箱門”“真皮座椅”

與兩驅(qū)時(shí)尚車型相比，這款車最明顯的變化就是增加了可觸摸的8英寸中控顯示屏，以及相應(yīng)的倒車影像功能。音頻揚(yáng)聲器的數(shù)量從之前的6個(gè)增加到了8個(gè)，但是GPS導(dǎo)航還是相當(dāng)吝嗇，只給出了頂級(jí)車型。此外，該車型還增加了電動(dòng)后備箱門、前排座椅加熱和車頂行李架。

1.6 GTDi四驅(qū)精英版車型比1.6 GTDi兩驅(qū)時(shí)尚版車型貴了2.2萬(wàn)。假設(shè)四驅(qū)系統(tǒng)價(jià)值1萬(wàn)元左右，那么上面增加的那些配置總價(jià)就是1.2萬(wàn)元，感覺有點(diǎn)貴，但是在可以接受的范圍內(nèi)。

●2.0L GTDi四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型:開始配備氙氣大燈& # 8203；

​除了換上更具運(yùn)動(dòng)感的五輻輪轂，自動(dòng)氙氣大燈和LED日間行車燈的加入也讓翼虎的前臉看起來(lái)更有活力。此外，這款運(yùn)動(dòng)版還增加了主動(dòng)式輔助泊車系統(tǒng)和感應(yīng)式電動(dòng)后備箱門的功能。如果主動(dòng)式輔助泊車系統(tǒng)只對(duì)沒有駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)有用，那么感應(yīng)式電動(dòng)后備箱門的實(shí)用性和便利性，每個(gè)車主都能感受到。如圖所示，當(dāng)我們手里拿著一些大件物品時(shí)，只需要伸伸腳就可以打開后備箱。

●2.0L GTDi四驅(qū)尊貴型:主動(dòng)安全裝備超越同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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這款頂級(jí)車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于增加了ACC自適應(yīng)巡航、ACS低速行駛安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全裝備。這些配置在30萬(wàn)以內(nèi)的SUV中非常少見。目前這個(gè)水平，恐怕只有頂級(jí)的三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）才能跑贏小牛。

■推薦型號(hào)

2.0L GTDi四驅(qū)尊貴版車型-27.58萬(wàn)推薦指數(shù):★★★

這款頂配車型的推薦指數(shù)是五星，主要是配置豐富，價(jià)格也不離譜。很多花20多萬(wàn)買SUV的消費(fèi)者都是人生中的第二輛車。他們渴望擁有充沛的動(dòng)力、一定的車輛越野能力和高配置要求。頂翼虎各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，不僅有自動(dòng)駐車、感應(yīng)式電動(dòng)后備箱門等新鮮配置，還有同級(jí)中不常見的ACC自適應(yīng)巡航和低速行駛碰撞預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)手都沒有?？梢哉f(shuō)30萬(wàn)以內(nèi)配置無(wú)人能比。

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文章還沒寫完。最后一頁(yè)有推薦機(jī)型的參數(shù)配置表。感興趣的讀者可以點(diǎn)擊下一頁(yè)查看。

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