外觀設(shè)計對比

去年6月，一款“高能跨界”SUV——領(lǐng)克02（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上市，隨后在9月中旬，另一款主打“年輕荷爾蒙”的SUV——MG HS正式上市。從兩款車的廣告可以知道，兩款車都是針對年輕消費者的，但除了目標(biāo)群體相同之外，它們也有著鮮明的特點。今天我們把MG HS和LECK 02放在一起，通過這個對比測試來看看它們之間的具體區(qū)別。

●外觀平等。

MG HS和LECKER 02的時差不到三個月。相信你已經(jīng)通過我們之前的文章充分了解了這兩款車。我們這次選擇的車型是指導(dǎo)價為14.98萬元的MG HS 2018款20T自動兩驅(qū)荷爾蒙激情版，以及指導(dǎo)價為15.28萬元的領(lǐng)克02 2018款1.5T兩驅(qū)Pro版。兩款車都搭載了1.5T發(fā)動機，價格相差只有0.3萬元。設(shè)計方面，兩款車均采用家族式設(shè)計，特點明顯，但相比凌科02略顯超前的前臉設(shè)計，MG HS的前臉設(shè)計能夠被更多消費者接受。

名爵HS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2018款 20T 自動兩驅(qū)荷爾蒙激情版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價14.98萬 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)勁Pro版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價15.28萬

僅從圖片上看，MG HS比領(lǐng)克02大一圈。從車身尺寸數(shù)據(jù)來看，MG HS在車身長度、高度和軸距方面都有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢，而領(lǐng)克02在車身寬度方面略勝一籌。因此，這也塑造了兩款車完全不同的造型風(fēng)格。MG HS看起來更雄偉，領(lǐng)克02更聰明。

兩款車價格相差只有30萬元，外部配置水平也非常接近。比如兩款車都配備了360°全景影像、18英寸輪圈、無鑰匙進(jìn)入功能、前后燈組LED光源。當(dāng)然，稍微貴一點的領(lǐng)克02在前霧燈光源上略有優(yōu)勢，后隱私玻璃也增強了車內(nèi)的私密性。

總的來說，兩款車的設(shè)計完美詮釋了各自的品牌基因，設(shè)計針對的受眾也不同。喜歡獨特個性的消費者可以選擇領(lǐng)克02，喜歡穩(wěn)重大氣的消費者可以選擇MG HS。當(dāng)然，在這里我們不得不說MG HS在車身尺寸上有很大的優(yōu)勢，這一點會在下面文章的空體驗部分體現(xiàn)出來。

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內(nèi)飾及配置對比

●每個內(nèi)飾都有自己的優(yōu)勢。

看完外觀，再來看看內(nèi)飾。兩款車的內(nèi)飾和外觀都有著同樣巨大的品牌設(shè)計差異，其中MG HS采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計，與另一款SUV——MG旗下的MG ZS的內(nèi)飾有著很大的不同。另一側(cè)的領(lǐng)克02采用了與柯靈01非常相似的家族式設(shè)計。此外，從兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格也可以看出，MG HS注重提升車內(nèi)豪華質(zhì)感，而領(lǐng)克02則致力于營造運動氛圍。

MG HS的中控屏尺寸為10.1英寸，LECKER 02的中控屏尺寸為10.2英寸。這0.1英寸的差異在實際體驗中很難感受到。當(dāng)然，這里要說的主要是兩種車載系統(tǒng)的區(qū)別。LECKER 02的車載系統(tǒng)是在安卓系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的系統(tǒng)，可以支持CarPlay和CarLife兩個手機互聯(lián)功能。MG HS采用斑馬智行3.0系統(tǒng)。通過前面的文章，相信大家已經(jīng)對斑馬系統(tǒng)的動力有所了解，斑馬系統(tǒng)也是我們認(rèn)為好用的車載系統(tǒng)。

但是兩車的車內(nèi)系統(tǒng)也有一個常見的“小故障”，就是車輛啟動后，需要等待一個短暫的啟動畫面，才能使用中控面板進(jìn)行操作。

內(nèi)飾方面，兩車最直觀的區(qū)別就是MG HS的儀表盤略遜于領(lǐng)克02的全液晶儀表盤。從配置差異來看，領(lǐng)克02配備了相當(dāng)豐富的駕駛輔助功能，而MG HS則更注重用車的便利性，比如配備了電動尾門和尾門位置記憶功能，對于一款SUV來說也非常實用。

車內(nèi)空間對比

● 空 MG HS占主導(dǎo)地位

MG HS和領(lǐng)克02都選擇了一體化設(shè)計的運動風(fēng)格座椅，靠背肩部都使用了皮草翻面。此外，兩車座椅配置相似，前排座椅可電動調(diào)節(jié)，帶靠背調(diào)節(jié)和電加熱功能。后排的配置也相當(dāng)全面，比如后排有三個獨立頭枕，所有乘客都有三點式安全帶，后排中央扶手有杯架。

如前所述，領(lǐng)克02相對緊湊的車身限制了其內(nèi)部空的空間，坐空的空間也不如MG HS寬敞，尤其是后排空的空間。如果身高超過180cm的乘客坐在后排，空房間之間的問題會更加突出。

在儲物間空方面，MG HS也優(yōu)于領(lǐng)克02。首先，每個儲藏室空的大小都比領(lǐng)克02相同位置的儲藏室空大。其次，在前杯架旁邊有一個專門放手機的地方。此外，后排扶手內(nèi)部設(shè)置了獨立的/[/k0。不過，領(lǐng)克02也不是沒有優(yōu)勢。中控臺底部可以放置手機的儲物格具有無線充電功能，可以吸引年輕消費者。

MG HS的行李廂長度為870-1780毫米，寬度為1020毫米，高度為700毫米；。領(lǐng)克02的行李廂最小和最大深度分別為長800-1610毫米，寬995毫米，高735毫米。其實，即使不看這些數(shù)據(jù)，從“目測”也能看出，MG HS的行李廂比領(lǐng)克02大很多，實際體驗結(jié)果也是如此。

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三缸VS四缸

●1.5T四缸或1.5T三缸

兩款車都搭載了1.5T發(fā)動機，在硬參數(shù)方面也差不多，與發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱。然而，發(fā)動機本身的差異創(chuàng)造了不同的駕駛體驗。MG HS的1.5T發(fā)動機四缸，而LECKER 02的發(fā)動機三缸。這種差異在自行車測試時并不明顯，但當(dāng)兩輛車放在一起時可以感覺到。

感覺上的差異來自發(fā)動機。首先在動力方面，MG HS在加速時對兩車油門的反饋更柔和，而領(lǐng)克02則相對直接。前者在城市中會有更好的乘坐舒適性，而后者在駕駛時會給你更好的加速感。MG HS在接觸開始踩下油門踏板時，并沒有感覺到汽車會跳出來。隨著速度的不斷提升，在中后期可以有更明顯的加速感。當(dāng)你踩下油門時，領(lǐng)克02可以給出明顯的反饋。當(dāng)你駕駛它的時候，你會覺得動力表現(xiàn)非常積極，整個車感覺更輕。

除了動力反饋的不同，三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機的流暢度也略有不同。單獨駕駛領(lǐng)克02的時候，感覺它能很好的抑制三缸的振動，但是基本感覺不到。但與四缸發(fā)動機相比，原地怠速和低速加速時的振動比四缸1.5T發(fā)動機更明顯，這也是兩車在動力方面的一大區(qū)別。

變速箱方面，兩車均采用雙離合變速箱，領(lǐng)克02的換擋速度有優(yōu)勢。踩下油門后會立即降檔，乘坐舒適性得到很好的照顧，沒有明顯的急動。MG HS的變速箱調(diào)校更加柔和，通過減緩換擋速度來保證車輛的平順性。

在0-100km/h加速測試中，兩車的前輪在起步時不會打滑，整體加速過程比較平穩(wěn)。前期MG HS與領(lǐng)克02不相上下。中后期，領(lǐng)克02略有優(yōu)勢，最終成績相差不大。對于排量小的緊湊型SUV來說，絕對夠用。

在油耗測試中，四缸的MG HS比三缸的LG 02更好。這主要是因為LG 02在怠速和巡航時的速度略高于MG HS。此外，MG HS使用92號汽油，LG 02需要95號汽油，日常使用成本有一定差異。最后經(jīng)過堵車和環(huán)路后，MG HS的油耗為7.5L/100km，領(lǐng)克02在關(guān)閉空調(diào)節(jié)行駛了115.7 km后，油耗為8.3L/100km。

Power AH100分?jǐn)?shù)

駕駛感受區(qū)別

●領(lǐng)克02偏運動/MG HS偏舒適

在駕駛方面，兩輛車的方位不太一樣。MG HS由于懸架行程較長，對路面較大的振動過濾較好，通過減速帶時震動不大，對路面較細(xì)的振動也有所過濾，優(yōu)于同級車。領(lǐng)克02保留了更多的路感，因為懸掛行程比MG HS短，而且減速帶很整齊，但是車內(nèi)的震動會比HS大，但是在橫向支撐方面比MG HS好。兩款車各有優(yōu)勢，適合不同人群。

轉(zhuǎn)向MG HS手感柔和，開起來像SUV。車身的反應(yīng)不是特別靈敏，但整體清晰度還是不錯的。車身可以按照你預(yù)期的軌跡行駛，轉(zhuǎn)彎次數(shù)也不多，在路口掉頭也不用轉(zhuǎn)太多圈。領(lǐng)克02轉(zhuǎn)向更像汽車，車身反應(yīng)很直接，轉(zhuǎn)向阻尼做得很好。雖然有一點懈怠，但也屬于這個級別的一線水平。

結(jié)果兩款車的制動性能都達(dá)到了優(yōu)秀水平，尤其是MG HS，測試成績36.93米，在同級別中屬于優(yōu)秀，領(lǐng)克02的制動性能也達(dá)到了37.82米。從剎車腳感來看，它們前段有點松弛，中后段力量不斷增強。這個設(shè)置比較適合城市駕駛，不會有明顯的起步剎車的影響。

在噪音控制方面，MG HS更好。因為領(lǐng)克02的三缸發(fā)動機，怠速時從車內(nèi)傳出的聲音比MG HS更明顯。從各個速度段的速度來看，領(lǐng)克02也是比較高的，這也是小排量三缸和四缸緊湊型SUV的區(qū)別之一。其實感覺的時候沒多大區(qū)別，主要是怠速的時候能感覺到。

駕駛AH100得分

總結(jié):

兩款車都是小排量緊湊型SUV的精品車型。MG HS更適合大眾的口味。它的高顏值和大空范圍非常適合家庭使用。此外，它在乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟性方面都有很好的表現(xiàn)，以及智能互聯(lián)多媒體系統(tǒng)，增加了汽車使用的便利性。領(lǐng)克02更加個性化，更加年輕化。雖然它的跨界車定位并不是空之間的優(yōu)勢，但卻能吸引不同年輕人的目光，在動力上也有不錯的表現(xiàn)。而且三缸發(fā)動機抖動的抑制在同類產(chǎn)品中也是很不錯的，不仔細(xì)了解也不會有太大的感覺。

從評分表也可以看出，兩車差距很小。MG HS的優(yōu)點是空的空間和駕駛舒適性，而領(lǐng)克02的優(yōu)點是動力性能和操控性。兩種不同的定位位置給了消費者多樣化的選擇。對于小排量緊湊型SUV來說，這兩款車也值得購買。

原創(chuàng)內(nèi)容用戶閱讀習(xí)慣獲獎?wù){(diào)查

詳細(xì)配置對比