自主狂人大對(duì)決 艾瑞澤7對(duì)戰(zhàn)比亞迪速銳
上周剛上市的Arrizo 7,可以說(shuō)是奇瑞汽車(chē)近年來(lái)的杰作。它的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及整體做工都給人耳目一新的感覺(jué),絕對(duì)是自有品牌緊湊型車(chē)中的種子選手。在這個(gè)市場(chǎng)上,比亞迪Speed Sharp以其豐富的配置、人性化的設(shè)計(jì)和出色的性價(jià)比,是一款非常受歡迎的戰(zhàn)士。今天我們就把這兩款各自品牌的緊湊型車(chē)的代表作放在一起比拼實(shí)力。
我們選擇的Arrizo 7 1.6L DVVT CVT高級(jí)版和Surrey 1.5TID自動(dòng)豪華型,雖然從配置表來(lái)看,屬于次頂配車(chē)型,但根據(jù)編輯從4S店了解到的情況來(lái)看,真正的頂配車(chē)型Arrizo 7和Surrey目前還沒(méi)有正式投放市場(chǎng),而本文提到的兩款車(chē)型其實(shí)都是目前消費(fèi)者實(shí)際能買(mǎi)到的最高配車(chē)型。與它們相比,我們可以更好、更完整地展示這兩款車(chē)在各方面的差異。同時(shí),這兩種模式
本文的素材是從Arrizo 7的市場(chǎng)上搜集來(lái)的,我們以兩款車(chē)的尺寸和配置以及4S門(mén)店的用戶購(gòu)買(mǎi)意愿作為對(duì)比車(chē)型的確定依據(jù),但最終Arrizo 7的官方指導(dǎo)價(jià)還是超出了我們的預(yù)期。其中,1.6L DVVT CVT的指導(dǎo)價(jià)比Speedy 1.5TID自動(dòng)豪華型貴了2.1萬(wàn)元。如果算上Speedy的市場(chǎng)折扣,兩款車(chē)的差價(jià)是25000元,非常大!但這并不妨礙我們從產(chǎn)品層面看這兩款機(jī)型的性能是好是壞,阿里扎7貴不貴都有道理。今天我們先對(duì)比一下兩款車(chē)的靜態(tài)表現(xiàn),包括外觀、尺寸、內(nèi)飾空房間、做工、用料等等。至于動(dòng)態(tài)對(duì)比試駕和測(cè)試,我們會(huì)在以后拿到測(cè)試車(chē)后呈現(xiàn)給大家。
外觀:兩款車(chē)風(fēng)格都比較簡(jiǎn)約中庸。
無(wú)論是Arrizo 7還是Speedy的出場(chǎng),都沒(méi)有太多的特立獨(dú)行。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于中庸簡(jiǎn)潔型。雖然沒(méi)有什么難忘的,但也符合主流審美。據(jù)4S店工作人員介紹,很多人第一次看到這輛車(chē)的第一反應(yīng)是:“嗯,這輛車(chē)看起來(lái)不錯(cuò)。”
車(chē)身尺寸方面,Arrizo 7的長(zhǎng)度和高度略低于Speedy,但在軸距和寬度上有一定優(yōu)勢(shì)。車(chē)側(cè)細(xì)節(jié)方面,Arrizo 7的窗框飾板采用黑色處理,比同色的窗框更具整體性,速度犀利。
在車(chē)尾,Arrizo 7和Speed Sharp同樣中規(guī)中矩,但在視覺(jué)效果的營(yíng)造上,它們顯然走了兩條完全不同的道路。Arrizo 7尾燈的布局和線條讓整車(chē)看起來(lái)更寬。尾燈組中,Arrizo 7和Sudui剎車(chē)燈均采用LED光源,其他霧燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈仍為普通鹵素?zé)襞荨?/p>
兩款車(chē)都使用205/55 R16輪胎,是目前緊湊型車(chē)的主流。其中,Arrizo 7采用的是童嘉Comfort228系列輪胎,市場(chǎng)價(jià)在380元/條左右,而Speedup采用的是MA656系列產(chǎn)品,市場(chǎng)價(jià)在460元/條左右。
材料方面,這兩款車(chē)型的中控臺(tái)從上到下基本都是硬塑料材質(zhì),這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不意外。在接縫的控制和塑料件表面線條的處理上,Arrizo 7和Quick Sharp的表現(xiàn)都相當(dāng)令人滿意,整體水平已經(jīng)可以和同價(jià)位的合資品牌緊湊型轎車(chē)相抗衡。
Arrizo 7和Speedmaster的方向盤(pán)都有多功能按鍵,其中Arrizo 7的自動(dòng)變速箱車(chē)型提供了本文提到的這款Speedmaster所沒(méi)有的定速巡航功能,而Speedmaster 7的側(cè)視影像功能則沒(méi)有,所以兩者的性能可以說(shuō)是功能上的一個(gè)搭配。此外,兩車(chē)方向盤(pán)外圈厚實(shí)鋒利,皮套手感更好。缺點(diǎn)是無(wú)論是Arrizo 7還是銳界方向盤(pán)都只能上下調(diào)節(jié),不能前后拉伸。希望這個(gè)問(wèn)題以后在做小改動(dòng)的時(shí)候可以優(yōu)化一下。
功能豐富的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)是目前很多自有品牌車(chē)型引以為豪的配置。在這方面,Arrizo 7和Speedy自然也不甘示弱。兩款車(chē)都配備了7英寸的觸控液晶電容屏,具備導(dǎo)航、倒車(chē)影像、藍(lán)牙電話、視頻播放等功能。在此基礎(chǔ)上,Speed Sharp還具備車(chē)載數(shù)字電視的功能。
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注:本視頻中地面水漬為空車(chē)輛引水。
空調(diào)整面板的形狀,Arrizo 7看起來(lái)更有科技感。雖然人形出風(fēng)口按鈕的設(shè)計(jì)風(fēng)格難免讓人聯(lián)想到沃爾沃,但使用起來(lái)確實(shí)很方便。我覺(jué)得學(xué)習(xí)和借鑒這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是可以接受的。至于按鈕手感和旋鈕阻尼,兩款車(chē)都做得相當(dāng)不錯(cuò)。此外,Surrey還有兩個(gè)Arrizo 7沒(méi)有的亮點(diǎn),那就是電子手剎和遙控駕駛。
天窗明顯比Arrizo 7大,寬度長(zhǎng)50毫米,長(zhǎng)度長(zhǎng)30毫米。Arrizo 7的天窗總面積為0.29平方米,Arrizo 7為0.25平方米。
艾瑞澤7與速銳空間對(duì)比空房間:車(chē)頭空房間略小/兩車(chē)后腿空房間不錯(cuò)。
Arrizo 7和Speedy的座椅均采用真皮包裹,其中主駕駛座椅6向可調(diào),副駕駛座椅4向可調(diào)。從座椅的舒適性來(lái)看,Arrizo 7的包裹性更好,但座墊和椅背比較硬,而銳座正好相反。較軟的座椅填充物更容易取悅?cè)?,但其橫向包裹性稍顯不足。至于哪個(gè)更好,就看個(gè)人喜好了。
空,身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入兩車(chē),將座椅高度調(diào)整到最低時(shí),Arrizo 7 空頭部之間大概有三個(gè)手指,上下只有一個(gè)手指,有點(diǎn)局促。此時(shí)進(jìn)入后排,Arrizo 7的頭空之間有3指,2指速度犀利;腿,兩車(chē)基本都有2拳左右的余量。對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō),性能非常好。
雖然兩車(chē)公布的官方行李廂容積相差不大,Arrizo 7為455升,speed sharp為450升,但Arrizo 7的后排座椅可以降低4/6,后排座椅降低時(shí)最大深度可達(dá)1850mm,偶爾攜帶長(zhǎng)尺寸物品時(shí)會(huì)非常有用。
安全配置對(duì)比:提供6個(gè)安全氣囊和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。
安全配置,Arrizo 7和Speedy的性能都非常令人滿意。以我們比較和體驗(yàn)的這兩款車(chē)型為例,比如ABS+EBD、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助、6安全氣囊等等。可以說(shuō),無(wú)論是Arrizo 7還是Speed Sharp,在安全配置上都展現(xiàn)出了遠(yuǎn)超同價(jià)位合資品牌車(chē)型的誠(chéng)意,非常值得稱(chēng)道!
動(dòng)力/底盤(pán)對(duì)比:自然吸氣帶獨(dú)立懸架或渦輪增壓帶扭力梁。
動(dòng)力底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面,Arrizo 7和Speed Sharp有很大區(qū)別。其中,Arrizo 7以1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提前上市,搭載5MT和CVT變速箱。薩里提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T缸內(nèi)直噴+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面,薩里提供5MT、6MT和6DCT。
以本文比較的兩種模型為例。Arrizo 7采用1.6L+CVT的組合,Speedmaster采用1.5T+6DCT的組合。所以從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看,無(wú)論是最大功率還是最大扭矩都是由Speedmaster主導(dǎo),這是毋庸置疑的。
在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上,Arrizo 7采用了前麥弗遜和后多連桿的組合,而speed sharp則是前麥弗遜和后扭力梁的組合。單從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),哪一個(gè)更有優(yōu)勢(shì),我想大家應(yīng)該都很清楚。
保養(yǎng):Arrizo 7首批客戶將提供3年免費(fèi)保養(yǎng),質(zhì)保期延長(zhǎng)至5年或10萬(wàn)公里。
從廠家的正式車(chē)輛質(zhì)保期來(lái)看,阿里扎7是3年或8萬(wàn)公里,速銳是4年或10萬(wàn)公里,從時(shí)間和里程來(lái)看都比較長(zhǎng)。但廠商會(huì)對(duì)首批購(gòu)買(mǎi)Arrizo 7的客戶提供兩項(xiàng)優(yōu)惠,即延長(zhǎng)質(zhì)保期至5年或10萬(wàn)公里,并給予3年免費(fèi)保養(yǎng),可見(jiàn)誠(chéng)意之大。但是無(wú)論如何,Arrizo 7和Surrey在整車(chē)質(zhì)保期方面,都表現(xiàn)出了超越很多同級(jí)別合資品牌車(chē)型的慷慨,這是非常好的!
至于維修價(jià)格,薩里1.5T車(chē)型370元一次,成本約7500公里。由于Arrizo 7的新車(chē)剛剛上市,具體的保養(yǎng)價(jià)格還沒(méi)有公布。不過(guò)根據(jù)4S店工作人員的預(yù)測(cè),常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該在250元左右,和之前的奇瑞A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、E5車(chē)型差不多,周期5000公里。
編輯評(píng)論:
無(wú)論是Arrizo 7還是Speedy,都是目前自主品牌最好的緊湊型車(chē),代表了各自品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的最高造車(chē)水平。同時(shí),他們也承擔(dān)著品牌年輕化的重任。因此,就車(chē)型本身而言,Arrizo 7和Surrey做得相當(dāng)不錯(cuò),已經(jīng)具備了與同價(jià)位合資品牌車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)的初步能力。
艾瑞澤7 2013款 1.6L DVVT CVT致享版車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)11.39萬(wàn)因?yàn)槠嫒鸷捅葋喌系脑燔?chē)理念和設(shè)計(jì)取向不同,所以阿里扎7和薩里在產(chǎn)品層面還是有很大差異的。其中,阿里扎7是奇瑞國(guó)際新R&D團(tuán)隊(duì)完全“正向發(fā)展”的新產(chǎn)品,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、人性化程度、底盤(pán)結(jié)構(gòu)都非常不錯(cuò),但遺憾的是,前期上市的車(chē)型動(dòng)力選擇相對(duì)簡(jiǎn)單,價(jià)格明顯高于同級(jí)別自主品牌,與很多合資品牌相比并不占優(yōu)勢(shì)!
速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)豪華型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)9.29萬(wàn)至于Speed Sharp,在人性化設(shè)計(jì)、用料和做工上同樣出色,動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大,還有遙控駕駛等搶眼配置。最重要的是更實(shí)惠。動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就更不用說(shuō)了,單同配置車(chē)型的速銳就比Arrizo 7便宜2.5萬(wàn)元左右。對(duì)于一輛總價(jià)只有9萬(wàn)元的車(chē)來(lái)說(shuō),28%的差價(jià)真的不?。?/p>
文章還沒(méi)寫(xiě)完。最后一頁(yè)有Arrizo 7和Sudui相關(guān)機(jī)型的詳細(xì)參數(shù)配置對(duì)照表。請(qǐng)檢查一下。
艾瑞澤7與速銳參數(shù)配置對(duì)比與Speedy相關(guān)的Arrizo 7車(chē)型參數(shù)配置表:
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