桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV等

2021年10月，我們新一期關(guān)于各價位熱銷車型的折扣總結(jié)文章如期而至。這一時期熱銷車型中有“老熟人”也有“黑馬”，如東風(fēng)日產(chǎn)Sylphy、上汽大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、東風(fēng)本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、特斯拉Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、廣汽新能源AION S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，上市以來表現(xiàn)不俗。同時以上汽通用五菱洪光MINI EV為例，剛剛拿到月銷量1.5萬輛，真的是一匹“黑馬”。此外，在優(yōu)惠方面，新能源汽車的優(yōu)惠幅度較之前有所降低，很多傳統(tǒng)燃油車對于裸車依然保持著可觀的優(yōu)惠價格。

在優(yōu)惠匯總中，我們將分為新能源和傳統(tǒng)燃油車兩大市場，選取每個價格區(qū)間的前兩款車型進行優(yōu)惠匯總。其中，部分優(yōu)惠政策通過官方渠道獲得，部分優(yōu)惠政策通過經(jīng)銷商渠道獲得，具體購車優(yōu)惠政策以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)。

此外，本文所需銷售數(shù)據(jù)來自中汽協(xié)，但中汽協(xié)銷售數(shù)據(jù)滯后。截至發(fā)稿時，只有8月份乘用車的銷量，所以文中提到的銷量都是2021年8月份這款車型的銷量。

●10萬元以下

新能源車中，歐拉黑貓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量超過奇瑞新能源eQ1，前者8月銷量3748輛；新上市的上汽通用五菱洪光MINI EV在8月份獲得國內(nèi)新能源汽車銷量榜第一名，月銷量達(dá)到驚人的1.5萬輛，真的是鳳毛麟角。在售價不到10萬元的熱銷燃油車中，上汽大眾桑塔納被視為“?？汀薄?021年8月，該車月銷量為17138輛。此外，今年下半年銷量一直在攀升的奇瑞Tiggo 5x，8月份也拿到了16012輛。

○ SAIC通用五菱洪光MINI EV

洪光MINI EV的價格區(qū)間只有2.88-38.800元。我覺得這樣入門的價格和它的高銷量密切相關(guān)。要知道很多“老滑板車”的價格還是三四萬元。同時，據(jù)官方分享，該車20-30歲的消費者占比高達(dá)30%。在此之前，五菱在很多地方都舉辦過音樂節(jié)。2021年底，該車有望與迪士尼聯(lián)合開展一系列活動。這些動作和結(jié)果都證明，洪光MINI EV的實力遠(yuǎn)超“代步車”，用戶覆蓋面足夠廣，銷量高也就好理解了。

根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)顯示，9月份洪光MINI EV銷量達(dá)到20150輛，成為國內(nèi)新能源產(chǎn)品市場的新寵。雖然目前該車不提供購車優(yōu)惠，但相信洪光MINI EV在接下來的日子里依然能保持熱銷勢頭，你覺得呢？

○上汽大眾桑塔納

從品牌、車型的受歡迎程度和用戶基礎(chǔ)來看，桑塔納的熱銷從來都是“常規(guī)操作”。新車有1.5L自然吸氣國V和國VI排放標(biāo)準(zhǔn)車型可供選擇，其中國V車型優(yōu)惠略大。根據(jù)車主提供的真實價格，該車有2萬多元的裸車優(yōu)惠。對于國VI車型的優(yōu)惠相對較小，但很多經(jīng)銷商也給出了1萬元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠。

○歐拉黑貓

2021年7月，歐拉黑貓剛剛推出2021款車型。與2019款相比，新車增加了長續(xù)航版本，NEDC續(xù)航里程為405公里。此外，在一些舒適性和便利性配置上，新車也較老款有所提升，因此建議購買2021款。此外，在購車優(yōu)惠方面，部分經(jīng)銷商為2021款車型提供了萬元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠，誠意滿滿。

○ Tiggo 5x

2021年7月，奇瑞推出2020款Tiggo 5x。與老款車型相比，新車的外觀、內(nèi)飾和動力總成均進行了優(yōu)化。但在優(yōu)惠部分，2019款的裸車優(yōu)惠幅度可能略大于2020款。根據(jù)車主在提供的真實價格，有些經(jīng)銷商可以為2020款車型提供數(shù)千美元的現(xiàn)金優(yōu)惠，但有些經(jīng)銷商提供數(shù)萬美元的折扣。

對于交通需求簡單或者預(yù)算小的消費者來說，10萬元以下的產(chǎn)品進入門檻更低，我們今天上市的四款車也取得了不錯的銷量。如果你的購車預(yù)算比較充足，不妨看看下面這四款價格在10-20萬左右的車型，可能會給你帶來更好的用車體驗。

軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/AION S等

●10-20萬元

10-20萬元是很多消費者首選的購車價格區(qū)間，這個價位的熱銷車型月銷量都在4-5萬以上，比如Sylphy和LaVida。同時，在新能源領(lǐng)域，廣汽新能源AION S和比亞迪秦EV也受到眾多消費者的認(rèn)可。

○廣州汽車新能源股份有限公司

2021年8月，AION S銷量為4121輛，該車在同價位車型中銷量不錯。但在折扣方面，經(jīng)銷商為該車提供的裸車折扣幅度相對較小，如果用戶選擇貸款購車，相關(guān)折扣幅度會略大。

○東風(fēng)日產(chǎn)Sylphy

sylphy 2021年8月銷量55684輛，成績顯著，但也在意料之中。2021款Sylphy依舊提供經(jīng)典車型和普通車型，有折扣部分，其中經(jīng)典車型優(yōu)惠幅度略大，而后者優(yōu)惠幅度略小。

○比亞迪秦EV

比亞迪秦2021年8月銷量為2437輛。作為較早進入市場的純電動汽車之一，秦EV擁有良好的用戶基礎(chǔ)，獲得更好的銷量是合理的。在優(yōu)惠政策方面，比亞迪經(jīng)常對北京市場和其他市場提供不同的優(yōu)惠政策，這次秦EV也不例外。

○上汽大眾朗逸

2021年9月底，朗逸推出2021款車型。與老款相比，新款在一些細(xì)節(jié)上進行了優(yōu)化，價格區(qū)間與老款保持不變，建議購買新款。但在優(yōu)惠政策方面，部分經(jīng)銷商對老車型提供3萬元左右的裸車優(yōu)惠，但對新車型的優(yōu)惠幅度較小。

在10-20萬元的價格區(qū)間內(nèi)，很多用戶在交通代步的基礎(chǔ)上有更多的居家需求，因此對車輛空房間和品質(zhì)的要求可能會更高。AION S、Sylphy等車型的綜合素質(zhì)確實夠高，值得消費者選擇。在優(yōu)惠部分，即使是熱銷車型也可能會有較大的優(yōu)惠幅度，所以一定要仔細(xì)詢問當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

CR-V/Model 3等

●20-30萬元

在20-30萬元的價格區(qū)間，東風(fēng)本田CR-V和廣汽本田雅閣分別實現(xiàn)銷量22689輛和18405輛，表現(xiàn)確實不錯。在新能源領(lǐng)域，特斯拉Model 3更傾向于售價30萬+的車型，但前段時間降價后，直接進入了20-25萬元的價格區(qū)間，8月份該車銷量也達(dá)到了11811輛。剛剛上市的比亞迪漢EV也不負(fù)眾望，實現(xiàn)了月銷量4000輛。

○特斯拉中國車型3

2021年10月1日正式調(diào)價后，Model 3標(biāo)準(zhǔn)后輪驅(qū)動升級版車型補貼價格僅為24.99萬元，長續(xù)航后輪驅(qū)動車型價格也下調(diào)至30.99萬元，進一步降低了消費者購車門檻，也給中國品牌純電動車帶來壓力。但在優(yōu)惠部分，特斯拉從未有過“促銷”，只有介紹儀式才能為車主提供免費的超充額度。

○東風(fēng)本田CR-V

對于CR-V，部分經(jīng)銷商提供1萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，部分車主享受免費設(shè)備，如行車記錄儀、貼膜等。同時，如果選擇金融購車，官方還為CR-V提供兩年免息金融政策。

○比亞迪韓電動車

很多用戶在漢EV上市前就看好漢EV，8月份，漢EV也用實際銷量證明了自己的預(yù)期是對的。也許上市時間太短了。漢EV并沒有提供太多的好處。比如金融免息和置換補貼就是汽車上市時推出的政策，一直延續(xù)到今天。

○廣汽本田雅閣

雅閣是尚易宜家的一款車型，售價在20-30萬元之間。無論是商務(wù)場合還是家庭出行，雅閣的出場率都比較高。同時，不少經(jīng)銷商還為雅閣提供了裸車1萬多元的優(yōu)惠，進一步增強了其競爭力。

其實除了這四款車型，20多萬元就能買到很多優(yōu)秀的產(chǎn)品，比如凱美瑞、邁騰等等。在新能源領(lǐng)域，如廣汽新能源Aion LX、比亞迪唐新能源、Xpeng Motors P7等。也有不錯的口碑。如果你也是一個持幣待購的用戶，在做決定之前先看看幾款機型。

3系/理想ONE等

●30多萬元

在30多萬元的價格區(qū)間，熱銷車型依舊不變。比如華晨寶馬3系8月銷量16914輛，一汽-大眾奧迪A6L當(dāng)月銷量16429輛。在新能源市場，售價32.8萬元的增程式車?yán)頞NE已售出2711輛，蔚來旗下的中型SUV ES6也已售出2539輛。

李ONE

Li ONE只有一個配置版本，其6座和7座車型的價格完全相同。和特斯拉一樣，LI和蔚來也從來沒有過官方的優(yōu)惠政策，但金融購車還是可以的。

○華晨寶馬3系

華晨寶馬9月份剛推出2021款3系車型，新車型配置更豐富，建議購買新車型。折扣方面，部分經(jīng)銷商對2020款車型提供了1-3萬元左右的現(xiàn)金折扣，但對2021款車型的折扣還是比較小的。此外，寶馬的常規(guī)財務(wù)方案和置換補貼同樣適用于3系。

○蔚來ES6

直銷模式的蔚來從未提供過官方的車輛優(yōu)惠政策。但蔚來此前推出了BaaS電池租賃方案，消費者可以使用“車電分離”模式購車，將有效降低用戶購車成本。同時，從理論上講，這有助于提高二手車的保值率，對ES6感興趣的朋友可以嘗試一下。

○一汽-大眾奧迪A6L

2021年9月底，一汽-大眾奧迪也推出了優(yōu)化配置的2021款A(yù)6L。在優(yōu)惠部分，部分經(jīng)銷商可以為2020款車型提供高達(dá)7-8萬元的現(xiàn)金折扣，但2021款車型并沒有這么高的優(yōu)惠幅度。而且如果急著用車，建議考慮老款，否則建議等2021款。

在30萬元以上的燃油車中，奔馳、寶馬、奧迪一直是銷量榜前列的“三駕馬車”，三個品牌的產(chǎn)品都表現(xiàn)不錯。在新能源領(lǐng)域，一些新勢力企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了高端純電動汽車的水平和價格，市場反饋也不錯，值得慶賀。

總結(jié):

在產(chǎn)品層面，本次選擇的熱銷車型都有一些“陌生面孔”，如MINI EV、韓EV等。這是我們希望看到的，因為這意味著越來越多的好產(chǎn)品進入了市場。在市場優(yōu)惠部分，我們可以看到像CR-V、雅閣這樣的車型優(yōu)惠幅度并不大，但依然有不錯的銷量表現(xiàn)，這似乎證明我們確實有競爭產(chǎn)品。如果你近期剛好有購車計劃，希望這個優(yōu)惠總結(jié)能幫到你。