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本田冠道的渦輪介入要多久

2025-08-13 23:22:09 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】一個(gè)小時(shí)后的等待,程序定制完畢傳回國(guó)內(nèi),技師將其順利植入ECU電腦。操作完畢進(jìn)行升級(jí)后車輛檢測(cè),再次動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄,確保數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo),打破只憑感覺(jué)判斷程序好壞的驗(yàn)證方式,確認(rèn)無(wú)誤準(zhǔn)備試車。合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車。

  冠道給人的印象一直是獨(dú)特的外觀和作為五座車來(lái)說(shuō)出眾的空間以及2.0T車型較好的動(dòng)力表現(xiàn)。而且更讓人欣喜的是,它動(dòng)力可供挖掘的潛力還很巨大。對(duì)于冠道2.0T,艾森經(jīng)過(guò)大量測(cè)試和調(diào)校,提交出最適合日常駕駛的程序:提升88HP馬力,130NM扭矩!

  本田冠道搭載著型號(hào)為K20C3的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為200kW(272PS)/6500rpm,最大扭矩為370NM/2250-4500rpm,與之匹配的是9擋手自一體變速箱。車主表示原車起步肉,希望得以改善。

  Honda本田車型:冠道-2.0T-272HP發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T出廠日期:2020-04硬件狀態(tài):素車升級(jí)需求:安全范圍內(nèi)調(diào)校最大升級(jí)后車主表示起步非常輕盈,完全感覺(jué)不到笨重了,油門(mén)遲滯感緩解,整個(gè)駕控感受明顯提升!

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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