【太平洋汽車網(wǎng)】本田冠道的2.0t發(fā)動機配件是進(jìn)口的，但是是在國內(nèi)組裝的，所以這款發(fā)動機并不是原裝進(jìn)口的。本田冠道2.0t車型的變速箱是原裝進(jìn)口的。冠道上搭載的2.0T發(fā)動機型號為“K20C3”。

　　這款發(fā)動機的最大功率為200kw，最大扭矩為370牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。

　　冠道的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　新款的冠道全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機和cvt變速箱，新款冠道的1.5升渦輪增壓發(fā)動機代號為L15BD，這款發(fā)動機最大功率為142kw，最大扭矩為243牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

　　cvt變速箱重量輕體積小，一般搭載cvt變速箱的汽車都是比較省油的。cvt變速箱能夠一直讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速保持在合理區(qū)間內(nèi)，并且cvt變速箱是沒有頓挫的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）