【太平洋汽車網】奇駿兩驅與四驅底盤一樣。奇駿搭載的適時四驅系統，駕駛員可通過旋轉按鈕來切換為兩驅、四驅和lock三種模式，兩驅模式如同常見的兩驅車，四驅模式將會根據行駛的路況來將動力智能分配給前后輪。

　　奇駿四驅車型搭載的是日產代號為QR25 2.5L缸內直噴發(fā)動機，同樣是4000轉的轉速，奇駿四驅可能爆發(fā)出246N·M的最大扭矩，而奇駿兩驅搭載的2.0L發(fā)動機，則是在4400轉的時候，才可能爆發(fā)出204N·M的最大扭矩，很明顯奇駿四驅2.5L車型，具有更好的加速性能，起步也不會很“肉”。

　　加之奇駿搭載的適時四驅系統，駕駛員可通過旋轉按鈕來切換為兩驅、四驅和lock三種模式，兩驅模式如同常見的兩驅車，四驅模式將會根據行駛的路況來將動力智能分配給前后輪，而lock鎖止模式則是把動力扭矩按照1：1比例固定分配到前后輪，來提升汽車的脫困能力。

　　繼承日產SUV一貫的造型風格，線條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個車身顯得很俊朗，配合215/65R16的輪胎，有硬派小生的感覺，和其競爭對手本田CR-V，豐田RAV4的柔性化設計有較大的區(qū)別，更受男士的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）