【太平洋汽車網(wǎng)】紅旗hs5的四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納的，這套適時四驅(qū)是來知名的自博格華納NexTrac四驅(qū)系統(tǒng)，它是在橫置前驅(qū)的平臺基礎(chǔ)上而來的，不少自主品牌的城市SUV都使用了這臺四驅(qū)系統(tǒng)，算是比較穩(wěn)定的，它的結(jié)構(gòu)較為緊實、簡單，依靠電磁力來控制多片離合器，將動力傳遞到后橋。

　　紅旗HS5所搭載的這類四驅(qū)系統(tǒng)主要是使用ECU來監(jiān)測車輛前橋的牽引力了，如果發(fā)生較大的變化就會自動將扭矩傳輸?shù)胶髽?，幫助車輛脫困，不需要駕駛員干預，對城市道路的冰雪雨水里面的行駛穩(wěn)定性有幫助，在越野方面的能力就不大了。

　　早在HS5產(chǎn)品研發(fā)階段，紅旗就對該車進行上萬公里實際路況的道路測試，并依托各種工況的試驗結(jié)果，為用戶打造最適合國情的五種專屬駕駛模式：在城市日常早晚高峰的路上，選擇紅旗HS5經(jīng)濟模式，將保持兩驅(qū)狀態(tài)，動力輸出線性平緩，保持穩(wěn)定且經(jīng)濟的油耗；當面對極端路況，紅旗HS5的越野模式，四驅(qū)性能隨時保持最佳狀態(tài)，最大限度做到輕松應對所有環(huán)境，真正適應中國路況。

　　厚積薄發(fā)，指根基雄厚才能拿出確有見地的東西，用這四個字來形容紅旗HS5真是再合適不過了。出眾的外觀、精致的內(nèi)飾、豐富的配置、充沛的動力組成了紅旗HS5的骨骼，讓它能在強手如云的市場上站穩(wěn)腳跟。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）