【太平洋汽車網】這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度（最小離地間隙）是190mm。汽車在滿載（允許最大荷載質量）的情況下汽車底盤最接近地面的距離。最小離地數(shù)據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。

　　車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標準已經取消了。

　　正常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，針對家用轎車來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車的通過性能相對來說就不錯，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；底盤高度如果低于110mm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的難題。

　　最小離地間隙數(shù)據和傳祺GS4差不多的車系有，騏鈴T3（191mm），長安CX70（190mm），途騰T3（185mm），智尚S30（181mm），途勝（195mm），有興趣可以關注一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）