【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡和速騰平臺(tái)一樣，在動(dòng)力方面，速騰全面升級(jí)為大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款1.4L TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　凌渡速騰（參數(shù)|圖片）外觀對(duì)比凌渡（參數(shù)|圖片）關(guān)于凌渡的外觀設(shè)計(jì)，從這臺(tái)車的高寬比、中后部斜溜背造型等方面來(lái)看，作為一臺(tái)轎車，卻擁有著美麗的外表，著實(shí)不易。作為大眾出品的車子，車頭肯定是帶有大眾特有的色彩的，簡(jiǎn)稱"家族式"前臉，然后凌渡的家族式外表卻更加襯托出凌渡的美麗，它的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更是值得多花筆墨說(shuō)一說(shuō)。

　　例如它側(cè)面的那條腰線，其它很多大眾車就是簡(jiǎn)單的一條線，但仔細(xì)看凌渡的，它那條"腰線"其實(shí)算一個(gè)截面，三個(gè)不同角度的平面共同構(gòu)成的這條腰線會(huì)顯得更加立體。

　　凌渡在試車拍照的時(shí)候，旁邊的路人也多覺(jué)得那條腰線是這臺(tái)車上最有特點(diǎn)的。而速騰開(kāi)出去首頁(yè)看到車標(biāo)知道是大眾車，但是卻找不到這輛車的代表是哪里。而凌渡就不一樣了，看著車腰便能辨別，瞧這是大眾的凌渡，而不是速騰那樣，瞧，這是一輛大眾車。作為現(xiàn)在的消費(fèi)觀點(diǎn)來(lái)看，人都喜歡一些不同的事物，而凌渡恰恰能成為不二選擇。畢竟，速騰作為一輛大眾的轎車，長(zhǎng)相太普通了，隱于茫茫車海，但是卻再也不識(shí)。

　　凌渡速騰另外還有車尾，初看時(shí)，就發(fā)現(xiàn)凌渡車尾橫向的線條非常多，這似乎不是大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格，在車尾多加幾條橫線條，會(huì)讓車尾顯得更加厚重和有立體感，這正是中國(guó)人喜歡的。而速騰車尾的風(fēng)格，是一種追求極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，反而覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)趣了。

　　配置及性能作為一臺(tái)轎車，車廂應(yīng)該會(huì)比較運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)才對(duì)。凌渡和速騰作為大眾旗下的車子，自然兩者的車廂都是大眾風(fēng)格的布局，自然差異就微乎其微了。

　　凌渡速騰年輕的消費(fèi)者購(gòu)車肯定都會(huì)在意天窗。當(dāng)然凌渡和速騰都配置的有天窗，然而凌渡的天窗卻比速騰的大，高低之分便很明朗了。

　　凌渡速騰凌渡從機(jī)械規(guī)格上來(lái)說(shuō)有兩個(gè)重點(diǎn)：一，國(guó)內(nèi)引入的大眾品牌車型、使用MQB平臺(tái)的，首臺(tái)采用前后獨(dú)立懸掛的車型；二，第三代EA888 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)及7速濕式雙離合變速箱，這也是大眾品牌車型在國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載的。相反速騰的配置和其他的大眾車子一樣，規(guī)規(guī)矩矩的，顯得有點(diǎn)生硬。所以造成的性能差別就更不用說(shuō)了，凌渡和速騰的都是TSI+DSG動(dòng)力組合的車型，所以動(dòng)力方面確實(shí)不用懷疑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）