日產(chǎn)逍客變速箱異響如何反應(yīng)
2025-08-12 14:10:05
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】車輛行駛20-40km/h時候有尖銳的異響(類似口哨聲),車輛高速降速時候也有尖銳的口哨聲。車停在原地啟動的時候有輕微的異響(口哨聲),然后踩油門到1500轉(zhuǎn)左右可以聽到很響的的口哨聲。車將紅燈停下來和轉(zhuǎn)彎減速時候車輛頓挫嚴(yán)重。
新車出現(xiàn)此類異響,應(yīng)屬于嚴(yán)重的生產(chǎn)質(zhì)量問題。引起這種“嘯叫”的原因有多,如
1、常齒合齒輪機加工精度不高,齒表粗糙,圓周擺差過大;
2、齒輪配合間隙過大;
3、變速器車一二三軸軸線不直(微量彎曲形變)
4、變速器殼“二合一”組合殼件軸孔不在同一中心軸線上,從而造成變速器各軸裝配時軸線不平行,導(dǎo)致齒輪旋轉(zhuǎn)不平衡。
5、各旋轉(zhuǎn)軸承間隙大,精度粗劣。
6、變速器組裝各配合間隙不正確(間隙過大或過?。┑鹊取6斐蛇@些問題的關(guān)鍵就是在磨具設(shè)計、制造、加工、裝配的某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了瑕疵或疏漏,是車輛出廠前,即生產(chǎn)過程中即有的先天缺陷。
7、車輛行駛20-40km/h時候有尖銳的異響(類似口哨聲),車輛高速降速時候也有尖銳的口哨聲。車停在原地啟動的時候有輕微的異響(口哨聲),然后踩油門到1500轉(zhuǎn)左右可以聽到很響的的口哨聲。車將紅燈停下來和轉(zhuǎn)彎減速時候車輛頓挫嚴(yán)重。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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