【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】09卡羅拉造成怠速過(guò)高的原因通常有真空管泄漏、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、節(jié)氣門(mén)電機(jī)卡滯、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)沒(méi)有斷開(kāi)、水溫傳感器損壞或線路斷路等。

　　汽車(chē)怠速高是什么原因，又該如何解決？接下來(lái)來(lái)了解一下汽車(chē)怠速高的原因以及解決方法。

　　造成汽車(chē)怠速高的原因有很多，不過(guò)要知道發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)怠速高，那么就要重點(diǎn)看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣。噴油嘴這幾個(gè)區(qū)域。

　　常見(jiàn)造成汽車(chē)怠速高的故障原因有節(jié)氣門(mén)卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等。

　　1、怠速控制閥故障電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速都是通過(guò)怠速控制閥來(lái)決定，電控單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)已經(jīng)空調(diào)開(kāi)關(guān)等信號(hào)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算后對(duì)怠速控制閥開(kāi)大進(jìn)氣旁通道或直接加大節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。如果有油污、積碳造成怠速控制閥動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不到位都會(huì)使電控單元無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做出準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)。

　　解決辦法：檢查怠速控制閥的動(dòng)作聲音，如果沒(méi)有動(dòng)作聲音，說(shuō)明怠速控制閥有故障。

　　2、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣正常情況下，進(jìn)氣量必須嚴(yán)格限定，如果進(jìn)氣管漏氣，空氣流量傳感器測(cè)不出真實(shí)的進(jìn)氣量，那么電控單元對(duì)進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，造成汽車(chē)怠速不穩(wěn)。

　　解決辦法：首先查找泄露處，重新進(jìn)行密封或者更換相關(guān)部件。

　　3、噴油嘴滴漏或堵塞噴油嘴滴漏或堵塞，使其無(wú)法按照電控單元的指示進(jìn)行噴油，從而造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。

　　解決辦法：測(cè)量噴油器的噴油量，如果噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)，那么噴油嘴存在滴漏。

　　除了以上這幾種情況，還有很多原因，例如水溫傳感器故障、空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等，需要逐一進(jìn)行檢查排除，才能徹底解決怠速高的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）