本田C 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

新材料是每個(gè)人都喜歡追求的東西，汽車也不例外。喜歡車的朋友會(huì)一直關(guān)注新車型的發(fā)布。本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rv也是一款廣受期待的新車型。只有愛車的朋友才能理解每次等待新車型的緊迫性。話不多說，我們來看看本田全新crv2018的動(dòng)態(tài)。

首先，實(shí)用的材料符合人們的內(nèi)心設(shè)計(jì)。

再來看看本田的造車，都是最務(wù)實(shí)的技術(shù)。它明白像CR-V這樣的汽車用戶真正的需求是什么——新時(shí)代的CR-V需要功能更強(qiáng)、更先進(jìn)的車廂，更強(qiáng)的駕控體驗(yàn)，更智能、更安全的車輛管理系統(tǒng)。本田就是這樣一個(gè)汽車工廠。它在做簡單而務(wù)實(shí)的工作，但它保持了良好的效果。

第二，一切都充滿力量的樣子。

充滿力量的拋輪拱和腰部，黑色和亮銀色雙色輪圈，也是越來越受歡迎的設(shè)計(jì)。延續(xù)上一代的設(shè)計(jì)輪廓看似簡單的微調(diào)，但顯然讓新一代CR-V的設(shè)計(jì)語言更具當(dāng)代感。

第三，性能和動(dòng)力系統(tǒng)令人欽佩。

CR-V的賣點(diǎn)不在于性能有多強(qiáng)。實(shí)測(cè)百公里加速9.4秒只是一個(gè)令人滿意的表現(xiàn)，但它的加速更符合這個(gè)時(shí)代的高扭矩特性，這也是我們認(rèn)為最平衡的性能數(shù)據(jù)。汽油版采用了1.5T和CVT的組合，一個(gè)動(dòng)力單元完全取代了之前的2.0l和2.4l自然吸氣組合，經(jīng)過精密計(jì)算，是最適合這一代CR-V的動(dòng)力系統(tǒng)。