【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)軒逸有手剎。電子手剎是由電子器件操控形式完成泊車制動(dòng)的技術(shù)。其一般原理與機(jī)械式手剎同樣，均是借助于剎車盤與剎車片形成的摩擦力來實(shí)行操控泊車制動(dòng)，只但是操控形式從過去的機(jī)械式手剎拉桿成出于電子器件按鈕。

　　展開全部軒逸手剎在剎車踏板旁邊，需要用腳踩，上面寫有push off ，這就是手剎也是腳剎，踩下就制動(dòng)。

　　汽車手剎是汽車安全的一個(gè)輔助制動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要的功能是為了防止汽車在停止靜止?fàn)顟B(tài)下出現(xiàn)自行溜車而設(shè)置的。

　　傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動(dòng)時(shí)，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

　　就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停，只要啟用AUTO HOLD功能，便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。智能AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即使在D擋或是N擋，也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。

　　當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實(shí)實(shí)用，同時(shí)也減少了由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）