【太平洋汽車網(wǎng)】11年凱美瑞高配有一鍵啟動(dòng)，豐田凱美瑞不同于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方式和傳統(tǒng)啟動(dòng)程序，只要輕輕按下一鍵啟動(dòng)按鈕鍵即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點(diǎn)火的過(guò)程中大部分需要踩腳剎。

　　豐田凱美瑞不同于傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙點(diǎn)火方式和傳統(tǒng)啟動(dòng)程序，只要輕輕按下一鍵啟動(dòng)按鈕鍵即可實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)熄火，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱，在點(diǎn)火的過(guò)程中大部分需要踩腳剎。

　　豐田作為全球銷量第一的汽車品牌，自然有它對(duì)市場(chǎng)獨(dú)到的理解，說(shuō)到底還是對(duì)產(chǎn)品的中庸定位把控。豐田家用車型在轉(zhuǎn)向操控、空間、行駛品質(zhì)這些方面都不算極致，但每一項(xiàng)都能給到80分，這也就滿足了市場(chǎng)上80%車主對(duì)一臺(tái)車的需求。加上豐田用時(shí)間贏得的可靠性口碑，豐田似乎成為了在所有日系品牌中最沒(méi)有存在感的一臺(tái)車，一輛純粹的代步工具。

　　凱美瑞采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和全框式副車架，肉眼看上去很難察覺(jué)有不一樣的地方。其次新凱美瑞的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）改為使用齒條平行式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，相比上代不會(huì)阻隔更多的路面反饋，所以給人的感覺(jué)路感會(huì)更加清晰。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）