【太平洋汽車網】吉利博越冬天需要熱車，發(fā)動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央90°C。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。

　　吉利博越水溫表在儀表盤的右方區(qū)域，是電子水溫表。為確保發(fā)動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發(fā)動機冷卻液溫度傳感器，如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發(fā)動機水溫表采用了實體或虛擬表盤指針顯示，而少數車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時出現警告標識。

　　發(fā)動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央90°C。車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。

　　過高或過低的水溫都不利于發(fā)動機的正常運轉以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動機工作產生的熱量常規(guī)風冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動機廣泛采用了水冷導熱設計。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發(fā)動機的功率，減小發(fā)動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發(fā)動機的工作帶來不利的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）