【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡和朗逸發(fā)動機(jī)有一部分是一樣的。1.4t的發(fā)動機(jī)都是大眾的EA211發(fā)動機(jī)，只不過凌渡有高低功率之分，既有高功率又有低功率。朗逸用的全是低功率版本的發(fā)動機(jī)。凌渡上搭載的1.8T第三代EA888發(fā)動機(jī)是朗逸沒有，這臺發(fā)動機(jī)首次出現(xiàn)在中國市場。

　　凌渡和朗逸發(fā)動機(jī)有一部分是一樣的。 1.4t的發(fā)動機(jī)都是大眾的EA211發(fā)動機(jī)，只不過凌渡有高低功率之分，既有高功率又有低功率。朗逸用的全是低功率版本的發(fā)動機(jī)。 凌渡上搭載的1.8T第三代EA888發(fā)動機(jī)是朗逸沒有，這臺發(fā)動機(jī)首次出現(xiàn)在中國市場。 凌渡和朗逸1.4T的變速箱都是7速干式雙離合，而凌渡1.8T用的是7速濕式雙離合，這臺變速箱也是首次出現(xiàn)在中國。

　　不一樣的，凌度的發(fā)動機(jī)是EA888-3發(fā)動機(jī)。而新朗逸使用的是EA211發(fā)動機(jī)。朗逸與凌渡沒有多少可比性，朗逸定位是A級轎車，凌渡定位是A+級轎車。凌渡為轎跑風(fēng)格的轎車，因此其空間比朗逸小，但凌渡的性能是朗逸無法比的，畢竟凌渡更加注重性能，而且凌渡1.8t是大眾最新的第三代EA888發(fā)動機(jī)，變速箱也是濕式雙離合。這套動力總成是首次出現(xiàn)在中國。另外，朗逸是在中國研發(fā)的設(shè)計的，根據(jù)中國的情況設(shè)計的，朗逸的很多技術(shù)是大眾淘汰的技術(shù)，這也是為什么很多人說朗逸是國產(chǎn)車的原因。而凌渡是原汁原味的德系車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）