【太平洋汽車網(wǎng)】1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、選擇不適合車輛粘度的機(jī)油。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

　　使得車輛出現(xiàn)以下幾種問題：

　　1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。

　　2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。

　　3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。

　　4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

　　5、選擇不適合車輛粘度的機(jī)油。 另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

　　EGR閥也叫廢氣再循環(huán)閥，是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來控制進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要的、關(guān)鍵的部件。其作用是對進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。

　　EGR閥故障多為通道積碳堵塞，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗或更換EGR閥，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。清洗EGR閥，可以用化油器清洗劑清除進(jìn)氣通道、節(jié)氣門及EGR閥內(nèi)部積碳；對于EGR閥與進(jìn)氣道的連接管，管道較為細(xì)長，且有很多彎道，可以噴涂清洗劑后進(jìn)行火燒，待自然冷卻后輕敲出內(nèi)部積碳即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）