【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】08寶來(lái)經(jīng)典能改定速巡航。定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫(xiě)為CCS，又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。

　　借助定速巡航系統(tǒng)可使車(chē)輛按設(shè)定的車(chē)速恒速行駛，以解放踩加速踏板的腳，減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提?行駛舒適性。 由于寶來(lái)的?款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用?電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)（Electronic Throttle Control，簡(jiǎn)稱(chēng)ETC），使?發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不直接由加速踏板來(lái)控制，而?由電控單元采集分析諸?信號(hào)（如加速踏板位置信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)等）后通過(guò)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)精確控制，也就?說(shuō)，這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的管理系統(tǒng)（Engine Management System，簡(jiǎn)稱(chēng)EMS）的電子節(jié)氣門(mén)控制已具備?驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器的功能，因此可以?容易地將巡航控制功能集成到系統(tǒng)中，而通過(guò)實(shí)踐證明，寶來(lái)的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元中都預(yù)存有相應(yīng)的巡航控制程序，只需激活就可使其運(yùn)行。 對(duì)于裝備自動(dòng)變速器的寶來(lái)，系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、噴油時(shí)間、點(diǎn)火提前角等）及變換變速器工作擋位實(shí)現(xiàn)按設(shè)定車(chē)速行駛。對(duì)于裝備手動(dòng)變速器的寶來(lái)，巡航控制系統(tǒng)將在相應(yīng)擋位?根據(jù)行車(chē)阻力自動(dòng)增減節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，使汽車(chē)行駛速度保持一定。 使用定速巡航功能不僅能??地減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度，并且由于巡航控制系統(tǒng)能自動(dòng)地維持車(chē)速，避免?不必要的加速踏板的人為變動(dòng)，從而改善?汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性?發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能，也就?說(shuō)，會(huì)明顯地降?油耗，這一點(diǎn)可通過(guò)寶來(lái)儀表上?功能顯示器顯示的瞬時(shí)油耗?直觀地看出來(lái)。

　　二、寶來(lái)定速巡航系統(tǒng)的操作方法 車(chē)速?于30km/h 時(shí)該系統(tǒng)才起作用。用轉(zhuǎn)向燈/ 前照燈變光組合開(kāi)關(guān)操縱桿上的滑動(dòng)開(kāi)關(guān)及按鈕即可操縱該系統(tǒng)：

　　1.啟動(dòng)車(chē)速巡航系統(tǒng) 將滑動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“ON”位置即可接通車(chē)速控制系統(tǒng)。

　　2.設(shè)定巡航車(chē)速 系統(tǒng)啟動(dòng)后，轎車(chē)達(dá)到所需車(chē)速時(shí)，按一?“SET”按鈕，即可使轎車(chē)以此車(chē)速持續(xù)行駛。 設(shè)定巡航車(chē)速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進(jìn)行加速，松開(kāi)加速踏板后，系統(tǒng)便將車(chē)速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車(chē)速。但若加速后，車(chē)速超過(guò)巡航車(chē)速10km/h以上，并以此車(chē)速持續(xù)行駛5min以上，則必須重新設(shè)定巡航車(chē)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）